1. Zablokuj przednie koła. Podnieś tył samochodu, zamocuj go na stojakach. Zdejmij odpowiednie tylne koło.
2. Wymontuj odpowiedni wał napędowy zgodnie z opisem w Rozdział 8.
3. Zanotuj głębokość montażu uszczelnienia olejowego w obudowie przekładni głównej.
4. Zdejmij uszczelkę olejową za pomocą śrubokręta (zdjęcie). Wytrzyj powierzchnię nośną uszczelki.
5. Nasmaruj ucho uszczelniające nowego uszczelnienia. Za pomocą odpowiedniej metalowej rurki włożyć dławnicę do obudowy we wcześniej zaznaczoną pozycję.
6. Zamontować wał napędowy zgodnie z opisem w Rozdział 8.
7. Zamontuj koło i opuść pojazd na ziemię.
Komentarze gości