Ostrzeżenie: Nie otwieraj korka zbiornika wyrównawczego, gdy silnik jest gorący.
1. Sprawdź poziom płynu chłodzącego. Poziom powinien znajdować się pomiędzy oznaczeniem MAX (GORĄCA) a oznaczeniem MIN (ZIMNA) na ściance zbiornika wyrównawczego. Jeżeli poziom jest niższy niż oznaczenie MIN, należy postępować w następujący sposób.
2. Przykryj korek zbiornika wyrównawczego grubą szmatką i powoli przekręć go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Usuń ciśnienie z układu, następnie odkręć korek dalej i zdejmij go.
3. Uzupełnij poziom płynu do znaku MAX, dodając mieszankę środka przeciw zamarzaniu o odpowiednim rodzaju i stężeniu (zobacz ilustrację). W skrajnych przypadkach można użyć wody. Nie dodawaj zimnej wody do przegrzanego silnika.

Artykuł opublikowany na portalu internetowym: OPELBOOK
4. Zamontuj korek zbiornika wyrównawczego. Jeśli konieczne jest częste uzupełnianie, należy sprawdzić szczelność układu.

Komentarze gości