Konserwacja pojazdu Opel Omega A

Konserwacja jest niezbędna dla bezpieczeństwa i pożądana, aby przedłużyć żywotność pojazdu. Z biegiem lat potrzeba okresowego smarowania została znacznie zmniejszona, jeśli nie całkowicie wyeliminowana. Istotne jest, aby pojazd przeprowadzał kompleksową, regularną kontrolę wizualną w celu wczesnego wykrycia ewentualnych usterek, zanim doprowadzą one do kosztownych napraw.

Poniższy harmonogram konserwacji zawiera listę wymagań konserwacyjnych oraz odstępów czasu, w których należy je wykonywać, zgodnie z zaleceniami producentów. W stosownych przypadkach procedury te są opisane bardziej szczegółowo na początku odpowiednich rozdziałów Podręcznika.

W przypadku niskiego rocznego przebiegu, postępuj zgodnie z interwałami, aby określić okres między przeglądami. Niektóre płyny i komponenty zużywają się wraz z wiekiem, nawet jeśli nie były używane.

Pojazdy, które są eksploatowane w niesprzyjających warunkach (takich jak ekstremalne temperatury, codzienne holowanie przyczepy lub przeważnie krótkie trasy) mogą korzystać z serwisu częściej niż wskazano.

Wymiary całkowite, waga i pojemność
Wymiary Sedan Kombi Długość całkowita 4687 mm 4730 mm Szerokość całkowita 1772 mm 1772 mm Całkowita wysokość (rozładowany) 1447 mm 1481 mm Rozstaw osi 2730 mm...

Numery identyfikacyjne
Numer identyfikacyjny pojazdu znajduje się na tabliczce znamionowej umieszczonej po prawej stronie przedniego panelu komory silnika. Dodatkowo numer wybito na...

Widok komory silnika (model 1.8 GL Sedan)
Widok komory silnika 1.8 GL Sedan: 1 Zbiornik uzupełniający układu hydraulicznego hamulców 2 Serwo hamulca próżniowego 3 Układ kierowniczy 4 Przepustnica 5...

Widok z przodu od dołu (model 1.8 GL Sedan)
Widok z przodu od dołu 1.8 GL Sedan: 1 Tylna rura układu hydraulicznego hamulcowego 2 Przewody doprowadzające i odprowadzające paliwo 3 Dźwignia zwalniająca...

Widok z tyłu od spodu (model 1.8 GL Sedan)
Widok z dołu od tyłu (model 1.8 GL Sedan): 1 Amortyzator tylny 2 Wał napędowy 3 Tylne ramię skośne 4 Linka hamulca ręcznego 5 Belka poprzeczna tylnego...

Zalecane środki smarne i płyny
Komponent lub system Typ/specyfikacja środka smarnego tworzywo Rekomendacja Duckhams Silnik (1) Uniwersalny olej silnikowy, Olej silnikowy Duckhams QXR,...

Procedury konserwacyjne (modele benzynowe)
Co tydzień lub przed dłuższą podróżą Sprawdź poziom oleju silnikowego ( Sekcja 1 ) Sprawdź poziom płynu chłodzącego ( Sekcja 2 ) Napełnij zbiornik płynu do...

Procedury konserwacyjne (silniki Diesla)
Co 400 km lub co tydzień Sprawdź poziom oleju silnikowego i uzupełnij go do normy ( Rozdział 2 ) Sprawdź poziom płynu chłodzącego i uzupełnij go do normalnego...

Niezbędne działania konserwacyjne
Poniższa seria działań składa się z operacji najczęściej niezbędnych do poprawy wydajności silnika: Działania podstawowe a) Sprawdź i sprawdź akumulator b)...

Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego — co 400 km
1. Upewnij się, że samochód stoi na równym podłożu. Poziom oleju należy sprawdzać nie wcześniej niż 5 minut po wyłączeniu silnika. 2. Bagnet znajduje się z...

Sprawdź poziom płynu chłodzącego — co 400 km
Ostrzeżenie: Nie otwieraj korka zbiornika wyrównawczego, gdy silnik jest gorący. 1. Sprawdź poziom płynu chłodzącego. Poziom powinien znajdować się pomiędzy...

Kontrola jakości spalin — co 400 km
Uruchom silnik i wizualnie oceń jakość spalin. Obecność dymu może wskazywać na jedno z następujących uszkodzeń: Biały dym a) Nieprawidłowo ustawiony czas...

Sprawdzanie kontrolki świec żarowych — co 400 km
Kontrolka świec żarowych powinna zgasnąć po około 4 sekundach od włączenia zapłonu. Jeśli tak nie jest, łańcuch lub jedna ze świec zapłonowych mogą być...

Wymiana oleju silnikowego i filtra — co 5000 km
Spuszczanie oleju z silnika 1. Olej należy spuszczać z ciepłego silnika. 2. Ustaw samochód na równej powierzchni (nie z górki). Podstaw pojemnik pod tackę....

Odprowadzanie wody z filtra paliwa — co 5000 km
1. Podstaw odpowiedni pojemnik pod korek spustowy filtra i poluzuj korek odpowietrzający (zobacz ilustrację). 2. Odkręć korek spustowy i pozwól wodzie spłynąć...

Wymiana oleju silnikowego i filtra — co 7500 km
Bądź prowadzony Rozdział 6 (zobacz ilustracje).

Spuszczanie wody z filtra paliwa — co 7500 km
Bądź prowadzony Rozdział 7 .

Kontrola i regulacja obrotów biegu jałowego — co 10 000 km
Ostrzeżenie: W silnikach Diesla nie można stosować konwencjonalnego obrotomierza z impulsem zapłonowym. 1. Za pomocą obrotomierza diesla zmierz maksymalną...

Wymiana filtra paliwa — co 10 000 km
1. Przed wyjęciem filtra należy dokładnie wyczyścić zewnętrzną powierzchnię filtra oraz mocowanie 2. Spuść paliwo z filtra odkręcając korek odpowietrzający i...

Wymiana wkładu filtra powietrza — co 10 000 km
Uwaga: Przed zamontowaniem nowego elementu należy wyczyścić wnętrze obudowy filtra powietrza. 1. Wyjmij rurkę filtra powietrza, która jest zamocowana dwoma...

Kontrola stanu paska napędu pomocniczego — co 10 000 km
1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Sprawdź każdy pasek napędowy pod kątem pęknięć, przetarć lub innych uszkodzeń. 3. Jeżeli pasek jest w dobrym...

Sprawdzanie szczelności układów — co 10 000 km
1. Otwórz maskę i sprawdź złącza, uszczelki i pierścienie uszczelniające pod kątem wycieków płynu chłodzącego lub oleju. Zwróć uwagę na obszary wokół korka...

Kontrola i regulacja obrotów biegu jałowego — co 15 000 km
Bądź prowadzony Rozdział 10 .

Kontrola i regulacja maksymalnych obrotów silnika — co 15 000 km
Uwaga: W późniejszych modelach śruby regulacji maksymalnych obrotów silnika są blokowane specjalnym środkiem. Ponieważ po dokonaniu regulacji śruba musi zostać...

Kontrola stanu paska napędowego pomocniczego — co 15 000 km
Bądź prowadzony Rozdział 13 .

Smarowanie drążka dźwigni przepustnicy — co 15 000 km
Sprawdź niezawodność wszystkich podzespołów trakcyjnych. Dokładnie oczyść każdy element i lekko nasmaruj go cienką warstwą oleju maszynowego.

Sprawdzanie stężenia płynu niezamarzającego w płynie chłodzącym — co 15 000 km
Bądź prowadzony Rozdział 14 .

Sprawdzanie stężenia płynu niezamarzającego w płynie chłodzącym — co 10 000 km
1. Należy sprawdzić stężenie środka zapobiegającego zamarzaniu w układzie i w razie potrzeby wymienić. Test ten można wykonać przy użyciu narzędzia podobnego...

Wymiana filtra paliwa — co 30 000 km
Bądź prowadzony Rozdział 11 .

Wymiana świec żarowych — co 100 000 km
Wyjmowanie 1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Wyjmij rurkę filtra powietrza. 3. Odłącz przewód od świecy żarowej (zobacz ilustrację). 4. Odkręć...

Wymiana płynu chłodzącego — co 2 lata, niezależnie od przebiegu
Ostrzeżenie: Nie zdejmuj korka zbiornika wyrównawczego, dopóki silnik nie ostygnie, aby uniknąć rozchlapania gorącego płynu. Przykryj pokrywkę grubą ściereczką...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Informacje ogólne: Konserwacja Opel Vectra C (2002-2008)
▶ Informacje ogólne: Konserwacja Opel Astra J (2009-2015, benzyna)
▶ Informacje ogólne: Obsługa i konserwacja Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Informacje ogólne: Konserwacja Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Informacje ogólne: Konserwacja Opel Frontera A (1991-1998, benzyna)

Dzielić informacje:

Omega B (1993-1999)