Reparatie motor auto Opel Vectra C
Specificatiile motorului
Parametri generali Denumirea comercială 1.6 1.8 2.0 Turbo 2.2 2.2 direct 3.2 V6 1.9CDTI 1.9CDTI 2.0 DTI 2.2 DTI 3.0 V6 CD" Marca motorului Z16XE Z18XE...
Parametri generali Denumirea comercială 1.6 1.8 2.0 Turbo 2.2 2.2 direct 3.2 V6 1.9CDTI 1.9CDTI 2.0 DTI 2.2 DTI 3.0 V6 CD" Marca motorului Z16XE Z18XE...
Informații generale despre motoare
1. Vectra-C/Signum, ca orice gamă de modele Opel, se distinge în mod tradițional prin gama extrem de largă de motoare oferită consumatorilor. O listă completă...
1. Vectra-C/Signum, ca orice gamă de modele Opel, se distinge în mod tradițional prin gama extrem de largă de motoare oferită consumatorilor. O listă completă...
Capacul motorului — demontare și montare
1. În timpul funcționării autovehiculului, în special în zonele cu pulbere crescută a aerului și în perioada toamnă-iarnă, toate unitățile situate în...
1. În timpul funcționării autovehiculului, în special în zonele cu pulbere crescută a aerului și în perioada toamnă-iarnă, toate unitățile situate în...
Verificarea presiunii de compresie în cilindri
1. Rezultatele testului de presiune de compresie a cilindrului vă permit să determinați starea generală a componentelor părții superioare a motorului...
1. Rezultatele testului de presiune de compresie a cilindrului vă permit să determinați starea generală a componentelor părții superioare a motorului...
Diagnosticarea stării motorului folosind un vacuometru
1. Utilizarea unui vacuometru la un cost relativ scăzut vă permite să obțineți informații destul de cuprinzătoare despre starea internă a motorului. Pe baza...
1. Utilizarea unui vacuometru la un cost relativ scăzut vă permite să obțineți informații destul de cuprinzătoare despre starea internă a motorului. Pe baza...
Operațiuni pregătitoare pentru repararea motoarelor
1. Această secțiune oferă câteva operațiuni pregătitoare care trebuie efectuate atunci când se efectuează diverse lucrări de întreținere și reparații ale...
1. Această secțiune oferă câteva operațiuni pregătitoare care trebuie efectuate atunci când se efectuează diverse lucrări de întreținere și reparații ale...
Scoaterea suportului de motor din dreapta
8. Proiectarea suspensiei fata si amplasarea unitatilor de antrenare pe motoare sunt realizate in asa fel incat sa se scoata cureaua dintata/lantul de...
8. Proiectarea suspensiei fata si amplasarea unitatilor de antrenare pe motoare sunt realizate in asa fel incat sa se scoata cureaua dintata/lantul de...
Demontare și instalare scripetei arborelui cotit
17. Rotul se instalează direct pe fust sau pe angrenajul arborelui cotit. La majoritatea motoarelor, scripetele acționează ca un amortizor de vibrații de...
17. Rotul se instalează direct pe fust sau pe angrenajul arborelui cotit. La majoritatea motoarelor, scripetele acționează ca un amortizor de vibrații de...
Demontare și instalare pinioanelor arborelui cu came
Demontarea 26. La motoarele cu transmisie prin curea de distribuție, este necesar să scoateți mai întâi cureaua dințată ( vezi Secțiunea 8 ). La motoarele cu...
Demontarea 26. La motoarele cu transmisie prin curea de distribuție, este necesar să scoateți mai întâi cureaua dințată ( vezi Secțiunea 8 ). La motoarele cu...
Aducerea pistonului primului cilindru în poziția punct mort superior (PMS)
1. Punctul mort superior (PMS) este punctul cel mai înalt al cursei pistonului din cilindrul său. La motoarele în 4 timpi, în timpul rotației arborelui cotit,...
1. Punctul mort superior (PMS) este punctul cel mai înalt al cursei pistonului din cilindrul său. La motoarele în 4 timpi, în timpul rotației arborelui cotit,...
Demontare și instalare unei curele de transmisie pentru accesorii cu mai multe nervuri
1. Operațiunile de demontare și montare a curelei de transmisie multi-nerve sunt în cele mai multe cazuri similare pentru toate motoarele, diferențele sunt...
1. Operațiunile de demontare și montare a curelei de transmisie multi-nerve sunt în cele mai multe cazuri similare pentru toate motoarele, diferențele sunt...
Demontare și instalare curelei/lanțului de distribuție
Scopul principal al curelei/lanțului dințat este de a antrena mecanismul de distribuție a gazelor (GRM), în timp ce asigură deschiderea/închiderea coordonată a...
Scopul principal al curelei/lanțului dințat este de a antrena mecanismul de distribuție a gazelor (GRM), în timp ce asigură deschiderea/închiderea coordonată a...
Verificarea si reglarea supapelor de sincronizare
1. Majoritatea motoarelor discutate în acest manual sunt echipate cu ridicători de supape cu compensatoare hidraulice. Dimensiunea jocului supapelor la astfel...
1. Majoritatea motoarelor discutate în acest manual sunt echipate cu ridicători de supape cu compensatoare hidraulice. Dimensiunea jocului supapelor la astfel...
Demontare, instalare și inspecția arborilor cu came și ridicătorilor de supape
1. Procedura de demontare/verificare/instalare a arborilor cu came este în principiu aceeași pentru toate motoarele Este descrisă în detaliu pentru motoarele...
1. Procedura de demontare/verificare/instalare a arborilor cu came este în principiu aceeași pentru toate motoarele Este descrisă în detaliu pentru motoarele...
Demontare și instalare chiulasei
Atentie! Operațiunile de demontare a chiulasei trebuie efectuate numai când motorul este rece (temperatura mediului ambiant) motor! Notă: Opel furnizează...
Atentie! Operațiunile de demontare a chiulasei trebuie efectuate numai când motorul este rece (temperatura mediului ambiant) motor! Notă: Opel furnizează...
Demontare și instalare baii de ulei
Motor Z16XE/Z18XE 1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. 2. Ridicați mașina pe un lift, goliți uleiul de motor din carter. Înainte de a...
Motor Z16XE/Z18XE 1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. 2. Ridicați mașina pe un lift, goliți uleiul de motor din carter. Înainte de a...
Demontare și instalare pompei de ulei
1. La majoritatea motoarelor luate în considerare în acest Manual, pompa de ulei este antrenată direct de la arborele cotit - rotoarele pompei de ulei sunt...
1. La majoritatea motoarelor luate în considerare în acest Manual, pompa de ulei este antrenată direct de la arborele cotit - rotoarele pompei de ulei sunt...
Măsurarea presiunii uleiului de motor
1. Mai jos este o procedură detaliată pentru măsurarea presiunii sistemului de lubrifiere a motoarelor Z16XE/Z18XE. Pentru motoarele rămase, sunt luate în...
1. Mai jos este o procedură detaliată pentru măsurarea presiunii sistemului de lubrifiere a motoarelor Z16XE/Z18XE. Pentru motoarele rămase, sunt luate în...
Scoaterea, verificarea și instalarea volantului și discului de antrenare
Demontarea 1. Pentru a scoate volantul/arborele de antrenare, trebuie mai întâi să scoateți transmisia și ambreiajul. 2. Folosind un dispozitiv adecvat,...
Demontarea 1. Pentru a scoate volantul/arborele de antrenare, trebuie mai întâi să scoateți transmisia și ambreiajul. 2. Folosind un dispozitiv adecvat,...
Înlocuirea etanșărilor arborelui cotit
1. De obicei, garniturile de ulei din față (din partea transmisiei de sincronizare) rulmenții arborelui cotit sunt montați în carcasa pompei de ulei. 2. Pentru...
1. De obicei, garniturile de ulei din față (din partea transmisiei de sincronizare) rulmenții arborelui cotit sunt montați în carcasa pompei de ulei. 2. Pentru...
Verificarea stării și înlocuirea suporturilor suspensiei grupului motopropulsor
Examinare 1. Motorul este conectat rigid la ansamblul transmisiei și are o suspensie comună cu acesta, care este realizată sub forma unui subcadru și 4...
Examinare 1. Motorul este conectat rigid la ansamblul transmisiei și are o suspensie comună cu acesta, care este realizată sub forma unui subcadru și 4...
Scoaterea motorului
1. Formatul publicației nu permite o descriere detaliată a caracteristicilor demontării tuturor motoarelor luate în considerare în acest manual. Mai jos este o...
1. Formatul publicației nu permite o descriere detaliată a caracteristicilor demontării tuturor motoarelor luate în considerare în acest manual. Mai jos este o...
Forța de strângere conexiuni filetate motor (Nm)
Toate motoarele Șuruburi de fixare a suportului motorului față și spate - 80 Șuruburi de fixare a suportului motorului din stânga - 55 Șuruburi de fixare a...
Toate motoarele Șuruburi de fixare a suportului motorului față și spate - 80 Șuruburi de fixare a suportului motorului din stânga - 55 Șuruburi de fixare a...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Motoare 1.0 si 1.2 l: Reparatie motor Opel Corsa C (2000-2006, benzină)
▶ Unitate de putere: Reparatie motor Opel Frontera A (1991-1998, benzină)
▶ Unitate de putere: Revizia motorului Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Unitate de putere: Motoare cu două arbori Opel Astra G (1998-2004, benzină)
▶ Unitate de putere: Motoare pe benzină Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Motoare 1.0 si 1.2 l: Reparatie motor Opel Corsa C (2000-2006, benzină)
▶ Unitate de putere: Reparatie motor Opel Frontera A (1991-1998, benzină)
▶ Unitate de putere: Revizia motorului Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Unitate de putere: Motoare cu două arbori Opel Astra G (1998-2004, benzină)
▶ Unitate de putere: Motoare pe benzină Opel Kadett D (1979-1984)
Partajați informații:
- Informații generale
- Manual
- Dispozitivul vehiculului
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de putere și control
- Electrica motorului
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Verificări săptămânale
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (diesel)
- Depanare
- Unitate de putere
- Motor pe benzină SOHC
- Motor pe benzină DOHC
- Motor diesel 1,7 litri
- Motor diesel 2,0 litri
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de încărcare
- Sistem de lansare
- Aprindere și preîncălzire
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Usi si ferestre
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Ajutor la defecțiuni
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de evacuare
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție «Multec»
- Injecție în patru puncte
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze și transmisie
- Şasiu
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Siguranțe și electronice
- Dispozitive de alimentare
- Sistem de aprindere
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzire si ventilatie
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de injectie
- Sistem de alimentare (carburator)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor SOHC
- Motor DOHC
- Răcire și ventilație
- Sistem de alimentare (carburator)
- Sistem de alimentare (injector)
- Convertor de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice

