OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Vectra A (1988-1995, benzină) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzină) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Principală
  • Vectra
  • Vectra C
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Demontare și instalare scripetei arborelui cotit

Demontare și instalare scripetei arborelui cotit (Opel Vectra C)

            0

17. Rotul se instalează direct pe fust sau pe angrenajul arborelui cotit. La majoritatea motoarelor, scripetele acționează ca un amortizor de vibrații de torsiune.

18. Înainte de a scoate scripetele, trebuie mai întâi îndepărtate capacul curelei cu mai multe nervuri/protecția carterului motorului și cureaua cu mai multe nervuri

Notă: Poate fi necesar să scoateți roata din față dreaptă.


5.19 Blocarea rotirii volantului motorului folosind dispozitivul KM-911

5.19 Blocarea rotirii volantului motorului folosind dispozitivul KM-911


19. Scoaterea scripetelui nu este deosebit de dificilă. În funcție de model, este necesar să deșurubați un șurub central sau mai multe șuruburi situate în jurul perimetrului flanșei de montare. Pentru a deșuruba șuruburile, trebuie mai întâi să blocați volanul motorului să nu se rotească. La motoarele Z16XE/Z18XE, scoateți dopul de pe cupola volantului și instalați unealta specială Orel-KM-911 (vezi ilustrația).

Notă: Nu uitați să scoateți dispozitivul de blocare dacă este necesar să rotiți arborele cotit după deconectarea scripetei.


[Text copiat de pe un site web de internet: opelbook.ru]

La unele modele de motoare, arborele cotit poate fi oprit de la rotire de hexagonul central folosind o cheie (în acest caz, șuruburile de fixare a scripetelor sunt amplasate de-a lungul perimetrului acestuia).



5.20 Instalarea dispozitivelor speciale KM-6347 (2) și KM-956-1 (3) pentru scoaterea scripetelui…

5.20 Instalarea dispozitivelor speciale KM-6347 (2) și KM-956-1 (3) pentru scoaterea scripetelui (folosind motorul Y30DT ca exemplu)


20. Scripeții care au găuri uniform distanțate în jurul perimetrului interior sau care au un suport în formă de spiță pe janta scripetelui, pot fi ținute de la rotire folosind dispozitive speciale (vezi ilustrația), la fel ca atunci când scoateți angrenajele de antrenare a arborelui cu came (vezi mai jos), folosiți ajutorul unui asistent.

21. La motoarele cu rezistență mare la întoarcerea manuală (de exemplu, motorul Z32SE), șuruburile de fixare a scripetelor sunt slăbite și deșurubate cu cureaua cu mai multe nervuri pusă. Apoi, trebuie să scoateți cureaua și să scoateți scripetele din arborele cotit.

22. Dacă cutia de viteze a fost deconectată anterior de la motor, volantul este blocat cu ajutorul unui opritor special instalat pe carcasa motorului

23. Pentru a elimina defecțiunea atunci când faceți o călătorie lungă, când nu este posibilă ridicarea mașinii, etc., pentru a bloca arborele cotit să se rotească, cereți unui asistent să cupleze cea mai înaltă treaptă de viteză și să apăsați pedala de frână pe toate drumul în jos (la modelele cu transmisie manuală).



24. Înainte de demontare, dacă nu există semne speciale sau știfturi/chei de montare pentru instalarea scripetelui într-o poziție strict definită, este necesar să rețineți poziția acestuia pe flanșa/coada de montaj a arborelui cotit - aplicați singur marcajele folosind un pumn sau marker.

25. Rola se instalează în ordinea inversă a demontării sale. Strângeți șuruburile de fixare la cuplul necesar. În timpul instalării trebuie folosite numai șuruburi noi.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Meshcheriakov Damir

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Vectra C: Reparatie motor
Articole urmatoare

Scoaterea suportului de motor din dreapta
Operațiuni pregătitoare pentru repararea motoarelor
Diagnosticarea stării motorului folosind un vacuometru
Verificarea presiunii de compresie în cilindri
Capacul motorului — demontare și montare
Informații generale despre motoare
Demontare și instalare pinioanelor arborelui cu came
Aducerea pistonului primului cilindru în poziția punct mort superior (PMS)
Demontare și instalare unei curele de transmisie pentru accesorii cu mai multe nervuri
Demontare și instalare curelei/lanțului de distribuție
Verificarea si reglarea supapelor de sincronizare
Demontare, instalare și inspecția arborilor cu came și ridicătorilor de supape


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Demontare și instalare scripetei arborelui cotit Opel Astra G (1998-2004)
▶ Demontare și instalare scripetei arborelui cotit Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Înlocuirea scripetei arborelui cotit Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Instalarea arborelui cotit Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Simeringul arborelui cotit spate — Demontare și instalare Opel Omega B2 (1999-2003)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 45 + 37 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Dispozitivul vehiculului
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de putere și control
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină SOHC
  • Motor pe benzină DOHC
  • Motor diesel 1,7 litri
  • Motor diesel 2,0 litri
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de încărcare
  • Sistem de lansare
  • Aprindere și preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Ajutor la defecțiuni
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție «Multec»
  • Injecție în patru puncte
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și electronice
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzire si ventilatie
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995) 
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injectie
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor SOHC
  • Motor DOHC
  • Răcire și ventilație
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Convertor de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.