Reglarea și transformarea scaunelor (Opel Astra H)

Poziția scaunelor și a tetierelor

Scaunul șoferului trebuie instalat într-o poziție care să ofere celui care conduce mașina un confort maxim la manipularea pedalelor, a manetei de viteză/selector, a volanului și a comutatoarelor de pe tabloul de bord. În plus, trebuie asigurată o vizibilitate adecvată prin parbriz și geamuri laterale și fixarea fiabilă a corpului șoferului cu o centură de siguranță.

Designul scaunelor auto garantează confort maxim pentru persoana care stă în ele, oferind în același timp condiții pentru îndeplinirea cât mai eficientă a funcțiilor lor prin centurile de siguranță și airbag-urile. Căptușeala moale a pernelor și a spătarelor oferă protecție suplimentară șoferului și pasagerilor în situații de urgență.

Atenție: Nu este permisă utilizarea oricăror perne suplimentare sau a altor obiecte așezate pe perna sau spătarul scaunului!

Alegerea poziției scaunului afectează și siguranța persoanei care stă în el. De exemplu, deplasarea scaunului din față prea mult înainte crește riscul de rănire a ocupantului atunci când airbag-ul se declanșează, precum și riscul de a fi aruncat prin parbriz în cazul unei coliziuni frontale. Mișcarea spătarului scaunului șoferului afectează ușurința de utilizare a comenzilor în timpul conducerii.

Creșterea unghiului spătarului scaunului va înrăutăți fixarea corpului de către centura de siguranță - cu cât spatele este mai înclinat înapoi, cu atât este mai mare probabilitatea ca corpul ocupantului să alunece sub secțiunea poală a centurii în cazul unui frontal puternic. impact și cu atât leziunile pot fi mai grave. Se recomandă setarea unghiului spătarului la 25-30° față de poziția verticală. Asigurați scaunul din față cât mai departe posibil (convenabil pentru condus) departe de volan/panoul de instrumente, mutați spătarul în poziție verticală.



Elementele importante ale sistemului de siguranță sunt tetierele. Ele previn rănirea coloanei vertebrale cervicale și a capului în cazul unui impact din spate. Este necesar să se verifice reglarea tetierelor înainte de fiecare călătorie (vezi mai jos)

Reglarea scaunului trebuie făcută înainte de a conduce. După finalizarea ajustării, asigurați-vă că spătarul și întregul ansamblu de scaun sunt bine fixate.

Tetiere

Atenție: Tetierele sunt un mijloc suplimentar de asigurare a siguranței în caz de accident; Sunt proiectate să funcționeze împreună cu centurile de siguranță - nu uitați să vă fixați centurile de siguranță!

Ajustare

Atenție: Reglarea tetierelor trebuie efectuată fără greșeală! Doar tetierele instalate corect asigură o protecție adecvată împotriva posibilelor leziuni ale vertebrelor cervicale la un impact din spate!

Tetiera trebuie reglată pe înălțime astfel încât partea centrală să fie la nivel cu ochii/marginea superioară a urechii persoanei așezate (vezi ilustrația 12.1) — dacă nu este posibil să se realizeze această condiție, tetiera trebuie instalată în poziția cea mai sus (pentru oameni înalți) sau până la fundul extrem (pentru oameni scunzi) poziţie.



Pentru a regla tetierele scaunelor exterioare din față și din spate, apăsați butonul (vezi ilustrația 12.2) pe partea laterală a tetierei și mișcați-o manual în sus sau în jos la cantitatea necesară.





La unele versiuni, poziția centrală a banchetei din spate este, de asemenea, echipată cu o tetieră. Pentru a regla tetiera în poziția centrală a banchetei din spate, pur și simplu trageți-o în sus sau, în timp ce țineți apăsate zăvorul tetierei, coborâți-o (vezi ilustrația 12.3).



Demontarea

Pentru a o scoate, țineți apăsate zăvoarele tetierei, trageți-o în sus și eliberați-o din ghidaje (vezi ilustrația 12.4). Notă: Dispozitivele de blocare a tetierei banchetei din spate sunt situate pe partea din spate.



Tetiera centrală a banchetei din spate este integrată în ansamblul scaunului și nu poate fi demontată. Când nu este utilizată, tetiera trebuie mutată în poziția cea mai de jos.



Instalare

Pentru a instala, trebuie să introduceți tijele tetierei în prizele din spătarul scaunului și, apăsând-le cu puțină forță, coborâți tetiera în jos.

Tetiere active față

Atenție: Reglarea corectă crește semnificativ eficacitatea tetierelor - asigurați-vă că reglați tetierele active așa cum este indicat mai sus! Nu legați și nu agățați niciodată nimic de tijele tetierei!

Tetiere active (cu configurația corespunzătoare) reduce probabilitatea și severitatea rănirii gâtului atunci când o mașină este lovită din spate. Inscripția "ACTIVE" informează despre instalarea tetierelor active pe scaunele din față (vezi ilustrația 12.5) pe bucșele de ghidare a scaunului. În momentul impactului, tetiera activă se deplasează înainte sub influența forței inerțiale a corpului pasagerului asupra spătarului scaunului și ajută la reducerea înclinării dinamice a capului din spate, reducând sarcina asupra vertebrelor cervicale. Apoi, tetiera revine la poziția inițială.



Tetierele active sunt deosebit de eficiente în accidente la viteze mici sau medii, unde (după cum arată statisticile) reprezintă majoritatea rănilor la gâtul șoferului și pasagerului.

Scaune fata

Atenție: Reglarea poziției scaunului trebuie făcută numai cu vehiculul staționat!

Ajustare

Pentru a muta scaunul din față înainte și înapoi, trageți în sus de pârghia de eliberare situată sub marginea din față a pernei scaunului, apoi glisați ansamblul scaunului în poziția dorită și eliberați pârghia de eliberare (vezi ilustrația 12.6). Pentru a verifica dacă scaunul este fixat bine în noua poziție, încercați să-l mutați. Unghiul spătarului se reglează cu ajutorul unui mâner rotativ situat pe suprafața laterală exterioară a spătarului (vezi ilustrația 12.7).

Notă: Asigurați-vă că îndepărtați greutatea corporală de pe spătarul scaunului atunci când faceți ajustări.

Dacă este echipat corespunzător, poziția pernei scaunului din față poate fi reglată. Înălțimea pernei este reglată prin mișcări de balansare ale pârghiei (vezi ilustrația 12.8), situat pe partea exterioară a pernei (sus - pentru a crește, în jos - pentru a scădea înălțimea). Pentru a regla unghiul pernei, trebuie să trageți în sus pârghia (vezi ilustrația 12.9), situat sub scaun la interior, si prin transferul greutatii corpului, da perna unghiul de inclinare necesar.







La unele modele, designul spătarului scaunului șoferului permite, de asemenea, ajustarea poziției părții sale lombare. Reglarea se realizează cu ajutorul unui mâner rotativ situat pe suprafața laterală a spătarului scaunului, în interiorul acestuia din urmă (vezi ilustrația 12.10).



La modelele cu configurația corespunzătoare, scaunul șoferului poate fi echipat cu o cotieră interioară pliabilă (vezi ilustrația 12.11). Pentru a coborî cotiera, trebuie să o apăsați și, depășind rezistența, să o coborâți într-o poziție orizontală. Când este ridicată, cotiera poate fi setată în mai multe poziții fixe.

Transformare

La modelele cu configurația corespunzătoare, spătarele scaunelor din față pot fi pliate spre perne, pentru care trebuie să trageți pârghia în sus (vezi ilustrația 12.12), situat pe partea exterioară a spătarului scaunului și rabatați scaunul înainte până când zăvorul se aude, apoi glisați scaunul înainte până când se oprește.

[Sursa se află pe această resursă www.OpelBook.ru]



Desfacerea se efectuează în ordine inversă; este imperativ să verificați dacă spătarul este bine fixat în poziția superioară.

Bancheta din spate

Pe vehiculele discutate în acest manual, poate fi instalat un scaun din spate cu două secțiuni (cu diviziune asimetrică), sau un design cu trei secțiuni.

Ajustare

Unele versiuni oferă posibilitatea de a regla poziția ansamblului banchetei din spate în direcția longitudinală. Principiul de reglare este același ca și pentru scaunele din față, suportul de deblocare este plasat sub centrul banchetei din spate (vezi ilustrația 12.13).

