Autó motorjavítás Opel Vectra C

A motor specifikációi
Általános paraméterek Kereskedelmi megjelölés 1.6 1.8 2.0 Turbo 2.2 2.2 direct 3.2 V6 1.9CDTI 1.9CDTI 2.0 DTI 2.2 DTI 3.0 V6 CD" Motor márka Z16XE Z18XE...

Általános információk a motorokról
1. A Vectra-C/Signum, mint minden Opel modellcsalád, hagyományosan a fogyasztók számára kínált rendkívül széles motorválasztékkal tűnik ki. A vizsgált modellek...

Motorburkolat — le- és beszerelés
1. A jármű üzemeltetése során, különösen a fokozott levegőporos területeken és az őszi-téli időszakban, a motortérben elhelyezett összes egység fokozott...

A kompressziós nyomás ellenőrzése a hengerekben
1. A henger-sűrítési nyomáspróba eredményei lehetővé teszik a motor felső részének alkatrészeinek általános állapotának meghatározását (dugattyúk,...

Motor állapot diagnosztika vákuummérővel
1. A vákuummérő viszonylag alacsony költséggel történő használata lehetővé teszi, hogy meglehetősen átfogó információkat szerezzen a motor belső állapotáról. A...

A motorjavítás előkészítő műveletei
1. Ez a szakasz néhány előkészítő műveletet tartalmaz, amelyeket a különböző karbantartási és motorjavítási munkák elvégzése során el kell végezni. Általános...

A jobb oldali motortartó eltávolítása
8. Az első felfüggesztés kialakítása és a hajtóegységek elhelyezése a motorokon úgy történik, hogy a fogasszíj/vezérműlánc eltávolításához egyes modelleknél a...

A főtengely szíjtárcsa ki- és beszerelése
17. A szíjtárcsát közvetlenül a csapra vagy a főtengely fogaskerekére kell felszerelni. A legtöbb motornál a szíjtárcsa torziós rezgéscsillapítóként működik....

Vezérműtengely lánckerekek ki- és beszerelése
Eltávolítás 26. Vezérműszíjhajtású motoroknál először el kell távolítani a fogasszíjat ( lásd a 8. szakaszt ). Vezérműlánc-hajtású motoroknál a lánckereket...

Az első henger dugattyújának a felső holtpont (TDC) helyzetbe hozása
1. A felső holtpont (TDC) a dugattyúlöket legmagasabb pontja a hengerben. A négyütemű motoroknál a főtengely forgása közben ezt a helyzetet a dugattyúk kétszer...

Több bordás tartozék hajtószíj eltávolítása és beszerelése
1. A többbordás hajtószíj eltávolításának és beszerelésének műveletei a legtöbb esetben minden motornál hasonlóak, a különbségeket csak a feszítőgörgő...

A vezérműszíj/lánc ki- és beszerelése
A fogazott szíj/lánc fő célja a gázelosztó mechanizmus (GRM) meghajtása, miközben biztosítja a szelepek összehangolt nyitását/zárását a munkaciklus aktuális...

Az időzítő szelepek ellenőrzése és beállítása
1. Az ebben a kézikönyvben tárgyalt motorok többsége hidraulikus kompenzátorokkal ellátott szelepemelőkkel van felszerelve. Az ilyen motoroknál a szelephézag...

Vezérműtengelyek és szelepemelők kiszerelése, beszerelése és ellenőrzése
1. Az eljárás eltávolítja/ellenőrzése/telepítése camshafts alapvetően hasonló az összes motort, le van írva a legtöbb részlet a benzines Z16XE/Z18XE, a többi,...

A hengerfej ki- és beszerelése
Figyelem! A hengerfej eltávolítási műveleteket csak hideg motor mellett szabad elvégezni (környezeti hőmérséklet) motor! Megjegyzés: Az Opel benzinmotorral...

Az olajteknő ki- és beszerelése
Motor Z16XE/Z18XE 1. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról. 2. Emelje fel az autót emelőn, engedje le a motorolajat a forgattyúházból. A...

Az olajszivattyú ki- és beszerelése
1. A legtöbb, ebben a kézikönyvben tárgyalt motoron az olajszivattyút közvetlenül a főtengelyről hajtják meg – az olajszivattyú forgórészei a tengelycsapra...

Motorolajnyomás mérése
1. Az alábbiakban egy részletes eljárás található a Z16XE/Z18XE motorok kenőrendszeri nyomásának mérésére. A többi motornál csak a különbségeket veszik...

A lendkerék és a hajtótárcsa eltávolítása, ellenőrzése és beszerelése
Eltávolítás 1. A lendkerék/hajtótengely eltávolításához először el kell távolítania a sebességváltót és a tengelykapcsolót. 2. Megfelelő eszközzel akadályozza...

Főtengely tömítések cseréje
1. Általában első olajtömítések (az időzítő hajtás oldaláról) a főtengely csapágyai az olajszivattyú házába vannak beépítve. 2. A hátsó rész eltávolításához...

Állapot ellenőrzése és a hajtáslánc felfüggesztés támasztékainak cseréje
Vizsgálat 1. A motor mereven csatlakozik a sebességváltó szerelvényhez, és van vele közös felfüggesztése, amely segédkeret és 4 támasz formájában készül - a...

A motor eltávolítása
1. A kiadvány formátuma nem teszi lehetővé a jelen kézikönyvben szereplő összes motor eltávolításának jellemzőinek részletes leírását. Az alábbiakban...

A motor menetes csatlakozásainak meghúzási ereje (Nm)
Minden motor Első és hátsó motortartó rögzítőcsavarok - 80 Bal motortartó rögzítőcsavarok - 55 A lendkerék rögzítőcsavarjai: Z20NET/Z22SE motor - 60 Nm + 30° +...

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ 1,0 és 1,2 literes motor: Motorjavítás Opel Corsa C (2000-2006, benzin)
▶ Motor és rendszerek: Motorjavítás Opel Frontera A (1991-1998, benzin)
▶ Motor és rendszerek: Motor nagyjavítás Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Motor és rendszerek: Ikertengelyes motorok Opel Astra G (1998-2004, benzin)
▶ Motor és rendszerek: Benzinmotorok Opel Kadett D (1979-1984)

Információ megosztás: