Sistemul de frânare al vehiculului Opel Astra J (benzină)

Caracteristicile sistemului de frânare
Opel Astra J este echipat cu două sisteme de frânare independente: service și parcare. Primul, echipat cu motor hidraulic, asigură frânarea atunci când mașina...

Verificarea poziției pedalei de frână
Poziția corectă a pedalei de frână în stare liberă și atunci când o apăsați până la capăt (cursa pedalei) servește drept unul dintre criteriile de verificare a...

Verificarea etanseitatii sistemului hidraulic de franare
Pentru a preveni defectarea bruscă a sistemului de frânare, verificați cu atenție starea tuturor conductelor. Înlocuiți piesele cu altele noi dacă există cea...

Verificarea funcționării servofrânelor cu vid
Veți avea nevoie de: clește, bec de cauciuc. Când amplificatorul de vacuum eșuează, forța asupra pedalei de frână crește semnificativ, ceea ce afectează...

Verificarea gradului de uzură a plăcuțelor și discurilor de frână
Veți avea nevoie de: o cheie pentru roată, un etrier sau o riglă. Nota. Dacă mașina trage în lateral la frânare sau auziți zgomote străine, verificați starea...

Verificarea frânei de parcare
Frâna de parcare ar trebui să țină vehiculul pe o pantă de 25% atunci când pârghia din interiorul vehiculului este mișcată cu 7-9 dinți (clicuri) ai...

Aerisirea sistemului hidraulic de frânare
Acționarea hidraulică a frânei este pompată pentru a elimina aerul care a intrat atunci când a fost umplut cu lichid după înlocuirea acestuia sau după...

Înlocuirea lichidului de frână
Conform recomandării producătorului, lichidul de frână trebuie înlocuit după 30 de mii de km. kilometraj sau 2 ani de funcționare (oricare vine primul). Veți...

Înlocuirea rezervorului cilindrului principal
Veți avea nevoie de: cheie TORX T20, șurubelniță cu lamă subțire. 1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei. 2. Folosiți o șurubelniță pentru a...

Înlocuirea cilindrului principal de frână
Veți avea nevoie de: cheie TORX T20, priză de 24 mm și cheie specială de 13 mm pentru linii de frână. Nota. Piulițele liniei de frână sunt de obicei foarte...

Înlocuirea servofrânelor cu vid
Amplificatorul de frână cu vid este o structură complexă, greu de demontat. Reglarea și repararea acestuia necesită personal calificat și echipamente speciale....

Informații generale despre înlocuirea furtunurilor și conductelor de frână hidraulică
Înlocuiți furtunurile și tuburile dacă sunt deteriorate. În plus, în scopuri preventive, recomandăm înlocuirea furtunurilor la fiecare 150 mii km sau la 5 ani...

Înlocuirea furtunurilor de frână
Există patru furtunuri de frână folosite pe mașină: două (față) pentru conectarea conductelor la cilindrii de lucru ai mecanismelor de frână față.. ...și două...

Înlocuirea conductelor de frână
Conexiunile tuburilor la toate componentele sistemului de frânare și furtunurile, precum și principiile de înlocuire a acestora sunt aceleași. 1. Pentru a...

Demontare și instalare pedalei de frână
Pedala de frână este îndepărtată pentru a o înlocui dacă apare scârțâit, lipire sau joc crescut, precum și dacă arcul de retur este deteriorat. Pedala de frână...

Înlocuirea plăcuțelor de frână ale mecanismului de frână a roții din față
Verificați starea plăcuțelor de frână la fiecare service. Plăcuțele de frână necesită înlocuire atunci când garniturile se uzează (grosimea minimă admisă a...

Înlocuirea etrierului de frână al roții din față
Etrierul de frână este îndepărtat pentru înlocuire sau reparare, precum și pentru a avea acces la alte unități. Puteti scoate etrierul doar dezasamblandu-l...

Înlocuirea discului de frână al mecanismului de frână al roții din față
Veți avea nevoie de: cheie TORX T30, cheie piuliță roată. Dacă există zgârieturi, zgârieturi adânci și alte defecte pe suprafața de lucru a discului care...

Înlocuirea plăcuțelor de frână ale mecanismului de frână a roții din spate
Verificați starea plăcuțelor de frână la fiecare service. Plăcuțele de frână necesită înlocuire atunci când garniturile sunt uzate (grosimea minimă admisă a...

Înlocuirea etrierului de frână a roții din spate
Etrierul de frână este îndepărtat pentru înlocuire sau reparare, precum și pentru a avea acces la alte unități. Puteti scoate etrierul doar dezasamblandu-l...

Înlocuirea discului de frână al mecanismului de frână a roții din spate
Veți avea nevoie de: cheie TORX T30, cheie piuliță roată. Dacă există zgârieturi, zgârieturi adânci și alte defecte pe suprafața de lucru a discului care...

Reglarea acționării frânei de parcare
Pentru a verifica în prealabil dacă acționarea frânei de mână este reglată corect, ridicați maneta de antrenare până la oprire și ar trebui să auziți...

Înlocuirea cablurilor frânei de mână spate
Înlocuiți cablurile frânei de mână spate dacă sunt trase excesiv (incapacitatea de a regla frâna de parcare), deteriorarea mecanică a miezurilor cablurilor sau...

Demontare și instalare manetei frânei de parcare
Scoateți ansamblul pârghiei pentru înlocuire dacă sectorul de viteză, clichetul sau mecanismul de reglare automată a acționării sunt uzate sau deteriorate....

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații: