2. Пробийте или пробийте малък отвор в центъра на уплътнението. Завийте самонарезния винт и извадете уплътнението с него. Внимавайте да не повредите уплътнителната повърхност на коляновия вал.
3. Почистете гнездото на уплътнението с дървена или пластмасова стъргалка.
4. Смажете уплътнителните устни на новото маслено уплътнение, след което ударете уплътнението на място, докато се изравни с външната повърхност на цилиндровия блок и капачката на задния основен лагер (вижте илюстрацията).

5. Инсталирайте маховика или задвижващия диск (в зависимост от модела), както е описано в гл 25 и 26.
Оригинален източник на уебсайта (OpelBook.ru)

Коментари на посетители