Figyelem! A hengerfej eltávolítását csak hidegben szabad elvégezni (környezeti hőmérséklet) motor!
Megjegyzés: Az Opel benzinmotorral felszerelt modelleket csak az orosz autópiacnak szállít hivatalos képviseleti irodákon keresztül. A kézikönyv kiadásakor a hivatalos kereskedők nem tudnak elegendő anyagot biztosítani a dízelmotorok javításához. Ez a szakasz részletes leírást ad a benzinmotorok fejének eltávolításának eljárásáról. Egyes dízelmotorokról nem áll rendelkezésre információ.
Z16XE/Z18XE motorok
1. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról, és vegye le a motorburkolatot.
2. Távolítsa el a fogasszíjat, ezzel egyidejűleg, ha nincs szükség a szíj cseréjére, a jobb motortartót nem kell eltávolítani. Csavarjon ki egy rögzítőcsavart, és vegye le a fogaskerékszíj irányítógörgőjét a bemeneti vezérműtengelyről.
3. Engedje le a hűtőfolyadékot.
4. Távolítsa el a kipufogórendszert.
5. A nyomás- és olajszint-mérők, valamint a forgattyús tengely mérőműszereinek elektromos vezetésének szétválasztott aljzatai.
6. Csavarjon ki egy csavart, és távolítsa el a bemeneti levegőút egyik karját. Lazítsa meg a generátor rögzítőanyáját.
7. Távolítsa el a gyújtásmodult.
8. Kösse le a lambdaszonda vezetékét, válassza le a forgattyúház szellőzőrendszerének 2 tömlőjét, válassza le a levegő előmelegítő tömlőt a fojtószelepházról. Csavarjon ki 10 rögzítőcsavart, és távolítsa el a hengerfej fedelét. A Z18XE motoron távolítsa el a beszívott levegő útvonalát.
9. Távolítsa el a vezérműtengelyek fogaskerekeit és távolítsa el a fogaskerék szíj hátlapját.
10. Kösse le az üzemanyagtartály szellőzőrendszerének tömlőjét. Csavarjon ki egy rögzítőcsavart, és csúsztassa vissza a generátort. Lazítsa meg a bilincset és távolítsa el a hűtőfolyadék tömlőt (lásd az illusztrációkat).
11.10a Lazítsa meg a bilincset (3) és távolítsa el a tömlőt (1) hűtőrendszer hőcserélővel (2) fűtőtest (Z16XE motor)
11.10b Lazítsa meg a bilincseket (1. és 2) és távolítsa el a tömlőt (3) hűtőrendszerek (Z18XE motor)
11. Egy KM-J34730-91 speciális szerszám segítségével engedje el a nyomást az üzemanyagrendszerben a szerviz szerelvényen keresztül (lásd az illusztrációt).
11.11 A KM-J-3473091 telepítése (a Z16XE motor példáján)
12. Válassza le az üzemanyag-vezetéket az üzemanyag-elosztó vezetékről a szerszám segítségével KM-796A (lásd az illusztrációt).
11.12 Az üzemanyag-vezeték leválasztása az üzemanyag-elosztó vezetékről a KM796-A szerszámmal (Z16XE/Z18XE motorok)
13. Kösse le a motorvezérlő rendszer elektromos vezetékeit és a földelési buszt.
14. Távolítsa el a szervokormány vákuumvezetékét és a fűtés visszatérő tömlőjét.
15. Válassza le a felső radiátortömlőt a termosztát házáról.
16. Távolítsa el a 3 csavart és távolítsa el a kipufogócsatorna hővédő pajzsát, távolítsa el a 9 anyát (a Z18XE motoron - 10 anya) és távolítsa el az elosztót.
17. Válassza le a forgattyúház szellőzőtömlő bilincsét a hengerfejről. Ha szükséges, távolítsa el a nívópálca csövét az impellens olaj szintjének mérésére.
18. Két lépésben oldja ki a fejrögzítő csavarokat a 11.18. ábrán látható fordított sorrendben, az első megközelítésnél lazítsa meg a csavarokat 90°-kal, a másodiknál pedig 180°-kal, majd teljesen csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a blokkfejet.. Szükség esetén kérjen segítséget egy asszisztenstől.
11.19 A hengerblokk fejének meghúzási sorrendje (motorok Z16XE/ Z18XE)
19. A beszerelés a kiszerelés fordított sorrendjében történik, az eltávolított alkatrészek összes tömítőtömítésének cseréje mellett. Húzza meg a menetes csatlakozásokat a szükséges nyomatékkal. A blokkfej felszerelésekor használjon új rögzítőcsavarokat. A hengerfejcsavarok meghúzása az ellenálláson feltüntetett sorrendben történik. illusztrációk 5 lépésben: az első megközelítésben húzza meg a csavarokat nyomatékkulccsal, a további megközelítéseknél pedig egy speciális goniometrikus eszközzel.
Z22YH/Z22SE/Z20NET motorok
Megjegyzés: A Z22YH motor hajtóláncainak eltávolításának/beszerelésének eljárását az alábbiakban ismertetjük. A Z20NET motoron a gyújtómodul helyett 4 gyújtótekercs van felszerelve, minden gyertyához külön, - jellemzők (nem szerepel az alábbiakban) a szétszerelés/beszerelés csak ezekhez az elemekhez kapcsolódik. A Z22SE motoron eltérések lehetnek egyes vezetékek és érzékelők elhelyezésében és felszerelésében.
20. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról, vegye le a motorburkolatot, távolítsa el a szonda csövét a impellens olaj szintjének mérésére.
21. Távolítsa el a jobb első kereket és a kipufogórendszer első részét.
22. Oldja ki a 2 szervokormány vezetéket a segédvázon lévő tartókból, csavarja ki a 2 csavart, és távolítsa el a levegőbemeneti tartót.
23. Szerelje be a jobb oldali motortartó eltávolítót.
24. Engedje le a hűtőfolyadékot.
25. Állítsa be a TDC-t az első henger dugattyújához.
26. Távolítsa el a vezérműtengely-érzékelőt és a jobb oldali motortartót.
11.27 Rögzítse a kipufogó vezérműtengely lánckerekét huzallal (1) csavarja ki és távolítsa el a rögzítőcsavarokat (2. és 3)
27. Távolítsa el a felső vezetőt és a vezérműlánc-feszítőt. Rögzítse a kipufogó vezérműtengely lánckerekét dróttal (lásd az illusztrációt), csavarja ki és távolítsa el mindkét lánckerék rögzítőcsavarjait.
28. Távolítsa el a dugót és a vezérműlánc-vezető felső csavarját (lásd a 8. szakaszt).
29. Távolítsa el a 4 oldalsó csavart (1114), majd lazítsa meg a fejrögzítő csavarokat az ábrán látható fordított sorrendben. 11.31 (10-től 1-ig) két lépésben - az első megközelítésnél lazítsa meg a csavarokat 90°, és a másodiknál - 180°-kal, majd teljesen csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a blokkfejet.
30. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, az eltávolított alkatrészek összes tömítőtömítésének cseréje mellett. Húzza meg a menetes csatlakozásokat a szükséges nyomatékkal. A blokkfej felszerelésekor használjon új rögzítőcsavarokat. A láncfeszítési eljárás leírását lásd a 8. részben.
31. A hengerfejcsavarok meghúzása az ellenálláson feltüntetett sorrendben történik. ábrák 1-10 4 lépésben: az első megközelítésnél húzza meg a csavarokat nyomatékkulccsal, majd ezt követően speciális goniométerrel. Új csavarokat kell használni.
11.31 Hengerfej meghúzási sorrend (Z22YH motor)
32. Illesszen be 4 csavart a vezérműházba, miután meneteit előzőleg megkente egy rögzítőanyaggal, és húzza meg egymás után 11-től 14-ig erővel 35 Nm (lásd a 11.31. ábrát).
Megjegyzés: A csavarok beszerelése előtt óvatosan tisztítsa meg a furatok meneteit a régi keverék maradványaitól.
