Blocare unică (Opel Astra H)

Blocare unică

Notă: Cu configurația corespunzătoare, o singură încuietoare este combinată într-o singură structură cu un sistem de alarmă antifurt.

Organizarea unui singur sistem de blocare permite controlul centralizat al accesului la mașină într-unul dintre următoarele moduri:

• De la încuietoarea ușii șoferului;
• De la întrerupătorul principal al unei singure încuietori;
• De la telecomandă (telecomandă);
• De la senzorii din mânerul ușii șoferului și pasagerului din față (modele echipate cu Open&Start).

Înainte de a vă încuia vehiculul, asigurați-vă că toate ușile sunt bine închise. O lampă de avertizare specială încorporată în tabloul de bord avertizează că ușile nu se închid etanș (vezi Secțiunea 16).

Control de la încuietoarea ușii șoferului

Vezi de asemenea Secțiunea 3.

La modelele cu cheie mecanică, la deblocarea/încuierea încuietorilor ușii șoferului, activatoarele de blocare pentru toate celelalte uși ale vehiculului sunt activate automat (inclusiv hayonul) și capacele clapetelor rezervorului de combustibil.

Control comutator principal

Comutatorul principal pentru încuietoarea unică este amplasat pe partea consolă a tabloului de bord, deasupra orificiilor centrale de ventilație din dreapta comutatorului de avarie (vezi ilustrația 3.1). Este folosit pentru a încuia ușile din interior (în acest caz, dacă cheia este în contact, toate ușile trebuie să fie închise), precum și pentru încuierea simultană a tuturor ușilor din exterior fără a utiliza o telecomandă și o cheie mecanică (vezi Secțiunea 3).



Când apăsați butonul comutatorului principal, toate ușile sunt blocate - LED-ul încorporat în buton ar trebui să se aprindă.

Notă: Când ușa șoferului este deschisă, încuietoarea unică nu blochează vehiculul.

Pentru a debloca ușile, trebuie să apăsați din nou același buton sau să trageți înapoi mânerul interior al oricărei uși.

Notă: Când sistemul de blocare dublă este activat (vezi mai jos), nu este posibilă deblocarea ușilor nici de la comutatorul principal de blocare unică, nici de la mânerele interioare ale ușii.

În cazul unui accident de o anumită gravitate, ușile blocate de la întrerupătorul principal sunt deblocate automat (să ajute afară). De asemenea, luminile de avarie sunt activate automat.

Notă: Cheia trebuie să fie în contact.

Telecomanda

Informații generale

Cu ajutorul telecomenzii se controlează încuietoarea simplă, sistemul de închidere dublă și dispozitivul de alarmă antifurt, iar la modelele echipate cu geamuri electrice, și coborârea/ridicarea geamurilor. Telecomanda vă permite să deblocați/încuiați simultan toate ușile (inclusiv hayonul). Oferă activarea garantată a încuietorilor ușilor/alarmelor antifurt de la o distanță de aproximativ 3 metri (succesul utilizării telecomenzii de la o distanță mai mare este determinat de condițiile terenului).

Notă: Când utilizați telecomanda, aceasta trebuie îndreptată direct către vehicul.

Când ușile sunt blocate cu ajutorul telecomenzii, toate setările curente ale sistemelor electronice ale vehiculului sunt salvate și activate data viitoare când ușile sunt deblocate cu ajutorul telecomenzii.



Eșecurile în operarea telecomenzii pot fi cauzate de următoarele motive:

• a) Închiderea incompletă a oricăreia dintre uși;
• b) Nivelul de încărcare a bateriei telecomenzii a scăzut;
• c) Distanța dintre telecomandă și mașină depășește 3 metri;
• d) Prezența interferențelor din surse de semnal radio străine;
• e) Activarea/dezactivarea multiplă a unei singure încuietori într-un timp scurt - sistemul de protecție la suprasarcină este declanșat (oprire pe termen scurt a sistemului);
• f) Încercări repetate de utilizare a telecomenzii în afara razei de acțiune a emițătorului - dispozitivul nu mai este recunoscut (vezi mai jos);.

[Sursa originală se află pe site-ul web opelbook.ru]

Dacă cauza defecțiunii nu poate fi eliminată, ușile pot fi deblocate/blocate în regim de urgență (vezi mai jos) - dacă este necesar, contactați o stație de service Opel. Respectați următoarele măsuri de precauție atunci când manipulați telecomenzi:

• Nu lăsați telecomanda să se ude!
• Nu scăpați și nu scuturați telecomanda!
• Nu lăsați telecomanda să fie expusă la lumina directă a soarelui pentru o perioadă lungă de timp sau încălziți-o peste 60°C!
• Încercați să nu utilizați telecomanda decât dacă este necesar!

