2. Изключете щепсела 3 от сензора за положение на разпределителния вал (вижте илюстрацията).

3. Разкачете съединителите 1 от горивните инжектори (вижте илюстрация 15.2).
4. Свържете тестер за компресия с обхват на измерване на налягането 10-40 bar със съответния адаптер 2 към гнездото на подгревната свещ (вижте илюстрация 15.2).
Внимание! Не позволявайте масло или грес да навлизат в отворите на запалителната свещ, когато проверявате компресията.
5. Включете стартера за около четири секунди, като завъртите двигателя със скорост най-малко 300 об / мин и прочетете показанията на манометъра. Налягането в цилиндрите не трябва да се различава с повече от 1 бар.
6. Изключете тестера за компресия с адаптера, завийте подгревните свещи и свържете отново отстранените части.
Материал, копиран от този ресурс [www.OpelBook.ru]

Коментари на посетители