Оттегляне
1. Свалете маховика или задвижващата плоча от коляновия вал (вижте съответната глава).
2. Отстранете масления съд (вижте съответната глава).
3. Отстранете капака на задния епиплон, като развиете шест закрепващи болта (вижте стрелките на илюстрацията).
4. Натиснете навън уплътнение 1 с подходящ инструмент от държача, като избягвате повреда на уплътнителните повърхности на държача (вижте илюстрацията).
5. Почистете уплътнителните повърхности и отстранете останалото уплътнение от тях.
Внимание! Работната повърхност 1 на задния семеринг е много чувствителна и затова не трябва да държите семеринга с пръсти върху тази повърхност (вижте илюстрацията).
Инсталиране
6. Инсталирайте салниковата кутия в държача, поставете опорната втулка 1 и я фиксирайте върху коляновия вал 2, след което натиснете салниковата кутия в държача с помощта на дорник 3 и 4 (вижте илюстрацията).
7. Смажете втулка 2 и фланец 1 с бяла силиконова грес и поставете уплътнение 3 (вижте илюстрацията).
8. Фиксирайте държача 4 на задното маслено уплътнение върху цилиндровия блок, като затегнете болтовете M6 със сила от 9,9 Nm и болтовете M8 със сила от 24 Nm (вижте илюстрацията).
9. Отстранете фиксатора на салника.
Коментари на посетители