Łożyska kół przednich — wymiana (Opel Astra G)

1. Zużycie łożyska objawia się zwiększonym luzem, gdy koło kołysze się w płaszczyźnie pionowej (najpierw należy upewnić się, że połączenia wahaczy nie są zużyte).

2. Zdejmij koło.

3. Zdejmij tarczę hamulcową (Rozdział 9). Odłącz przewód hamulcowy od wspornika na kolumnie zawieszenia (zobacz zdjęcie).



4. Odkręcić nakrętkę osi, przytrzymując piastę dźwignią za pomocą 2 tymczasowo wkręconych śrub.

5. Poluzuj nakrętkę końcówki drążka kierowniczego i wypchnij koniec z ramienia zwrotnicy. Odłącz końcówkę drążka.

6. Odkręcić śrubę dociskową obejmy przegubu kulowego.

7. Rozwiń zacisk przegubu kulowego za pomocą śrubokręta lub dłuta.

8. Wymontuj przegub kulowy ze wspornika piasty, naciskając go podważarką. Przesuń wspornik piasty i odłącz go od dźwigni (zobacz zdjęcie).



[Materiał skopiowany z tego portalu: opelbook]



9. W modelach z układem ABS odłączyć przewód od czujnika prędkości koła (zobacz zdjęcie).



10. Za pomocą ściągacza zdemontuj wspornik piasty wraz z tarczą hamulcową.

11. Zaznacz położenie tarczy hamulcowej oraz wspornika piasty i zdemontuj zespół odkręcając 3 śruby z tyłu wspornika (zobacz zdjęcie).



12. Piasta z łożyskiem jest jednostką nierozłączną i podlega całkowitej wymianie.

13. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Dokręcić elementy mocujące przegubów kulowych określonym momentem obrotowym. Dokręcić nakrętkę osi w kilku etapach (zobacz dane techniczne) i zablokuj.