Transformare

Cotiera

Scaunul din spate poate fi echipat cu o cotieră rabatabilă (vezi ilustrația 12.14), destinat utilizării cu mai puțin de trei pasageri pe bancheta din spate. Pentru a muta cotiera în poziția de lucru, trageți-o de pe marginea superioară/balamaua și coborâți-o orizontal. Dacă este necesar, pliați înainte capacul trapei situat în peretele buzunarului de sub cotiera din spatele banchetei din spate - în fereastra rezultată pot fi introduse schiuri sau alte obiecte lungi. Cu configurația corespunzătoare, posibilitatea de a transporta încărcături lungi este asigurată și prin rabatarea spătarului secțiunii centrale a banchetei din spate (vezi mai jos).



Rabatarea spătarelor banchetelor din spate

Atenție: Când pliați și desfaceți bancheta din spate, asigurați-vă că centurile de siguranță sunt în suporturile speciale (vezi ilustrația 10.4) pentru a preveni prinderea centurilor de siguranță de spătarul scaunului!

Dacă este necesar să extindeți spațiul pentru bagaje pentru a transporta încărcături mari, spatele banchetei din spate poate fi pliat. Designul divizat al banchetei din spate permite oricărei secțiuni să fie pliată independent de celelalte.

Înainte de a rabata spătarele, este necesar să scoateți tetierele scaunelor laterale, să coborâți tetiera din mijloc până la capăt (vezi mai sus), să mutați puțin scaunele din față înainte, dacă a fost folosită anterior cotiera banchetei din spate, aceasta trebuie să fie pliat. Dacă este echipat corespunzător, deconectați elementele de fixare ale raftului decorativ al portbagajului/drapei orizontale/ plasei de barieră (vezi Secțiunea 17) din spatele banchetei din spate. Butoanele de eliberare a spătarului sunt amplasate pe părțile exterioare ale marginilor lor superioare (vezi ilustrațiile 12.15 și 12.16). Pentru a plia spătarele, apăsați butoanele de eliberare și pliați spătarele spre pernele scaunelor, apoi mutați scaunele din față în poziția cea mai confortabilă.





Plierea spătarelor se face în ordine inversă. Spătarul trebuie ridicat până când zăvorul face clic - verificați dacă spătarele sunt bine blocate în poziție verticală. Asigurați-vă că centurile de siguranță din spate sunt în pozițiile lor normale când spătarele sunt ridicate.

Notă: Centura de siguranță cu ancoră triplă a scaunului central din spate se va scoate din dispozitivul de retur prin inerție numai atunci când spătarul banchetei este blocat în poziție verticală.

Rabatarea banchetei din spate

La modelele Station wagon, pentru a maximiza extinderea portbagajului vehiculului la transportul de mărfuri mari sau pentru mai multe persoane, bancheta din spate este prevăzută suplimentar cu capacitatea de a rabata bancheta din spate.

Pentru a rabata scaunul, trebuie să scoateți cotiera, să coborâți tetiera centrală în poziția cea mai joasă și să deconectați elementele de fixare ale raftului decorativ al portbagajului/drapei orizontale/ plasei de barieră (vezi secțiunea 17) din spatele banchetei din spate trăgând buclele speciale (vezi ilustrația 12.17), mutați pernele banchetei din spate în poziție verticală.

Notă: La instalarea unui scaun din spate cu capacitatea de a-și regla poziția în direcția longitudinală, pernele sunt ridicate prin simpla tragere în sus de marginea/bucla din spate.

Scoateți tetierele laterale și pliați-le în locașurile pernelor ridicate ale scaunului (vezi ilustrația 12.18). Pentru a plia spătarele, apăsați butoanele de eliberare (vezi ilustrația 12.19) și pliați spătarele înainte în poziția lor cea mai de jos.





Scaunele sunt pliate în ordine inversă. Spătarul trebuie ridicat până când zăvorul face clic - verificați dacă spătarele sunt bine blocate în poziție verticală. Asigurați-vă că centurile de siguranță din spate sunt în pozițiile lor normale.

Notă: Centura de siguranță cu ancoră triplă a scaunului central din spate se va scoate din dispozitivul de retur prin inerție numai atunci când spătarul banchetei este blocat în poziție verticală.