Capacul motorului — demontare și montare (Opel Vectra C)

1. În timpul funcționării autovehiculului, în special în zonele cu pulbere crescută a aerului și în perioada toamnă-iarnă, toate unitățile situate în compartimentul motor sunt expuse la o contaminare crescută. Înainte de a efectua lucrări de întreținere, este imperativ să curățați îmbinările suprafețelor de îmbinare, conectorii conductelor și cablurile electrice înainte de a le deconecta.

2. Diverse elemente și conducte ale sistemelor sale sunt situate deasupra motorului. În funcție de tipul și configurația motorului, aceasta poate fi o linie de distribuție a combustibilului, conducte de înaltă presiune ale sistemului de combustibil, un modul de aprindere, diferite tipuri de furtunuri de alimentare, linii de cablu etc., ceea ce este tipic pentru motoarele diesel.. Aceste elemente formează o configurație complexă și nu permit o procedură de curățare de înaltă calitate a suprafeței motorului de praf și murdărie, deși aceste sisteme sunt cele mai sensibile la contaminare. În ciuda concepției greșite a multora, capacul nu numai că oferă motorului un aspect mai prezentabil, dar servește și la reducerea gradului de contaminare și previne deteriorarea accidentală a conductelor. Aproape toate motoarele diesel și unele pe benzină sunt echipate cu un capac superior de protecție și decorativ - nu uitați să îl instalați la locul său obișnuit după finalizarea lucrării

Motor Z19DTH

3. Capacul motorului se instalează pe suporturi sferice fixate pe diverse elemente ale ansamblului motor (vezi ilustrația). Potrivirea strânsă este asigurată de suporturi de etanșare din cauciuc.

4. Pentru a scoate capacul, pur și simplu trageți-l în sus cu forță suficientă - garniturile de cauciuc ar trebui să rămână pe capac, altfel scoateți-le manual și instalați-le în fantele corespunzătoare de pe capac.

5. Pentru instalare, aliniați prizele de montare cu garniturile de cauciuc ale capacului superior cu vârfuri în formă de bilă și apăsați pe capac până se fixează pe suporturi - capacul trebuie să se potrivească strâns pe suprafețele de împerechere.

[Material furnizat de acest site web: www.opelbook.ru]

Motoare Z16XE, Z18XE și Z19DT

6. Pentru a scoate capacul, trebuie mai întâi să scoateți capacul de umplere a uleiului. Scoateți șuruburile de montare (vezi ilustrația), ridicați ușor capacul de marginea din spate și glisați-l orizontal înainte (la calorifer), apoi desprindeți de suporturile din cauciuc din față. Înlocuiți capacele de umplere cu ulei.



7. Montați capacul în ordine inversă.

Motoare Y20DTH și Y22DTR

8. Scoateți cele 3 șuruburi de montare (vezi ilustrația) capacul motorului, trageți cu grijă capacul în sus și departe de motor.

9. Instalarea se efectuează în ordine inversă.