Z32SE motor
33. Húzza ki a vezetéket a tároló akkumulátor negatív csatlakozójából.
34. Emelje fel az autót emelőn, vegye le a jobb első kereket és engedje le a hűtőfolyadékot.
35. Vegye le a többbordás szíj fedelét és távolítsa el a kipufogórendszert, vegye igénybe egy, szükség esetén 2 asszisztens segítségét.
36. Távolítsa el a beosztásokat (szabadtéri) elosztó aknák.
11.37 A szívócsatorna karima csavarjainak meglazításának sorrendje (Z32SE motor)
37. Csavarja ki a 12 rögzítőcsavart, és távolítsa el a bemeneti csővezeték karimáját, amely a hengerblokk összeomlásában van (lásd az illusztrációt) Szigorúan tartsa be a csavarok kioldásának sorrendjét. Zárja be a levegőbeszívó nyílásokat.
38. Csavarjon ki 2 rögzítőcsavart, és válasszon le egy karimát (lásd az illusztrációt) hűtőrendszerek.
11.38 Csavarok (2) karimás rögzítés (1) motor hűtőrendszerek (Z32SE motor)
39. Húzza ki a vezeték csatlakozóit (lásd az illusztrációt). Távolítsa el a motorvezérlő modul 4 rögzítőcsavarját, és távolítsa el a modult. Ezután csavarja ki a 2 csavart, és távolítsa el a modult a motor blokkjához rögzítő kart.
11.39 Válassza le a vezetékcsatlakozókat (nyilak) és távolítsa el a csavarokat (1) motorvezérlő modul tartók (Z32SE motor)
40. Csavarjon ki 3 csavart, és távolítsa el a véglemezt (lásd az illusztrációt).
11.40 Csavarok (2) véglemez rögzítőelemek (1) (Z32SE motor)
Figyelem! A felső fogasszíj feszítőnek a lemezen kell maradnia!
41. Távolítsa el a csavarokat (lásd az illusztrációt) és távolítsa el a hátsó időzítő fedelét. Távolítsa el a nívópálca csövét a impellens olaj szintjének mérésére.
11.41 Csavarok (2) hátlap rögzítői (1) időzítés (Z32SE motor): 3. Állítsa be a csavart
42. Lazítsa meg a fejrögzítő csavarokat a 11.19. ábrán látható fordított sorrendben két lépésben, az első megközelítésnél lazítsa meg a csavarokat 90°-kal, a másodiknál pedig 180°-kal, majd teljesen csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a blokkfejet.. Szükség esetén kérjen segítséget egy asszisztenstől.
43. A beszerelés a kiszerelés fordított sorrendjében történik, az eltávolított alkatrészek összes tömítőtömítésének cseréje mellett. Húzza meg a menetes csatlakozásokat a szükséges nyomatékkal. A blokkfej felszerelésekor használjon új rögzítőcsavarokat. A hengerfejcsavarokat a 11.19. ábrán látható sorrendben 5 lépésben húzzuk meg: az első megközelítésben nyomatékkulccsal, a további megközelítéseknél pedig egy speciális goniometrikus eszközzel húzzuk meg a csavarokat.
Y20DTH/Y22DTR motorok
Eltávolítás és beszerelés
44. Húzza ki a vezetéket a tároló akkumulátor negatív csatlakozójából.
45. Emelje fel az autót emelőn, vegye le a jobb első kereket, távolítsa el a forgattyúház védelmét és engedje le a hűtőfolyadékot.
46. Engedje le a motorolajat.
47. Távolítsa el a kipufogórendszert, vegye igénybe egy, szükség esetén 2 asszisztens segítségét.
48. Távolítsa el a többbordás övet. Csavarjon ki 2 csavart, és távolítsa el az övfeszítőt.
Figyelem! Az eltávolított feszítőt csak függőleges helyzetben szabad tárolni, különben olaj szivároghat a hidraulikus lengéscsillapítóból!
