1. Свалете съединителя (вижте глава 5).
2. Свалете маховика (вижте раздел 13).
3. Отстранете старото уплътнение, като го повдигнете с кука.
4. Смажете устните на новото уплътнение. Тъй като няма достатъчно място да се забие на място, можете да използвате болт с дебела гайка и парче тръба, поставено между външната повърхност на уплътнението и водещата втулка на лагера за освобождаване на съединителя. Чрез постепенно развиване на гайката можете да върнете уплътнението на мястото му.
5. Монтирайте маховика и съединителя в обратен ред.
[Материал, копиран от този портал: www.opelbook.ru]
Заден семеринг на коляновия вал (от страната на маховика) — подмяна (Opel Ascona C)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Проверка на статията: Корнев Георги
Сподели информация:
Предишни статии
Опел Аскона С: Бензинови двигатели
Следващи статии
Преден семеринг на коляновия вал (от страната на ролката) — подмяна
Маховик — премахване и монтиране
Шатунно-бутални групи — теглене и инсталиране на
Маслена помпа — премахване и монтиране
Палет — премахване и монтаж
Корпус на разпределителния вал и разпределителен вал — премахване и монтиране
Маховик — премахване и монтиране
Шатунно-бутални групи — теглене и инсталиране на
Маслена помпа — премахване и монтиране
Палет — премахване и монтаж
Корпус на разпределителния вал и разпределителен вал — премахване и монтиране
Тампони на двигателя/скоростната кутия — подмяна
Двигател — Методи за отстраняване
Двигател — демонтаж (ръчната скоростна кутия остава на автомобила)
Двигател — демонтаж (с ръчна скоростна кутия)
Двигател и ръчна скоростна кутия — разкачване след демонтиране от автомобила
Двигател — демонтаж (автоматичната скоростна кутия остава на автомобила)
Двигател — Методи за отстраняване
Двигател — демонтаж (ръчната скоростна кутия остава на автомобила)
Двигател — демонтаж (с ръчна скоростна кутия)
Двигател и ръчна скоростна кутия — разкачване след демонтиране от автомобила
Двигател — демонтаж (автоматичната скоростна кутия остава на автомобила)
Вижте подобни от други ръководства за автомобили Opel:
▶ Заден семеринг на коляновия вал — Сваляне и Монтаж Опел Omega B2 (1999-2003)
▶ Заден семеринг на коляновия вал — Смяна Опел Vectra A (1988-1995, бензин)
▶ Заден семеринг на коляновия вал — Смяна Опел Zafira A (1999-2005, бензин)
▶ Смяна на задния семеринг на коляновия вал Опел Corsa C (2000-2006, бензин)
▶ Премахване и монтиране на предния семеринг на коляновия вал Опел Kadett D (1979-1984)
▶ Заден семеринг на коляновия вал — Сваляне и Монтаж Опел Omega B2 (1999-2003)
▶ Заден семеринг на коляновия вал — Смяна Опел Vectra A (1988-1995, бензин)
▶ Заден семеринг на коляновия вал — Смяна Опел Zafira A (1999-2005, бензин)
▶ Смяна на задния семеринг на коляновия вал Опел Corsa C (2000-2006, бензин)
▶ Премахване и монтиране на предния семеринг на коляновия вал Опел Kadett D (1979-1984)
Връзка към тази страница в различни формати
Без коментари все още
- Обща информация
- Указания за употреба
- Силов агрегат
- Бензинов двигател F4R
- Дизелов двигател F9Q
- Дизелов двигател G9U
- Трансмисия
- Съединител и полуоски
- Механична кутия
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отопление и вентилация
- Климатик
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Главна информация
- Поддръжка на кола
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Охладителна система
- Горивна и изпускателна система
- Контактна система запалване
- Безконтактна система запалване
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Механична кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Автомобилно окачване
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Силови устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство за потребителя
- Поддръжка на кола
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели 2.2 л
- Бензинови двигатели 3.2 л
- Дизелови двигатели 2.2 л
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия MUA5C
- Автоматична трансмисия 4L30E
- Шаси
- Окачване и оси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Отопление и климатизация
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Оборудване и устройства
- Осветление и сигнализация
- Електрически схеми
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна и изпускателна система
- Електрика на двигателя
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Карданни валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Ремонт и поддръжка
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване

Коментари на посетители