Általános információ
2. A motor működése során az erőmű egyes részei, és különösen a gázelosztó mechanizmus (időzítés), magas hőmérsékletre hevítik, ami hőtágulást és az alkatrészek méretének enyhe növekedését eredményezi. A termikus alakváltozások kompenzálásához szükség van egy bizonyos résre a vezérműtengely bütykök és a szelepemelők között.
3. Kis hézagoknál előfordulhat, hogy a szelepek nem zárnak teljesen, ami a motor hatásfokának csökkenéséhez, egyes esetekben a szelepek deformálódásához vagy az ülések égéséhez vezet.
4. Nagy hézagok esetén a motor hatásfoka is csökken, fokozott mechanikai zaj lép fel, a motor egyenetlenné válik.
5. A rések méretének beállításánál figyelembe kell venni a szelepek állapotát - a szelepekben a tömítés megfelelő, a szelepeknél nincs túl nagy hézag a vezetékekben, és a szelepszárak végei nem törött. Ha ezeket a feltételeket nem tartják be, nem lehet megfelelően beállítani a hőréseket.
6. A szelepek ellenőrzését és beállítását szükség szerint általában a következő ütemezett karbantartás során, valamint az időzítés javítása / szétszerelése után kell elvégezni, vagy ha zaj van a szelepek működése során.
Megjegyzés: A szelephézagok ellenőrzése és beállítása szerint történik «hideg» motor - környezeti hőmérsékletre hűtött motor.
7. A hézagellenőrzési eljárás végrehajtásakor a mérési eredmények rögzítésének megkönnyítése érdekében ajánlatos előzetesen egy táblát/diagramot készíteni a szelepszámozással.
8. A munka megkezdése előtt válassza le az akkumulátort, és vegye le a jobb első kereket
Megjegyzés: Minden alkalommal, amikor az akkumulátort leválasztják, a kormánykerék szögérzékelőjét be kell állítani.
Z19DT motor
Térségi ellenőrzés
9. Emelje fel az autót egy emelőre, és távolítsa el a motor forgattyúházvédelmét.
10. Engedje le az autót, és vegye le a motorburkolatot.
11. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és válassza le a 2 vákuumtömlőt (lásd az illusztrációt).
9.11 A vákuumtömlő csavarjait nyilak jelzik (Z19DT motor)
12. Csatlakoztassa le a 2 tömlőt úgy, hogy először meglazítja és teljesen visszacsúsztatja a bilincseket (lásd az illusztrációt).
9.12 Lazítsa meg a bilincseket (1) és távolítsa el a tömlőket (Z19DT motor)
13. Csavarja el a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a vezérműtengely házának fedelét (lásd az illusztrációt).
9.13 A vezérműtengely házának fedelének rögzítőcsavarjait nyilak jelölik (Z19DT motor)
14. Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy az első pár bütykei (lásd az illusztrációt) felfelé irányultak.
9.14 Pár bütyök a rések ellenőrzésére (Z19DT motor)
15. Ellenőrizze a jelzett bütykök hézagát egy fűrészlap-hézagmérővel – a megfelelő hézagmérőnek nagyon szorosan, enyhén bele kell illeszkednie a résbe «falatozás», ellenkező esetben a hézagot be kell állítani. Ha a résérték eltér a standard értékektől, akkor meg kell határozni a tényleges résértéket - a mért értéket fel kell írni.
16. Fordítsa el a főtengelyt fél fordulattal a motor forgási irányába, és ellenőrizze a szelephézagokat a másodiknál (lásd a 9.14 ábrát) pár bütyök (a bütyköknek felfelé kell mutatniuk). Ha a résérték eltér a referenciaértéktől, rögzítse a tényleges mérések eredményét. Ezután forgassa el a főtengelyt még fél fordulattal, és ellenőrizze a szelephézagot a harmadik és a negyedik helyen (lásd uo) pár bütyök.
Hézagbeállítás
17. Forgassa el a forgattyús tengelyt úgy, hogy a beállítandó szelep hajtóbütyök a sarokkal a toló felé forduljon.
Megjegyzés: Győződjön meg arról, hogy a motor nem a megfelelő szelep TDC pozíciójában van, mivel az alátét cseréjéhez össze kell nyomni a szeleprugót, ami a szelep leállását okozhatja a dugattyú koronája ellen.
9.18 A csészenyomó elfordítása
18. Forgassa el a csészenyomót a horonnyal kifelé (lásd az illusztrációt).
19. Speciális eszköz hiányában Opel-EN46797 és EN-46799 helyezzen be egy nagy lapos csavarhúzót a tolórúd vége és a vezérműtengely alja közé. Óvatosan, egy csavarhúzót használva emelje le a tolót, amíg a beállító alátétet nem lehet eltávolítani. Az alátét eltávolítása a legegyszerűbb egy mágnesezett rúddal (lásd az illusztrációt).
9.19 Az alátét eltávolítása a legjobban mágnesezett rúddal történik
20. Törölje le az alátétet, és mérje meg a vastagságát mikrométerrel.
9.20 Az alátétlemezek vastagságát általában az egyik véglapjukra bélyegzik (alátéteket kell felszerelni jelölésekkel a tolóra)
Megjegyzés: Az alátétek meg vannak jelölve (lásd az illusztrációt).
21. Az új alátét vastagságának kiszámítása a következő képlet szerint történik:
N = T + A - S
T = az eltávolított alátét vastagsága, (például - 3,15 mm)
A = mért szelephézag (például - 0,45 mm)
S = szelephézag beállítási értéke (például - 0,35 mm)
Ebben a példában az új alátét vastagsága N= 3,25 mm.
Megjegyzés: A beállító alátétek újra felhasználhatók, ha nem mutatják a kopás nyilvánvaló jeleit. Lehetséges, hogy a szükséges beállítást egyszerűen az alátétek egyik tolóról a másikra mozgatásával végezzük. Jegyezze fel és mentse el az összes alátét vastagságának esetleges jövőbeni módosításához. Ha az alátétvastagság-jelölés elhasználódott és nem olvasható, az alátét további használata nem javasolt.
22. Készítsen elő egy megfelelő vastagságú alátétet, kenje meg tiszta motorolajjal. Nyomja ki a tolót, és helyezze bele az alátétet a jelöléssel lefelé.
23. Forgassa el a főtengelyt a motor forgási irányába (óramutató járásával megegyező) fél fordulatot és hasonló módon eljárva állítsa be a második pár bütyök hézagát, majd forgassa el még egy fél fordulattal a főtengelyt, és állítsa be a többi, beállításra szoruló szelep hézagát.
24. Fordítsa el többször a főtengelyt, hogy az alátéteket a szelepemelőkre helyezze, majd ellenőrizze a hézagokat a vezérműtengely házburkolatának felszerelése előtt, szükség esetén ismételje meg a beállítást. Tisztítsa meg a tömítőfelületeket, és helyezze fel a fedelet egy új tömítésre. Húzza meg a 7 csavart nyomatékkal 10 Nm.
25. Cserélje ki az összes eltávolított elemet. Szerelje fel a forgattyúházvédőt és a kereket, majd engedje le a járművet a talajra, és húzza meg a kerékcsavarokat a megfelelő nyomatékkal. Csatlakoztassa az akkumulátort.
Y30DT motorok
26. Az Y30DT motor szelephézagának beállítására vonatkozó eljárás megegyezik a fent leírtakkal.
Megjegyzés: Az alátétek eltávolításához egy másik speciális szerszámot használnak.
Látogatói megjegyzések