49. Csavarjon ki 2 csavart és gyengítse meg az önindító hőszűrőjének rögzítő anyáját, és vegye le a szitát.
50. Lazítson meg 2 anyát, és válassza le az elektromos vezetékek tápvezetékeit a generátorról, válassza le a csatlakozót (lásd az illusztrációt) a motorolajnyomás-érzékelő bekötését, csavarja ki a rögzítőcsavart, és válassza le a generátor kábelcsatorna dobozát.
11.50 Generátor vezetékei (Y22DTR motor): 1. Motorolajnyomás-érzékelő vezetékcsatlakozója; 2. Generátor kábelcsatorna doboz; 3. Olajtápvezeték a turbófeltöltőhöz
51. Lazítsa meg a generátor alsó rögzítésének csavarját és anyáját, tegyen egy megfelelő tartályt a motor alá, és válassza le a vezetéket (lásd a 11.50. ábrát) olajellátás a turbófeltöltőhöz.
52. Csavarja ki a bemeneti csővezeték egyik karjának felső és alsó rögzítőcsavarját, és válassza le.
53. Távolítsa el a 2 rögzítőcsavart, lazítsa meg a rögzítő bilincseket és távolítsa el a hűtőrendszer elülső tömlőjét (az autó irányába) a motor oldala. Távolítsa el a hűtőfolyadék tömlőt a termosztát házából.
54. Engedje le az autót, és vegye le a motorburkolatot (lásd a 2. részt).
55. Oldja ki a tartókból és távolítsa el a fékrásegítő vákuumvezetékét, lazítsa meg a rögzítő bilincseket, csavarja ki a 2 rögzítőcsavart és vegye le a turbófeltöltő légcsatornájának felső csövét.
56. Csatlakoztassa le a szerszámmal KM-717 (lásd az 5. fejezet 7.6 ábráját) elektromos vezetékek izzítógyertyákból.
57. Távolítsa el a légszűrőt.
58. A bilincsek meglazítása után válassza le a felső hűtőtömlőt és a fűtési tömlőket. Válassza le a vezetéket a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjéről.
59. Csatlakoztassa le az olajtömlőt (lásd az illusztrációt), csavarja ki a 2 csavart, válassza le a gyorscsatlakozókat a szerszám segítségével KM-796 és kösse le az üzemanyag-vezetékeket.
11.59 Távolítsa el a rögzítőcsavarokat (3) és kösse le az üzemanyag-vezetékeket (1) (Y22DTR motor) 2 Olajtömlő
60. Válassza le a 2 vákuumvezetéket a vákuumtartályról, válassza le az elektromos vezetékeket a légkondicionáló nyomásérzékelő-kapcsolójáról, a kábelcsatornát és a hűtőrendszer vezetékét a motorfejről.
61. Csavarjon ki 2 csavart, és válassza le az elektromos vezetést a motorvezérlő modulról.
62. A rögzítőcsavarok kicsavarása után távolítsa el a szívócsatorna és a kipufogócsatorna hővédőit.
63. Kösse le az olaj visszatérő vezetékét (lásd az illusztrációt) turbófeltöltő - a kipufogócsonkot nem szabad eltávolítani.
11.63 Olaj visszatérő vezeték (1) turbófeltöltő (Y22DTR motor): 2. Kipufogócső
64. Lazítsa meg a generátort és vigye vissza. Oldjon ki egy anyát, és válassza le az elektromos vezetést az önindítóról.
65. A bilincsek meglazítása után válassza le a 2 tömlőt (lásd az illusztrációt) hűtőrendszerek.
11.65 Tömlők (1. és 2) hűtőrendszerek (Y22DTR motor)
66. Lazítsa meg a rögzítő bilincseket, és távolítsa el a turbófeltöltő légcsatornájának és a bemeneti cső csatlakozótömlőjét.
67. Válassza le a vezetéket a kipufogógáz-visszavezető szelepről (EGR).
68. Válassza le az összes tápvezetéket, csavarja ki a 4 csavart és távolítsa el a bemeneti csövet (lásd az illusztrációt).
11.68 Csavarok (1) szívócsatorna szerelvények (Y22DTR motor)
69. Csavarja ki a csonkot és a rögzítőcsavarokat, és válassza le a befecskendezők 4 üzemanyagvezetékét, csavarja ki a 4 csavart és vegye ki a vákuumszivattyút. Válassza le az érzékelőegység fejére szerelt elektromos vezetékek fennmaradó csatlakozóit és néhány egyéb vezetéket, amelyek zavarják a fej eltávolítását.
70. 8 csavar kicsavarása és az alátétek eltávolítása után távolítsa el a hengerfej fedelét. Emelje fel az autót emelőn, és távolítsa el a befecskendező szivattyú lánckerékének fedelét.
Figyelem! A burkolat felszerelésekor tömítőanyagot kell felhordani a hátoldalára! A burkolat leválasztásához használjon széles spatulát vagy más alkalmas eszközt, ne alkalmazzon nagy erőt, különben a burkolat deformációja a jövőben olajszivárgáshoz vezet!
71. Csavarja ki a K/V kompresszor egyik karjának rögzítőcsavarját, engedje ki a hordágyon lévő tartókból a kerék erősítőjének 2 sorát, és alakítsa ki a motor jobb támasztékának eltávolítását.
72. Távolítsa el a vezérműtengely-érzékelőt és távolítsa el a jobb oldali motortartót.
73. Távolítsa el a vezérműtengely lánckerekét.
74. Távolítson el 4 további csavart (lásd az illusztrációt), majd két lépésben lazítsa meg a fejrögzítő csavarokat a jelzett sorrendben - az első megközelítésnél lazítsa meg a csavarokat 90°, és a másodiknál - 180°-kal, majd teljesen csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a blokkfejet. Szükség esetén kérjen segítséget egy asszisztenstől.
11.74 A hengerfejcsavarok kioldásának sorrendje (Y22DTR motor) - a nyilak további csavarokat jeleznek
75. A fej felszerelése előtt egy ellenőrzési eljárást kell végrehajtani (lásd alább) és válassza ki a megfelelő tömítést.
11.76 A hengerfej csavarjainak meghúzási sorrendje (Y22DTR motor)
76. A beszerelés a kiszerelés fordított sorrendjében történik, az eltávolított alkatrészek összes tömítőtömítésének cseréje mellett. Húzza meg a menetes csatlakozásokat a szükséges erővel. A blokkfej felszerelésekor használjon új rögzítőcsavarokat. A hengerfejcsavarok meghúzása az ellenálláson feltüntetett sorrendben történik. illusztrációk 6 lépésben: az első megközelítésben nyomatékkulccsal húzza meg a csavarokat, a további megközelítéseknél pedig egy speciális goniometrikus eszközzel. A további fejcsavarok meghúzása 3 lépésben történik.
Vizsgálat
77. A fej eltávolítása után meg kell tisztítani a fej és a motorblokk illeszkedő felületeit, és sima egyenes élű szerszámmal ellenőrizni kell a felületi deformációt (lásd az illusztrációt).
11.77 A hengerblokk felületének ellenőrzése a fej felszereléséhez (Y22DTR motor) - méret «I» 140 mm-nek kell lennie
78. Ennél a motornál az új hengerfejtömítés vastagsága különösen fontos. Az égéstér optimális térfogatának elérése érdekében a motordugattyúk TDC-jüknél kissé kinyúlnak a blokk felületén. Annak érdekében, hogy a dugattyú és az időzítőszelepek ne érintkezzenek működés közben, megfelelő hézagot kell biztosítani.
79. A dugattyú blokk felülete feletti kiemelkedése magasságának méréséhez eszközöket kell felszerelni a blokk felületére (lásd az illusztrációt) és kiteszik «0» a dugattyús mérő skáláján abban a pillanatban, amikor a mérőszonda érintkezik a blokk felületével.
11.79 Dugattyús kiemelkedés mérése és pontja (3-6) méretek: 1. MKM-571-V mérő; 2. Adaptáció KM-301
80. Mérje meg az összes dugattyú kiemelkedését egymás után, minden dugattyú két pontján mérve (lásd a 11.79 ábrát) - a méréshez pontokat kell kiválasztani (3 és (4) vagy egy másik pár (5) És (6). Méréskor simán forgassa el a főtengelyt a legmagasabb emelési pont meghatározásához. Az összes mérés eredménye alapján válassza ki a legnagyobb dugattyúemelést Az eljárás végén fordítsa el a főtengelyt 60° óramutató járásával ellentétes irányban.
