1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
2. Folosiți o șurubelniță pentru a ridica elementul de fixare care fixează rezervorul de expansiune pe suport..
3. ...demontați clema..
4. ...și mutați rezervorul în lateral fără a deconecta furtunurile de la acesta sau a goli lichidul de răcire.
Nota. Scoaterea vasului de expansiune este necesară pentru a avea acces la furtunul de alimentare al cilindrului principal al ambreiajului.
5. Deșurubați capacul rezervorului cilindrului principal și pompați lichidul de frână din rezervor, de exemplu, cu o seringă medicală mare. Instalați dopul pentru a preveni pătrunderea murdăriei în rezervorul cilindrului principal.
6. Strângerea clemelor cablajului senzorului de nivel al lichidului de frână..
7. ...deconectați blocul de la senzor.
8. Tragerea în sus a cablajului senzorului de nivel al lichidului de frână..
9. ...deconectați cablajul de la rezervor.
10. Deconectați furtunul de la rezervor la cilindrul principal al ambreiajului.
Nota. Imediat după deconectarea furtunului de la rezervor, astupați orificiul acestuia fără a coborî furtunul. Va rămâne ceva lichid de lucru în furtun, apoi după instalarea rezervorului și conectarea furtunului la acesta, nu va fi nevoie să eliminați aerul din sistemul hidraulic de eliberare a ambreiajului.
Nota. La un vehicul cu transmisie automată, un dop cu arc este instalat pe racordul rezervorului cilindrului principal de frână în loc de vârful furtunului. Nu este nevoie să-l îndepărtați decât dacă este necesar.
11. Scoateți șurubul care fixează rezervorul de cilindrul principal de frână..
Nota. Pentru claritate, afișat cu cilindrul principal de frână scos.
12. ...se scoate șurubul și se scoate rezervorul, scoțându-i țevile din manșoanele de legătură.
13. Dacă în timpul funcționării a existat vreo scurgere de lichid de frână prin bucșele de legătură, scoateți bucșele din orificiile din corpul cilindrului.
Atenţie! Reutilizarea manșoanelor de conectare nu este permisă; înlocuiți-le cu altele noi.
14. Înainte de a instala rezervorul, introduceți manșoanele de conectare în orificiile cilindrului principal de frână. Apoi instalați rezervorul introducându-și conductele în manșoanele de conectare cu mâna până când acestea se opresc și fixați-l cu un șurub.
Nota. Pentru a facilita instalarea bucșelor de legătură în cilindru și a țevilor rezervorului în bucșe, umeziți-le cu lichid de frână proaspăt.
15. Completați cu lichid de frână și purjați aerul din sistemul hidraulic (vezi Aerisirea sistemului hidraulic de frânare).
Comentariile vizitatorilor