Ръководство на собственика на превозно средство Opel Astra H

Спецификации
Технически данни, определени съгласно разпоредбите на ЕС. Възможни са промени. Данните, посочени в техническия паспорт на автомобила, винаги имат предимство...
Има 1 коментар

Първите 1000 км
Внимателното отношение към силовия агрегат в началния етап на експлоатация на автомобила е ключът към неговото надеждно и ефективно функциониране през целия...

Ключове
Обща информация При закупуване на автомобил собственикът получава комплект от два ключа. В зависимост от конфигурацията на автомобила, ключовете могат да бъдат...

Врати
Обща информация и предпазни мерки Внимание: Когато напускате автомобила, не забравяйте да извадите ключа от контакта, да поставите ръчната спирачка, да...

Качулка
Поставете ръчната спирачка, при моделите с AT се уверете, че скоростният лост е в положение "P". Дръжката на лоста за освобождаване на резето на ключалката на...

Гърловина за пълнене на гориво
Внимание: Бензинът е силно запалим и експлозивен продукт - когато зареждате автомобила, не забравяйте да изключите двигателя и никога не приближавайте...

Основна кутия за съхранение
За да освободите ключалката на жабката, просто дръпнете дръжката й нагоре (вижте илюстрация 6.1) - резето се заключва автоматично, когато капакът се затвори....

Горен люк
При моделите със съответната конфигурация превключвателите (вижте илюстрация 7.1) за управление на електрическото задвижване на люка и щората се поставят на...

Единично заключване
Единично заключване Забележка: При подходяща конфигурация една брава се комбинира в една структура с алармена система против кражба. Организацията на единна...

Елементи на системите за сигурност. Обща информация
Всички автомобили, разгледани в това Ръководство, са оборудвани с набор от инструменти, предназначени да гарантират безопасността на живота и здравето на...

Предпазни колани
Внимание: Сериозното отношение към използването на предпазния колан е ключът към минимизиране на риска от сериозно нараняване или смърт при сблъсък! Не...

Транспортиране на деца
Внимание: Анатомичните особености на структурата на тялото на детето определят повишен риск от нараняване в сравнение с възрастните при отворени въздушни...

Регулиране и трансформиране на седалката
Позиции на седалката и облегалката за глава Седалката на водача трябва да бъде в позиция, която осигурява на водача максимален комфорт при работа с педалите,...

Допълнителна система за сигурност (SRS)
Внимание: Този раздел съдържа много важна информация, която е предназначена да помогне на читателя да избегне сериозни наранявания в случай на злополука, както...

Опасност от отравяне с въглероден окис (CO)
Изгорелите газове на двигателя съдържат силно токсичен въглероден окис (CO), който при вдишване причинява загуба на съзнание с висока вероятност от смърт. При...

Табло и централна конзола
Разположението на органите за управление на арматурното табло, волана и централната конзола е показано на илюстрация 15.1. 1 Панел с превключватели за външно...

Инструменти
Осветлението на инструментите се активира при включване на светлините за движение. Яркостта на фоновото осветление се избира с помощта на въртящия се контрол,...

Сервизна индикация
При подходяща конфигурация сервизната индикация се показва вместо показанията на нулируемия брояч на пробег и информира за едно от следните събития: InSP:...

Контролни лампи и светлинни индикатори
Забележка: Някои предупредителни лампи/индикатори са вградени в съответните превключватели, разположени на арматурното табло/централната конзола на автомобила...

Поле за набиране на тахометър
Предупредителна лампа Open&Start . Контролната лампа се активира в мигащ или постоянен режим, ако се открие грешка в електронното управление или неизправност...

Централно поле на арматурното табло
Стрелковидните мигачи/алармени индикатори са зелени и служат за проверка на правилната работа на съответните мигачи. Посоката на стрелките на индикатора...

Поле за набиране на скоростомера
Индикаторната лампа за неизправност на системата за управление на двигателя (MIL/"Check Engine") светва при включване на запалването и трябва да изгасне...

Звукови индикатори
При моделите със съответната конфигурация се използва звукова индикация (сигнален гонг) в следните случаи: При стартиране на двигателя или по време на...

Въздушни възглавници
Принципът на действие на предните въздушни възглавници Модулите на предните въздушни възглавници са монтирани в главината на волана и в дясната страна на...

