Manual de utilizare al vehiculului Opel Astra H

Specificații
Datele tehnice sunt stabilite conform standardelor UE. Sub rezerva modificărilor. Datele din pașaportul tehnic al vehiculului au întotdeauna prioritate față de...
Există 1 un comentariu

Primii 1000 km
Tratarea atentă a unității de alimentare în etapa inițială a funcționării vehiculului este cheia funcționării sale fiabile și eficiente pe toată durata de...

Chei
Informații generale La achiziționarea unei mașini, proprietarului i se oferă un set de două chei. În funcție de configurația vehiculului, cheile pot fi...

Ușile
Informații generale și precauții Atenție: La părăsirea mașinii, nu uitați să scoateți cheia din contact, să puneți frâna de parcare, să închideți toate...

Capota
Acționați frâna de parcare la modelele cu AT, asigurați-vă că maneta selectorului este în poziția "P". Mânerul manetei de deblocare a capotei este situat în...

Gât de umplere a combustibilului
Atenție: Benzina este un produs foarte inflamabil și exploziv - atunci când realimentați mașina, nu uitați să opriți motorul și să nu vă apropiați niciodată de...

Compartiment principal de depozitare
Pentru a elibera zăvorul torpedoului, trageți pur și simplu mânerul în sus (vezi ilustrația 6.1) — mecanismul de blocare apare automat când capacul este...

Trapa de sus
Pe modelele cu configurația corespunzătoare, comutatoare (vezi ilustrația 7.1) comenzile electrice pentru trapă și parasolar sunt situate pe consola de...

Blocare unică
Blocare unică Notă: Cu configurația corespunzătoare, o singură încuietoare este combinată într-o singură structură cu un sistem de alarmă antifurt. Organizarea...

Elemente ale sistemelor de securitate. Informații generale
Toate vehiculele discutate în acest Manual sunt echipate cu un set de mijloace concepute pentru a asigura siguranța vieții și sănătății șoferului și...

Centuri de siguranță
Atenție: Luarea în serios a centurilor de siguranță este esențială pentru a minimiza riscul de rănire gravă sau deces în caz de accident! Amintiți-vă că...

Transportul copiilor
Atenție: caracteristicile anatomice ale structurii corpului unui copil determină un risc crescut de rănire atunci când airbag-urile se declanșează în...

Reglarea și transformarea scaunelor
Poziția scaunelor și a tetierelor Scaunul șoferului trebuie instalat într-o poziție care să ofere celui care conduce mașina un confort maxim la manipularea...

Sistem suplimentar de reținere (SRS)
Atenție: Această secțiune conține informații foarte importante care sunt concepute pentru a ajuta cititorul să evite rănirea gravă în cazul unui accident,...

Pericol de intoxicație cu monoxid de carbon (CO)
Gazele de eșapament ale motorului conțin monoxid de carbon (CO) foarte toxic, care, dacă este inhalat, provoacă pierderea cunoștinței cu probabilitate mare de...

Panoul de instrumente și consola centrală
Dispunerea comenzilor de pe panoul de instrumente, volan și consola centrală este prezentată în Ilustrația 15.1. 1 Panou comutator iluminat exterior/iluminat...

Instrumente de control
Iluminarea instrumentului este activată când luminile de mers sunt aprinse. Luminozitatea luminii de fundal este selectată cu ajutorul comenzii rotative...

Indicație de service
Cu configurația corespunzătoare, afișajul de service este afișat în locul contorului de parcurs resetat și informează despre unul dintre următoarele...

Lămpi de avertizare și indicatoare
Notă: Unele lămpi de avertizare/indicatoare sunt încorporate în comutatoarele corespunzătoare situate pe panoul de instrumente/consola centrală a vehiculului....

Câmp de cadran al tahometrului
Indicator luminos de defecțiune a sistemului deschis&Start . Lampa de avertizare este activată în modul intermitent sau constant dacă sistemul este...

Câmpul central al grupului de instrumente
Semnalizatoarele/semnalizatoarele de pericol, concepute sub formă de săgeți, au o strălucire verde și servesc la monitorizarea bunei funcționări a...

Câmp de cadran al vitezometrului
Lampa indicatoare de defecțiune a sistemului de management al motorului (MIL/Verificare motor) este activat la punerea contactului și ar trebui să se stingă la...

Indicatoare sonore
Pe modelele cu configurația corespunzătoare, indicație sonoră (semnal gong) utilizat în următoarele cazuri: La pornirea motorului sau în timpul conducerii: în...

Airbag-uri
Principiul de funcționare al airbag-urilor frontale Modulele airbag frontale sunt montate în butucul volanului și pe partea dreaptă a panoului de bord, direct...

Sistem antifurt
Vehiculele discutate în acest manual pot fi echipate cu unul sau mai multe dintre următoarele dispozitive antifurt: Alarma antifurt; Sistem dublu de blocare;...

Comutatoare și comenzi situate pe coloana de direcție și pe volan
Comutator coloana de direcție stânga Notă: Comutatorul coloanei de direcție are un design sensibil la atingere, pârghia revine la poziția inițială după fiecare...

Comenzi situate pe tabloul de bord în stânga coloanei de direcție
Panoul de comutare al luminii exterioare/iluminării instrumentelor este integrat în tabloul de bord din stânga coloanei de direcție. În funcție de configurația...

Elemente de control situate pe secțiunea consolă a tabloului de bord
Comutator de pericol Sistemul de alarmă este pornit cu ajutorul unui comutator cu buton montat în partea centrală a secțiunii consolei a panoului de...

Comenzi situate pe consola centrală
Maneta selector AT/transmisie manuala schimbator de viteze Maneta selectorului transmisiei AT/manuală are un design montat pe podea și este plasată pe panoul...

Comenzi situate pe consola de deasupra capului
Comutatoare pentru selectarea modului de funcționare al iluminatului interior Interiorul este iluminat prin activarea corpurilor de iluminat montate in...

Comenzi situate pe ansamblurile ușilor
Comenzile geamurilor electrice În funcție de configurație, geamurile electrice din față sau ale tuturor celor patru uși laterale pot fi echipate cu acționări...

Brichetă, scrumiere
Atentie: Scrumiera nu trebuie folosita exclusiv pentru colectarea cenusii nu puneti obiecte inflamabile in ele! Ansamblul scrumieră și brichetă pentru șofer și...

Priză de putere
Priza de putere este proiectată pentru a conecta consumatori de energie electrică suplimentari proiectați pentru o tensiune de alimentare de 12 V și un consum...

Compartimente de depozitare și buzunare
Compartiment principal de depozitare Compartimentul principal de depozitare este situat pe partea dreaptă a panoului de bord și este echipat cu un capac cu...

Oglinda retrovizoare interioara
Înainte de a conduce, ar trebui să reglați oglinda retrovizoare interioară, încercând să vă asigurați că centrul deschiderii geamului hayonului este vizibil în...

Vizieră de protecție solară
Parasolare protejează ochii șoferului/pasagerului față de a fi orbiți de lumina directă a soarelui. Vizoarele sunt montate pe console cu o structură rotativă,...

Mese pliante
Pe modelele cu configurația corespunzătoare, mesele pliante sunt echipate pe partea din spate a scaunelor din față. Pentru a muta mesele în poziția de lucru,...

Echipament portbagaj
Atentie: Compartimentul de bagaje nu trebuie folosit in niciun caz pentru transportul de pasageri! Informații generale Compartimentul pentru bagaje este...

Scaune
Informațiile privind reglarea și transformarea scaunelor sunt date în partea A ( vezi Secțiunea 12 ).

Afișaj triplu de informații (TID)
În funcție de tipul de sistem de infotainment instalat pe vehicul ( vezi Secțiunea 19 ) în tabloul de bord este încorporat un afișaj cu unul dintre cele trei...

Afișaj de informații multifuncțional (BID)
Când contactul este cuplat, ecranul de afișare afișează ora din zi și temperatura exterioară, precum și data/parametrii sistemului audio (vezi ilustrația...

Afișarea informațiilor grafice (GID)
Afișajul cu informații grafice vă permite să controlați funcțiile și setările unor echipamente. Vizualizarea ecranului de afișare când contactul este pornit...

Sistemul de control (Check Control)
Sistemul de control monitorizează principalii parametri de funcționare care determină funcționarea în siguranță a vehiculului. În funcție de configurație, sunt...

Sisteme de ventilație, încălzire și aer condiționat (HVAC): informații generale
Sisteme de ventilatie, incalzire si aer conditionat (cu configurația corespunzătoare) constituie o singură unitate funcțională, care este concepută pentru a...

Elemente de distribuție a fluxului de aer
Aerul este furnizat în interiorul mașinii printr-o rețea de conducte de aer ale sistemului de ventilație, care se termină cu duze echipate cu deflectoare fixe...

Panou de control HVAC
Ansamblul de control HVAC este situat în partea de jos a secțiunii consolei a panoului de bord (vezi ilustrația 15.1). În funcție de configurație, vehiculul...

