Ремонт на автомобилен двигател Opel Vectra C

Спецификации на двигателя
Общи параметри Търговско наименование 1.6 1.8 2.0 Turbo 2.2 2.2 direct 3.2 V6 1.9CDTI 1.9CDTI 2.0 DTI 2.2 DTI 3.0 V6 CD" Марка двигател Z16XE Z18XE Z20NET...

Обща информация за двигателите
1. Vectra-C/Signum, както всяка моделна гама на Opel, традиционно се отличава с изключително широка гама от двигатели, предлагани на потребителите. Пълен...

Кора на двигателя — премахване и монтиране
1. По време на работа на автомобила, особено в райони с повишена запрашеност на въздуха и през есенно-зимния период, всички агрегати, разположени в...

Проверка на налягането на компресията в цилиндрите
1. Резултатите от теста за компресия на цилиндъра ви позволяват да определите общото състояние на компонентите на горната част на двигателя (бутала, бутални...

Диагностика на състоянието на двигателя с помощта на вакуумметър
1. Използването на вакуумметър на сравнително ниска цена ви позволява да получите доста изчерпателна информация за вътрешното състояние на двигателя. Въз...

Подготвителни операции за ремонт на двигателя
1. Този раздел предоставя някои подготвителни операции, които трябва да се извършат при извършване на различни работи по поддръжката и ремонта на двигателя. По...

Премахване на дясната стойка на двигателя
8. Конструкцията на предното окачване и разположението на задвижващите агрегати на двигателите са направени по такъв начин, че да се демонтира зъбчатият ремък...

Премахване и монтиране на ролката на коляновия вал
17. Ролката се монтира директно върху шейната или върху зъбното колело на коляновия вал. При повечето двигатели ролката действа като гасител на усукващи...

Премахване и монтиране на зъбни колела на разпределителния вал
Премахване 26. При двигатели със задвижване на зъбния ремък е необходимо първо да отстраните зъбния ремък ( вижте раздел 8 ). При двигатели с верижно...

Довеждане на буталото на първия цилиндър до положение на горна мъртва точка (TDC)
1. Горна мъртва точка (ГМТ) е най-високата точка на хода на буталото в неговия цилиндър. При 4-тактовите двигатели по време на въртенето на коляновия вал това...

Премахване и монтиране на многоребрест задвижващ ремък за аксесоари
1. Операциите по демонтиране и монтиране на задвижващ ремък с много ребра в повечето случаи са сходни за всички двигатели, разликите се определят само от...

Сваляне и поставяне на ангренажен ремък/верига
Основното предназначение на зъбчатия ремък/верига е да задвижва газоразпределителния механизъм (GRM), като същевременно осигурява координирано...

Проверка и настройка на разпределителните клапани
1. Повечето от двигателите, разгледани в това ръководство, са оборудвани с повдигачи на клапани с хидравлични компенсатори. Размерът на хлабината на клапаните...

Премахване, монтиране и проверка на разпределителни валове и клапаноповдигачи
1. Процедура за повдигане/проверка/инсталиране на разпределителни валове принципно сходен за всички двигатели, Най-подробно е описано за бензинови двигатели...

Премахване и монтиране на цилиндрова глава
Внимание! Операциите по отстраняване на главата на цилиндъра трябва да се извършват само когато двигателят е студен (температура на околната среда) двигател!...

Премахване и монтиране на масления съд
Двигател Z16XE/Z18XE 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Повдигнете колата на асансьор, източете маслото от картера. Преди да...

Премахване и монтиране на маслена помпа
1. При повечето двигатели, разглеждани в това ръководство, маслената помпа се задвижва директно от коляновия вал - роторите на маслената помпа са монтирани...

Измерване на налягането на маслото в двигателя
1. По-долу е дадена подробна процедура за измерване на налягането в системата за смазване на двигатели Z16XE/Z18XE. За останалите двигатели се вземат предвид...

Демонтаж, проверка и монтаж на маховик и задвижващ диск
Премахване 1. За да премахнете маховика/задвижващия вал, първо трябва да премахнете трансмисията и съединителя. 2. С помощта на подходящо устройство блокирайте...

Смяна на семеринги на колянов вал
1. Обикновено предни семеринги (от страната на задвижването на синхронизацията) лагерите на коляновия вал са монтирани в корпуса на маслената помпа. 2. За...

Проверка на състоянието и подмяна на опорите на окачването на задвижващия механизъм
Преглед 1. Двигателят е твърдо свързан с трансмисионния възел и има общо окачване с него, което е направено под формата на подрамка и 4 опори - дясната и...

Сваляне на двигателя
1. Форматът на публикацията не позволява подробно описание на характеристиките на премахване на всички двигатели, разгледани в това ръководство. По-долу е...

Сила на затягане на резбовите връзки на двигателя (Nm)
Всички двигатели Болтове за преден и заден монтаж на стойка на двигателя - 80 Леви монтажни болтове на стойката на двигателя - 55 Монтажни болтове на маховика:...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Вижте подобни от други ръководства за автомобили Opel:
▶ Двигатели 1.0 и 1.2 л: Ремонт на двигател Опел Corsa C (2000-2006, бензин)
▶ Силовия агрегат: Ремонт на двигател Опел Фронтера А (1991-1998, бензин)
▶ Силовия агрегат: Основен ремонт на двигателя Опел Omega B2 (1999-2003)
▶ Силовия агрегат: Двувалови двигатели Опел Astra G (1998-2004, бензин)
▶ Силовия агрегат: Бензинови двигатели Опел Kadett D (1979-1984)

Мешки для мусора производитель

Сподели информация:

Vectra C (2002-2008)

Vectra B (1995-2002)

Vectra B (1995-2002, бензин)

Vectra A (1988-1995)

Vectra A (1988-1995, бензин)