Система против кражба
Превозните средства, обхванати от това ръководство, могат да бъдат оборудвани с едно или повече от следните устройства против кражба: Аларма против кражба;...

Превключватели и органи за управление, разположени на кормилната колона и волана
Превключвател за ляв лост Забележка: Превключвателят на кормилната колона е с чувствителен на допир дизайн, лостът се връща в първоначалното си положение след...

Контроли, разположени на арматурното табло отляво на кормилната колона
Панелът с превключватели за външното осветление/осветлението на инструментите е интегриран в арматурното табло отляво на кормилната колона. В зависимост от...

Контроли, разположени в секцията на конзолата на арматурното табло
Превключвател за опасност Алармата се активира с помощта на бутонен превключвател, монтиран в централната част на конзолната част на арматурното табло на...

Контроли, разположени на централната конзола
AT селектор/лост за скоростна кутия за ръчна скоростна кутия Лостът за селектор/скоростна предавка AT е монтиран на пода и е поставен на панела на централната...

Контроли на горната конзола
Превключватели за избор на режим на работа на вътрешното осветление Вътрешното осветление се осигурява чрез активиране на лампите, монтирани във вътрешните...

Контролни елементи, разположени на модулите на вратите
Контроли за електрически прозорци В зависимост от конфигурацията електрическите прозорци на предните или четирите странични врати могат да бъдат оборудвани с...

Запалка, пепелници
Внимание: Пепелниците не трябва да се използват само за събиране на пепел, не съхранявайте запалими предмети в тях! Комплектът пепелник и запалка за водача и...

Гнездо за задвижване
Гнездото за отвеждане на мощност е предназначено за свързване на допълнителни консуматори на електроенергия, предназначени за захранващо напрежение 12 V и...

Жабки и джобове
Основна жабка Основната жабка е разположена от дясната страна на арматурното табло и е оборудвана с шарнирен капак ( вижте раздел 6 ). Ако е оборудвано, обемът...

Вътрешно огледало за обратно виждане
Преди да шофирате, трябва да регулирате вътрешното огледало за обратно виждане, като се опитате да се уверите, че центърът на отвора на прозореца на задната...

Сенници
Сенниците предпазват очите на водача/пътника отпред от пряка слънчева светлина. Визьорите са монтирани на скоби с въртящ се дизайн, които, ако е необходимо,...

Сгъваеми маси
При модели със съответната конфигурация сгъваемите маси са оборудвани на гърба на предните седалки. За да преместите масите в работно положение, те трябва да...

Оборудване на багажното отделение
Предупреждение: При никакви обстоятелства багажното отделение не трябва да се използва за превоз на пътници! Обща информация Багажното отделение е предвидено...

Седалки
Вижте част A за информация относно регулирането и преобразуването на седалките ( вижте раздел 12 ).

Трифункционален информационен дисплей (TID)
В зависимост от типа на информационно-развлекателната система, инсталирана в автомобила ( вижте раздел 19 ), една от трите версии на дисплея е монтирана в...

Многофункционален информационен дисплей (BID)
Когато запалването е включено, екранът на дисплея показва времето от деня и температурата на външния въздух, както и датата/параметрите на аудио системата...

Графичен информационен дисплей (GID)
Графичният информационен дисплей ви позволява да контролирате функциите и настройките на някои съоръжения. Изгледът на екрана на дисплея при включване на...

Проверете контрол
Системата за управление следи основните работни параметри, които определят безопасността на работата на автомобила. В зависимост от конфигурацията се извършват...

Системи за вентилация, отопление и климатизация (HVAC): обща информация
Системите за вентилация, отопление и климатизация (ако има такива) представляват единна функционална единица, която е проектирана да поддържа комфортна...

Елементи за разпределение на въздух
Въздухът се подава към интериора на автомобила през мрежа от въздуховоди на вентилационната система, завършващи с дюзи, оборудвани с фиксирани или въртящи се...

Контролен панел за ОВК
Блокът за управление на HVAC е поставен в долната част на секцията на конзолата на арматурното табло (вижте илюстрация 15.1). В зависимост от конфигурацията на...

ОВК система с ръчна настройка
Активирайте/деактивирайте системата и регулирайте интензитета на въздушния поток Въртящият се превключвател за скоростта на вентилатора се намира от дясната...

ОВК система с автоматичен контрол на температурата (климатичен контрол)
Обща информация Дизайнът на HVAC контролния панел с функцията за автоматичен контрол на температурата е показан на Фигура 18.3b. Лявото въртящо се копче е...