Deblocarea și blocarea ușilor

Blocarea ușii este activată prin apăsarea butonului de deblocare a ușii o dată - alarma antifurt și sistemul de închidere dublă vor fi dezactivate în același timp. Înainte de a vă încuia vehiculul, asigurați-vă că toate ușile sunt bine închise. Ușile sunt blocate prin apăsarea scurtă o dată a butonului de blocare de pe telecomandă. Pentru a activa sistemul de alarmă dublă de blocare/antifurt, trebuie să apăsați din nou același buton în 15 secunde de la blocarea vehiculului.

Notă: Dacă contactul este pus, pentru ca sistemul de închidere dublă să fie activat la blocare, trebuie să deschideți și să închideți ușa șoferului o dată.

Faptul deblocării/blocării broașterii și dezactivarii/pornirii alarmei antifurt este confirmat de o singură/două activare a sistemului de alarmă.

Control electric geam din exterior

Comandă electrică geam (pe modele cu configurația corespunzătoare) se realizează ținând apăsat butonul corespunzător de pe telecomandă. Pentru a coborî geamurile, trebuie să țineți apăsat butonul de deblocare, iar pentru a închide geamurile, trebuie să țineți apăsat butonul de blocare a ușii.

Caracteristici de control al unei singure încuietori pe modelele cu cheie electronică (sistem deschis&Start)

Sistem deschis&Start oferă o modalitate mai convenabilă de a debloca/bloca ușile și de a porni motorul, fără a fi nevoie de o telecomandă sau cheie mecanică. Șoferul trebuie să aibă la el doar o cheie electronică, care poate fi depozitată, de exemplu, în buzunarul jachetei. Pentru a încuia/debloca mașina, cheia electronică trebuie să fie în raza de recepție (aproximativ 1) metru de mașină (vezi ilustrația 8.1). Dacă cheia electronică este recunoscută de sistem ca fiind "autorizată", vehiculul poate fi deblocat trăgând de mânerul ușii, apăsând butonul de sub zăvorul hayonului (vezi ilustrația 3.4), și deschideți ușile laterale/haion.



Pentru a porni/opri contactul și a porni/opri motorul, cheia electronică trebuie să fie recunoscută de sistemul din interiorul vehiculului (vezi Secțiunea 21). Senzorii de blocare sunt integrați în mânerele exterioare ale ușii din față. Când atingeți fereastra senzorului o dată (vezi ilustrația 8.2) toate ușile mașinii sunt încuiate (inclusiv hayonul). Atingerea aceleiași ferestre din nou în decurs de 15 secunde va activa alarma antifurt/sistemul dublu de blocare.

Atenție: Înainte de încuiere, asigurați-vă că toate ușile mașinii sunt închise și cheia electronică nu este lăsată în interiorul mașinii - altfel blocarea nu va avea loc!

Notă: Dacă contactul este pus, pentru ca sistemul de închidere dublă să fie activat la blocare, trebuie să deschideți și să închideți ușa șoferului o dată.

Deblocarea încuietorilor devine posibilă la cel puțin 2 secunde după blocare. În acest timp, puteți verifica dacă vehiculul este blocat trăgând de mânerul ușii sau apăsând butonul de sub zăvorul hayonului. Sistem deschis&Pornirea nu blochează autovehiculul în mod spontan dacă cheia electronică se află în afara zonei de recepție a vehiculului (distanța până la mașină este mai mare de 1 metru). Controlul ridicării geamului din exteriorul mașinii se realizează ținând degetul pe geamul senzorului timp îndelungat.

Atenție: Pentru a asigura o funcționare fără probleme, geamurile senzorului de blocare din mânerele ușii trebuie să fie întotdeauna curate!

Deblocarea/blocarea ușilor și controlul geamurilor electrice din exterior se poate face cu ajutorul telecomenzii încorporate în cheia electronică. Toate operațiunile sunt efectuate în același mod ca atunci când utilizați o telecomandă obișnuită (vezi mai sus).

Deblocarea și blocarea ușilor în modul de urgență

Atenție: Utilizarea modului de urgență trebuie utilizată numai dacă este absolut necesar - contactați cât mai curând posibil o stație de service Opel! Înlocuiți rapid bateriile!

Modele cu cheie mecanică

În cazul în care dispozitivul de telecomandă se defectează, trebuie să deblocați ușa șoferului cu cheia rotind-o în sens invers acelor de ceasornic în broască, apoi readuceți cheia în poziție verticală și scoateți-o din cilindrul închiderii. Ușile rămase sunt deblocate de la întrerupătorul principal al blocării unice de pe secțiunea consolă a tabloului de bord (vezi mai sus).

Notă: Deblocarea blocării unice de la întrerupătorul principal nu va avea loc dacă sistemul de blocare dublă a fost activat la încuierea vehiculului.

