1. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.
2. Podważ śrubokrętem element ustalający zbiornika wyrównawczego do wspornika..
3.... zdejmij zatrzask..
4.... i odsunąć zbiornik na bok nie odłączając od niego węży i nie spuszczając płynu chłodzącego.
Notatka. Wymontowanie zbiornika wyrównawczego jest konieczne, aby uzyskać dostęp do przewodu zasilającego do głównego cylindra sprzęgła.
5. Odkręć korek zbiornika głównego cylindra hamulcowego i wypompuj płyn hamulcowy ze zbiornika, np. dużej strzykawki lekarskiej. Zamontować korek, aby brud nie dostał się do zbiornika głównego cylindra.
6. Ściśnięcie zacisków bloku wiązki przewodów czujnika poziomu płynu hamulcowego..
7.... odłącz blok od czujnika.
8. Podciąganie wiązki czujnika poziomu płynu hamulcowego..
9. … odłączyć wiązkę przewodów od zbiornika.
10. Odłączyć od zbiornika przewód elastyczny do głównego cylindra odłączenia zasilania sprzęgła.
Notatka. Bezpośrednio po odłączeniu węża od zbiornika należy zatkać jego otwór bez opuszczania węża. W wężu pozostanie trochę płynu roboczego, wtedy po zamontowaniu zbiorniczka i podłączeniu do niego wężyka nie będzie konieczne odpowietrzanie napędu hydraulicznego zwalniania sprzęgła.
Notatka. W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów korek sprężynowy jest montowany na złączce zbiornika pompy hamulcowej zamiast na końcu przewodu. Nie musisz go zdejmować, chyba że musisz.
11. Wykręcić śrubę mocującą zbiorniczek do głównego cylindra hamulcowego…
Notatka. Dla przejrzystości pokazano na zdemontowanej pompie hamulcowej.
12.... odkręć śrubę i wyjmij zbiornik, usuwając jego odgałęzienia z tulei łączących.
13. Jeżeli podczas pracy nastąpił wyciek płynu hamulcowego przez tuleje łączące, wyjmij tuleje z otworów korpusu cylindra.
Uwaga! Ponowne użycie tulei łączących jest niedozwolone, należy je wymienić na nowe.
14. Przed przystąpieniem do montażu zbiornika włożyć zaślepki przyłączeniowe w otwory głównego cylindra hamulcowego. Następnie zainstaluj zbiornik, wkładając ręcznie jego króćce do tulei łączących do oporu i zamocuj go śrubą.
Notatka. Aby ułatwić montaż tulei łączących w cylindrze i przewodów zbiornika w tulejach, zwilż je świeżym płynem hamulcowym.
15. Uzupełnij płyn hamulcowy i odpowietrz napęd hydrauliczny (cm. Odpowietrzanie napędu hydraulicznego układu hamulcowego).
Komentarze gości