Informacje ogólne Przednie zawieszenie jest niezależne, składa się z dźwigni, kolumn MacPhersona i stabilizatora. Dźwignie są połączone ze wspornikami piasty (kostki) przez...
Łożyska kół przednich — wymiana 1. Zużycie łożyska objawia się zwiększonym luzem, gdy koło jest kołysane w płaszczyźnie pionowej (najpierw upewnij się, że przeguby wahacza nie są zużyte). 2....
Przednia rama pomocnicza — demontaż i montaż 1. Ustaw koła na wprost. Wyjmij kluczyk zapłonu z zamka. 2. We wnęce na nogi po stronie kierowcy odkręć śrubę mocującą wałek kolumny kierownicy do wałka...
Stabilizator i trakcja — demontaż i montaż 1. Zdejmij przednią ramę pomocniczą. 2. Trzymając łącznik kluczem płaskim, odkręć nakrętki i odłącz łącznik od stabilizatora (Zobacz zdjęcie). 3. Odkręć...
Wahacz — demontaż i montaż 1. Podnieś przód samochodu i postaw go na podstawkach, zdejmij koło. 2. Odkręcić śrubę sprzęgającą kołnierza wspornika kulistego. 3. Zdejmij przegub kulowy ze...
Przegub kulowy — demontaż i montaż Uwaga! Przegub kulowy jest fabrycznie mocowany do wahacza za pomocą nitów. W przypadku wycofania "fabryka" wsporniki nitów są wiercone i zastępowane śrubami....
Sprężyny tylnego zawieszenia — demontaż i montaż Uwaga! Sprężyny są usuwane osobno. 1. Podnieś tył samochodu i postaw na podstawkach, zdejmij koła. 2. W modelach kombi z pneumatyczną regulacją wysokości...
Belka skrętna i tylne wahacze — demontaż i montaż 1. Podnieś tył samochodu i postaw na podstawkach, opuść koła. 2. W modelach kombi z pneumatyczną regulacją wysokości tylnego zawieszenia zdejmij osłonę tylnego...
Tuleje gumowe wahaczy tylnych — wymiana 1. Tuleje tylnego zawieszenia wymienia się w komplecie. 2. Zdejmij belkę wspornika tylnego zawieszenia wraz z dźwigniami. Wyjmij wkładki i zdejmij wspornik z...