11.81 Jelölés (1) hengerfej tömítések (motorok Y20DTH/Y22DTR)
81. Határozza meg az új tömítés vastagságát a táblázat adatai szerint. Megfelelő címkézés (bevágások) betétekre alkalmazva (lásd az illusztrációt).
Z19DT motorok (H)
11.82a A hengerfej meghúzásának eljárása (Z19DTH motor) - a nyíl jelzi az autó mozgási irányát
11.82b Hengerfej meghúzási sorrend (Z19DT motor)
82. A hengerblokk főzőcsavarjainak meghúzása az ellenálláson feltüntetett sorrendben történik. illusztrációk 5 szakaszban: az első és a második megközelítésben húzza meg a csavarokat nyomatékkulccsal, a további megközelítéseknél pedig egy speciális goniometrikus eszközzel.
Y30DT motor
83. Távolítsa el a vezérműtengely házát, először az egyiket, majd a másik hengerfejet.
84. A fenti munkák mellett a fejek eltávolításra való előkészítése során szükséges a motorolaj leeresztése, a többbordás szíj és vezetőgörgő eltávolítása, 12 db szelepemelő eltávolítása, a generátor meglazítása és áthelyezése. vissza. Óvatosan ellenőrizze a fejeket, és győződjön meg arról, hogy semmi sem akadályozza azok eltávolítását.
85. Csavarja ki a fejek rögzítőcsavarjait sorrendben, a visszatérés a 11.88 ábrán látható, és távolítsa el a megfelelő fejet.
Figyelem! A csavarok különböző hosszúságúak – ne feledje, vagy jelölje be beszerelésük helyét!
11.86 Dugattyús kiemelkedés mérési pontjai (Y30DT motor)
86. A fejek felszerelése előtt meg kell tisztítani a fejet és a blokkot. Ellenőrizze az illeszkedő felületeket és a dugattyúk kiemelkedését. A vizsgálati eljárás alapvetően megegyezik a fent az Y20DTH/Y22DTR motoroknál leírtakkal – ugyanazokat az eszközöket használják. A mérési pontok az ellenálláson láthatók. illusztrációk.
11.87 Jelölés (1. és 2) hengerfej tömítések (Y30DT motor)
87. Határozza meg az új tömítés vastagságát a táblázat adatai szerint. Megfelelő címkézés (bevágások) betétekre alkalmazva (lásd az illusztrációt). Jobb oldali fejtömítések (13-5 hengeres) megjelölt «R», és a bal fejhez - «L».
11.88 A hengerfej csavarjainak meghúzási sorrendje (Y30DT motor) - a nyíl a szívó vezérműtengelyek oldalát jelzi
88. A beszerelés a kiszerelés fordított sorrendjében történik, miközben az eltávolított alkatrészek összes tömítőtömítését ki kell cserélni. Húzza meg a menetes csatlakozásokat a szükséges nyomatékkal. A blokkfej felszerelésekor használjon új rögzítőcsavarokat. A hengerfejcsavarok meghúzása az ellenálláson feltüntetett sorrendben történik. illusztrációk 5 lépésben: az első megközelítésben húzza meg a csavarokat nyomatékkulccsal, a további megközelítéseknél pedig egy speciális goniometrikus eszközzel. Az 1-től 4-ig terjedő pozíciókat hosszú csavarok foglalják el, az 5-8 pozíciókat pedig rövidek!
Figyelem! A különböző hosszúságú csavarok különböző szögeket érnek el!
- 1. fogadás: Csavarok 1-től 8-ig - 39 Nm
- 2. lépés: Csavarok 1–4 - 130°
- 3. lépés: Csavarok 5 és 8 között – 110°
- 4. lépés: Csavarok 1–4 - 130°
- 5. lépés: Csavarok 5 és 8 között – 110°
Látogatói megjegyzések