Избор на автоматично ниво на интензитет на въздушния поток
В менюто за ръчни настройки трябва да изберете елемента Автоматичен вентилатор (вижте илюстрация 18.7) и да зададете желаното ниво на интензивност на въздушния...

Избор на посоката на разпределение на въздушния поток
Разпределението на въздуха може да се контролира с помощта на менюто Разпределение на въздуха. (вижте илюстрация 18.8). Когато изберете посока, диагонален...

Активиране/деактивиране на климатика
За да активирате / деактивирате климатика, трябва да отидете на елемента AC в главното меню на ръчните настройки и да го изберете. Когато климатикът е...

Активиране и деактивиране на автоматичния контрол на циркулацията на въздуха
За да активирате / деактивирате системата за автоматичен контрол на циркулацията на въздуха, отидете на елемента Auto.recirc в главното меню за ръчни настройки...

Информационно-развлекателна система. Обща информация
Инфотейнмънт системата образува единна функционална единица с информационния дисплей и бордовия компютър (ако има такъв) (вижте Раздел 17). В зависимост от...

Система за защита от кражба
Инфотейнмънт системата е оборудвана с електронна система против кражба. В електронното устройство е въведен индивидуален код за сигурност - не е възможно да се...

Информационен дисплей
В зависимост от оборудването в арматурното табло е монтиран дисплей от една от трите версии (за подробности вижте раздел 17 ). Трифункционален информационен...

Общи контроли на информационно-развлекателната система
Местоположението на контролите на панела на системата за информация и развлечения е показано на илюстрация 19.4, към която се отнасят всички препратки в...

Радио
За разлика от устройство с фиксирана антена, има характеристики за приемане на радиосигнал от автомобилно радио, които се определят от близостта на антената до...

CD/MP3 плейър
CD плейърът може да възпроизвежда само нормални компакт дискове с диаметър 12 см. Не използвайте дискове с хартиени етикети. Внимание: Не използвайте дискове с...

Дистанционни управления на аудио системата
При модели с подходяща конфигурация основните функции на аудио системата могат да се управляват дистанционно от панели, монтирани на волана (вижте илюстрация...

Двойна аудио система
На отговарящите на условията модели Twin Audio позволява на пътниците отзад да слушат музика независимо от аудио източника, активиран за основната...

Телефон и радио
Внимание: По време на шофиране цялото внимание на водача трябва да е насочено към шофирането - от съображения за безопасност на движението не се препоръчва да...

Подготовка за пътуване с кола
Преди да стартирате двигателя и да преместите автомобила, винаги правете външен визуален преглед на автомобила. Уверете се, че движението на автомобила не е...

Изисквания към физическото състояние на водача
Не шофирайте в нетрезво състояние, т.к алкохолът притъпява възприемането на външни влияния, намалява реакцията и нарушава координацията на движенията. Не...

Стартиране на двигателя
Модели с механичен ключ за запалване a) Задействайте ръчната спирачка; b) Включете неутрална предавка (ръчна скоростна кутия) / преместете скоростния лост в...

Особености при управление на МПС, оборудвани с ръчни скоростни кутии
На автомобилите, разгледани в това ръководство, е инсталирана 5 или 6-степенна ръчна трансмисия. Скоростният лост е разположен на пода и е поставен на...

Особености на управлението на превозни средства, оборудвани с автоматична скоростна кутия (AT): обща информация
Внимание: Автоматичната скоростна кутия е много сложна в техническо отношение система - самостоятелни опити за намеса в нейната работа и настройка са...

Контрол на превключването на автоматичната скоростна кутия
Превключването на предавките по време на движение на автомобила се извършва автоматично в зависимост от избраната позиция на скоростния лост AT, степента на...

Характеристики на AT контрол със системата Active Select
Това AT ви позволява да превключвате предавки в автоматичен режим без постоянна намеса на водача в процеса на превключване на предавките и допълнително в ръчен...

Характеристики на шофиране на превозни средства, оборудвани с роботизирана скоростна кутия Easytronic
Автоматизираната 5-степенна трансмисия Easytronic позволява ръчно или автоматично превключване, като и двата режима осигуряват автоматично управление на...

Специални режими на шофиране
При моделите, оборудвани с AT/Easytronic, са налични допълнителни електронно контролирани режими на шофиране, ако има такива. Внимание: Електронното оборудване...

Спортен режим на шофиране (SPORT)
При модели със съответната конфигурация, когато спортният режим е активиран по време на шофиране, параметрите на окачването, кормилното управление и реакцията...

Зимен режим на шофиране
Зимният режим на шофиране не позволява рязко увеличаване на оборотите на двигателя при ускорение, тръгване от място с приплъзване на колелата, както и промяна...
Има 1 коментар

Интерактивна система за динамично шофиране (IDS+)
IDS+ съчетава сензори и контроли за системите против плъзгане (ESP plus ), антиблокиращи спирачки (ABS) и електронно динамично управление на амортисьорите...

Система за контрол на скоростта (Tempostat)
Ако са налични, бутоните за круиз контрол са вградени в края на левия превключвател на кормилната колона ( вижте Раздел 17 ).

Автоматичен контрол на височината на возене
С подходящо оборудване тази функция позволява при различни натоварвания на задната ос на автомобила - включително при работа с ремарке - да се поддържа...

Спирачка
Обща информация Принципът на работа и конструкцията на компонентите на спирачната система са разгледани подробно в Глава 9 от това ръководство. Всички...

Проверка на налягането в гумите
За повече информация относно колелата и гумите вижте Глава 1, Раздел 5 . Обща информация Внимание: Неправилната и ненавременна корекция на налягането на...

Системи за следене на налягането в гумите (DDS)
Вариант A Системата за следене на загубата на налягане в гумите непрекъснато следи скоростта на всички колела. Ако налягането в една от гумите намалее,...

Особености на работа на превозни средства, оборудвани с каталитичен конвертор
Внимание: Компонентите на изпускателната система могат да достигнат много високи температури - избягвайте да докосвате горещи компоненти или да паркирате...

Характеристики на управление на автомобил, оборудван със сервоуправление
Сервоусилвателят на волана, който е включен в стандартния пакет на всички автомобили, разгледани в това ръководство, осигурява намаляване на усилието,...

Допълнителни съвети за водача
Когато шофирате върху сняг или лед, използвайте специални гуми или вериги за сняг (освен ако не е забранено от закона в региона, където минава маршрутът за...

Съвети за икономично шофиране
Разходът на гориво до голяма степен се определя от стила на шофиране и условията на работа на автомобила. За да намалите разхода на гориво, опитайте се да се...

Теглене на ремарке: обща информация
Забележка: При теглене на ремарке животът на превозното средство и неговата икономия се намаляват, т.к. увеличава се натоварването на компонентите, участващи в...

Закачване
Внимание: При движение без ремарке сферичният шарнир трябва да се демонтира! Монтажните размери на теглича са дадени в Спецификации . При подходяща фабрична...

Основни характеристики на движение с ремарке
Натоварване за теглене Само шофьори с достатъчен опит в тегленето на големи или тежки ремаркета трябва да управляват превозното средство с пълния разрешен...

Система за стабилизиране на ремаркето (TSA)
Когато е оборудван, TSA следи поведението при шофиране на превозното средство с ремарке. Ако системата засече силно "залитане", мощността на двигателя...

Препоръки за управление на ремарке
Когато управлявате превозно средство с ремарке, вземете предвид следните препоръки: a) Допълнителният товар на ремаркето значително влияе върху работата на...

Теглене на автомобил
Вижте съответния раздел в глава " Въведение " в началото на ръководството.

Поставяне на крик и смяна на колело
Съхранение на резервно колело и крик Резервно колело и комплект инструменти, съхранявани в нишата на багажното отделение ( вижте раздел 17 ) Ред за изпълнение...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Вижте подобни от други ръководства за автомобили Opel:
▶ Обща информация: Ръководство за работа Опел Corsa B (1993-2000)
▶ Обща информация: Експлоатация и поддръжка Опел Kadett E (1984-1995)
▶ Обща информация: Инструкции за работа Опел Omega A (1986-1993)
▶ Обща информация: Ръководство за работа Опел Vectra A (1988-1995, бензин)
▶ Обща информация: Ръководство за работа Опел Zafira A (1999-2005, бензин)
▶ Обща информация: Ръководство за работа Опел Frontera A (1991-1998, бензин)

Сподели информация:

Astra J (2009-2015, бензин)

Astra H (2004-2009)

Astra G (1998-2004)

Astra G (1998-2004, бензин)

Astra F (1991-1998, бензин)