Dacă alarma antifurt se stinge la deblocare în modul de urgență (cu configurația corespunzătoare), pentru a-l dezactiva, trebuie să puneți contactul.

La blocare, deschideți ușa pasagerului din față și închideți ușa șoferului din interior, apoi apăsați butonul comutatorului principal (asta va încuia toate ușile) și trânti ușa pasagerului din față.

În cazul unei defecțiuni a încuietorului unic, ușa șoferului se descuie cu cheia așa cum este indicat mai sus, celelalte uși laterale se descuie trăgând de mânerele din interiorul ușilor. Hayonul și clapeta rezervorului de combustibil vor rămâne blocate.

Notă: Nu este posibilă deblocarea ușilor din interior dacă sistemul de închidere dublă a fost activat la încuierea vehiculului.

Pentru a încuia, trebuie să introduceți cheia în orificiul de deasupra încuietorului ușii (vezi ilustrația 8.3) și, apăsând până când auziți un clic vizibil, porniți încuietoarea, apoi trântiți ușa. Procedura trebuie repetata pentru fiecare usa. Ușa șoferului poate fi încuiată din exterior cu o cheie.

Notă: Buşonul rezervorului de combustibil nu poate fi blocat când este deblocat.

Modele cu cheie electronica

În cazul defecțiunii sistemului Open&Pornire sau cheie electronică de pe tabloul de bord, indicatorul luminos corespunzător (vezi Secțiunea 16).

Pentru deblocarea/blocarea de urgență a vehiculului, este prevăzută o cheie mecanică specială de urgență, depozitată în interiorul carcasei cheii electronice. Pentru a scoate cheia de urgență, trebuie să apăsați zăvorul de pe partea din spate a cheii și să scoateți capacul de service (vezi ilustrația 8.4).



Cheia de urgență poate fi folosită numai pentru a încuia/debloca ușa șoferului. Ușile rămase sunt încuiate/deblocate în același mod ca la modelele cu cheie mecanică (vezi mai sus)



Dacă dispozitivul de alarmă antifurt a fost activat la ultima încuiere a vehiculului (pe modele cu configurația corespunzătoare), la deblocare în modul de urgență, poate fi activată o alarmă sonoră. Pentru a o dezactiva și a elimina blocarea volanului, trebuie să porniți contactul, pentru a face acest lucru, aduceți cheia electronică la locul desemnat (vezi ilustrația 8.5) pe carcasa coloanei de direcție și apăsați butonul "Start/Stop", repetați operația dacă este necesar. O descriere a procedurii de pornire/oprire de urgență a motorului este dată în Secțiunea 21.

Înlocuirea bateriei telecomenzii

Dacă apar disfuncționalități în funcționarea telecomenzii sau raza de funcționare a acesteia este redusă, este necesară înlocuirea urgentă a bateriei.

Notă: Necesitatea înlocuirii bateriei cheii electronice este indicată printr-un mesaj corespunzător în câmpul de afișare a informațiilor (vezi secțiunea 17).

Cheia cu bitul pliabil trebuie desfăcută înainte de a scoate bateria. Bateria unei chei cu un bit fix este înlocuită la o stație de service Opel.

Pentru a scoate bateria, deschideți capacul de service (vezi ilustrațiile 8.6 și 8.7) — pe cheia electronică, trebuie mai întâi să eliberați zăvorul de pe spatele telecomenzii și să scoateți cheia de urgență (vezi mai sus) — să scoateți bateria și să instalați una de schimb în locul ei.

Atenție: Nu folosiți niciodată obiecte ascuțite sau dure pentru a scoate bateria - altfel puteți deteriora placa internă cromată a telecomenzii! La instalare, atenție la polaritate! Închideți capacul de service. După înlocuirea bateriei, este necesară sincronizarea dispozitivului de telecomandă (vezi mai jos).

Notă: Dacă bateria de pe o cheie cu un bit pliabil este înlocuită în mai puțin de 3 minute, este posibil ca sincronizarea să nu fie efectuată.

Asigurați-vă că telecomanda funcționează corect - dacă este necesar, solicitați ajutor de la specialiștii stației de service Opel, puteți achiziționa întotdeauna baterii de schimb de acolo; Se recomandă utilizarea bateriilor CR 2032.

Sincronizare telecomandă

Dispozitivul de telecomandă trebuie sincronizat după înlocuirea bateriei sau dacă telecomanda se defectează din cauza încercărilor repetate de a o utiliza în afara razei de acțiune a telecomenzii. La modelele cu cheie mecanică, trebuie să deblocați ușa șoferului cu cheia și să o introduceți în contact - dispozitivul de la distanță se va sincroniza.

La modelele echipate cu sistemul Open&Porniți, dispozitivul se sincronizează automat de fiecare dată când apăsați orice buton de pe telecomandă.