Sistem manual HVAC
Activarea/dezactivarea sistemului și reglarea intensității fluxului de aer Comutatorul rotativ al vitezei ventilatorului este situat în partea dreaptă a...

Sistem HVAC cu funcție de control automat al temperaturii (control climatic)
Informații generale Designul panoului de control HVAC cu funcție de control automat al temperaturii este prezentat în ilustrația 18.3b. Controlul rotativ din...

Selectarea nivelului de intensitate a fluxului de aer al modului automat
În meniul de configurare manuală, selectați Suflantă automată (vezi ilustrația 18.7) și setați nivelul dorit de intensitate a fluxului de aer la care sistemul...

Selectarea direcției de distribuție a fluxului de aer
Distribuția aerului poate fi controlată utilizând meniul Distribuție aer. (vezi ilustrația 18.8). Când selectați o direcție în câmpul pătrat, o cruce diagonală...

Activarea/dezactivarea aparatului de aer condiționat
Pentru a activa/dezactiva aparatul de aer condiționat, trebuie să accesați elementul AC din meniul principal de configurare manuală și să îl selectați. Când...

Pornirea și oprirea sistemului automat de control al circulației aerului
Pentru a activa/dezactiva sistemul de control automat al circulației aerului, trebuie să mergeți la elementul Auto.recirc din meniul principal de configurare...

Sistem de infotainment. Informații generale
Sistemul de infotainment formează o singură unitate funcțională cu afișajul de informații și computerul de bord (cu configurația corespunzătoare) (vezi...

Sistem antifurt
Sistemul de infotainment este echipat cu un sistem electronic antifurt. Un cod de securitate individual a fost introdus în dispozitivul electronic - este...

Afișaj informații
În funcție de configurație, în panoul de bord este încorporat un afișaj cu unul dintre cele trei modele (mai multe detalii vezi Secțiunea 17 ). Afișaj triplu...

Comenzi generale pentru sistemul de infotainment
Locația comenzilor de pe panoul sistemului de infotainment este prezentată în ilustrația 19.4, care include toate referințele găsite în text....

Radio
Spre deosebire de un dispozitiv cu antenă staționară, există particularități în recepția unui semnal radio de către un radio auto, care sunt determinate de...

CD/MP3 player
CD player-ul poate reda numai înregistrări de pe CD-uri obișnuite cu un diametru de 12 cm. Nu utilizați discuri cu etichete de hârtie. Atenție: Nu este permisă...

Autoritățile de la distanță (TELECOMANDĂ) sistem audio
La modelele cu configurația corespunzătoare, funcțiile principale ale sistemului audio pot fi controlate de la distanță de la panourile montate în volan (vezi...

Sistem audio dublu
Pe modelele eligibile, Twin Audio oferă pasagerilor din spate posibilitatea de a asculta muzică indiferent de sursa audio activată pentru sistemul de...

Telefon și post de radio
Atenție: În timpul conducerii, toată atenția șoferului trebuie concentrată pe conducerea mașinii - din motive de siguranță în trafic, nu este recomandat să...

Pregătirea pentru o călătorie cu mașina
Înainte de a porni motorul și de a conduce vehiculul, efectuați întotdeauna o inspecție vizuală externă. Asigurați-vă că nu există nimic care să împiedice...

Cerințe fizice ale șoferului
Nu conduceți în stare de ebrietate, pentru că... Alcoolul atenuează percepția influențelor externe, reduce reacțiile și afectează coordonarea mișcărilor. Nu...

Pornirea motorului
Modele cu cheie de contact mecanic a) Puneți frâna de parcare; b) Cuplați treapta neutră (transmisie manuală)/deplasați maneta selectorului de viteze în...

Caracteristici ale conducerii mașinilor echipate cu o cutie de viteze manuală (MT)
Vehiculele discutate în acest manual sunt echipate cu o transmisie manuală cu 5 sau 6 trepte. Levierul schimbătorului de viteze este montat pe podea și plasat...

Caracteristici ale vehiculelor de conducere echipate cu transmisie automată (AT): informații generale
Atenție: O transmisie automată este un sistem foarte complex în designul său tehnic - încercările independente de a interfera cu funcționarea și reglarea...

Controlul comutării automate a modului de transmisie
Schimbarea vitezelor în timp ce vehiculul este în mișcare se realizează automat în funcție de poziția selectată a manetei selectorului AT, de gradul de apăsare...

Caracteristici ale controlului vehiculului cu sistemul Active Select
Acest AT vă permite să schimbați treptele în modul automat fără intervenția constantă a șoferului în procesul de schimbare a treptelor și, în plus, în modul...

Caracteristici ale conducerii mașinilor echipate cu o cutie de viteze robotizată Easytronic
Transmisia manuală automată Easytronic cu 5 trepte permite schimbarea treptelor în modul manual sau automat, cu control automat al ambreiajului în ambele...

Moduri speciale de conducere
La modelele echipate cu AT/Easytronic, atunci când sunt echipate corespunzător, sunt disponibile moduri suplimentare de control al mișcării vehiculului...

Mod de conducere sportiv (SPORT)
La modelele cu configurația corespunzătoare, atunci când modul sport este activat în timpul conducerii, parametrii suspensiei, direcției și răspunsul...

Modul de conducere iarna
Modul de conducere iarna nu permite o creștere bruscă a turației motorului în timpul accelerației, începând de la o oprire cu alunecarea roților, precum și...
Există 1 un comentariu

Sistem de conducere dinamic interactiv (IDS+)
IDS+ combină senzori și dispozitive de control pentru sistemul antiderapant (ESP plus ), sisteme de frânare antiblocare (ABS) și control electronic dinamic al...

Sistem de control al vitezei (Tempostat)
Când sunt echipate corespunzător, butoanele de control al vitezei sunt încorporate în partea de capăt a comutatorului coloanei de direcție din stânga ( vezi...

Reglare automată a înălțimii de rulare
Cu o configurație adecvată, această funcție permite, la sarcini variabile pe puntea spate a vehiculului - inclusiv atunci când funcționează cu o remorcă - să...

Frânare
Informații generale Principiul de funcționare și proiectarea componentelor sistemului de frânare sunt discutate în detaliu în Capitolul 9 din acest Ghid. Toate...

Monitorizarea presiunii în anvelope
Pentru mai multe informații despre roți și anvelope, vezi Capitolul 1 Secțiunea 5 . Informații generale Atenție: Reglarea incorectă și intempestivă a presiunii...

Sisteme de monitorizare a presiunii în anvelope (DDS)
Opțiunea A Sistemul de monitorizare a pierderii de presiune în anvelope monitorizează continuu viteza de rotație a tuturor roților. Dacă presiunea într-una...

Caracteristicile vehiculelor care operează echipate cu un convertor catalitic
Atenție: Componentele sistemului de evacuare pot atinge temperaturi foarte ridicate - încercați să nu atingeți componentele încălzite și nu parcați vehiculul...

Caracteristici ale conducerii unei mașini echipate cu servodirecție
Servodirecția, inclusă ca echipament standard pentru toate vehiculele discutate în acest manual, reduce efortul necesar pentru rotirea volanului. Pompa...

Sfaturi suplimentare pentru șoferi
Când conduceți pe zăpadă sau gheață, utilizați anvelope speciale sau lanțuri de zăpadă (dacă nu este interzis prin lege în regiunea prin care trece traseul) (...

Sfaturi pentru o conducere economică
Consumul de combustibil este determinat în mare măsură de stilul de condus și de condițiile de funcționare ale vehiculului. Pentru a reduce consumul de...

Tractarea unei remorci: informații generale
Notă: La tractarea unei remorci, durata de viață a vehiculului și eficiența acestuia sunt reduse, deoarece sarcina asupra componentelor implicate în...

Bara de tractare
Atenție: Când conduceți fără remorcă, articulația sferică trebuie îndepărtată! Dimensiunile de instalare ale barei de remorcare sunt date în Specificații ....

Caracteristicile de bază ale conducerii cu remorcă
Sarcina remorcii Doar șoferii care au suficientă experiență în tractarea remorcilor mari sau grele trebuie să conducă vehiculul cu sarcina de tractare...

Asistență pentru stabilitatea remorcii (TSA)
Când este echipat, TSA monitorizează comportamentul de conducere al vehiculului și al remorcii. Dacă sistemul detectează "viciune" puternică, puterea motorului...

Recomandări pentru conducerea unui vehicul cu remorcă
Când conduceți un vehicul cu o remorcă, luați în considerare următoarele recomandări: a) Sarcina suplimentară a remorcii afectează în mod semnificativ...

Tractarea unei mașini
Vezi secțiunea relevantă din capitol " Introducere " la începutul Ghidului.

Cricul și schimbarea unei roți
Depozitarea anvelopei de rezervă și a cricului Roata de rezervă și trusa de scule sunt depozitate în nișa portbagajului ( vezi Secțiunea 17 ) Cum se efectuează...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații: