Двувалови двигатели за превозни средства Astra G (бензин)

Технически данни
Моменти на затягане (в N.m.)

Описание на двигателите
Някои от въпросните автомобили са оборудвани с 4-цилиндрови горноклапанни двигатели с два разпределителни вала и цилиндри, разположени в редица. Напречни...

Компресия — процедура на тестване и интерпретация на получените резултати
Процедурата за проверка и интерпретацията на получените резултати са разгледани в Глава 2А .

Процедурата за монтиране на буталото на 1-ви цилиндър в TDC на такта на компресия
Двигатели 1.4, 1.6 и 1.8л 1. Изключете батерията от земята. 2. Отстранете горния капак на ремъка на разпределителния вал (вижте по-долу). 3. Завъртете...

Капака на цилиндровата глава — премахване и монтиране
Двигатели 1.4 и 1.6л 1. Процедурата за отстраняване на капака на главата на цилиндъра е илюстрирана на снимката. 2. Монтажът се извършва в обратен ред....

Ролба на колянов вал — премахване и монтиране
Двигатели 1.4, 1.6 и 1.8л 1. Повдигнете предната част на колата и я поставете на стойки, свалете дясното колело и защитния панел на калника. 2. Отстранете...

Капаци на задвижващия ремък на разпределителния вал — премахване и монтиране
Двигатели 1.4, 1.6 и 1.8л Горен капак 1. Отстранете корпуса на въздушния филтър ( вижте Глава 4А ). 2. Изключете кабелите от сензора за ъгъл на...

Ангренажен ремък за задвижване на разпределителния вал — премахване и монтиране
Внимание! Работата се извършва на студен двигател. Премахване 1. Настройте буталото на 1-ви цилиндър на TDC на такта на компресия. 2. Развийте пробката за...

Обтегач и зъбни колела — премахване и монтиране
Зъбно колело на разпределителния вал 1. Свалете задвижващия ремък на разпределителния вал. 2. Настройте буталото на 1-ви цилиндър на ГМТ на такта на компресия...

Семеринг на разпределителен вал — смяна
1. Отстранете зъбното колело на разпределителния вал. 2. Пробийте два диаметрално противоположни отвора в семеринга и завийте самонарезните винтове. Отстранете...

Разпределителен вал и тласъци — премахване и монтиране
1. Отстранете задвижващия ремък на разпределителния вал (вижте по-горе). 2. Отстранете зъбните колела на разпределителния вал. 3. В обратния ред, указан за...

Цилиндрова глава — премахване и монтиране
1. Декомпресирайте горивната система ( Глава 4А ) и изключете батерията от земята. 2. Източете охлаждащата течност. 3. Отстранете ремъка на разпределителния...

Маслен съд — премахване и монтиране
Двигатели 1.4, 1.6 и 1.8л Премахване 1. Изключете батерията от земята. 2. Поставете колата на ръчната спирачка, повдигнете предната част на колата и я...

Датчик за ниво на маслото — премахване и монтиране
Двигатели 1.4, 1.6 и 1.8л 1. Повдигнете предната част на автомобила и източете маслото от двигателя. 2. Изключете конектора от сензора, развийте 4-те винта и...

Маслена помпа — демонтаж премахване и монтиране
Премахване 1. Свалете ремъка на разпределителния вал, зъбните колела на коляновия вал и разпределителния вал и обтегача на ремъка. 2. Отстранете задния капак...

Задвижващ диск на маховик/хидротрансформатор — премахване и монтиране
Модели с ръчна скоростна кутия 1. Свалете скоростната кутия ( виж Глава 7A ) и съединител ( вижте Глава 6 ). 2. Осигурете маховика от завъртане (вижте...

Семеринги на колянов вал — смяна
Десен семеринг (от страната на зъбния ремък) 1. Отстранете зъбното колело на коляновия вал. 2. Пробийте два диаметрално противоположни отвора в семеринга и...

Балансиращ механизъм — демонтаж и монтаж (само за двигатели 2.0 L)
Премахване 1. Механизмът се състои от 2 балансиращи вала, задвижвани от коляновия вал (вижте снимката). 2. Отстранете двете секции на съда, развийте болтовете...