Ostrzeżenie: Nie próbuj zdejmować korka zbiornika wyrównawczego, gdy silnik jest jeszcze gorący, gdyż może to spowodować oparzenia. Nie pozostawiaj otwartych pojemników z płynem chłodzącym, gdyż jest on trujący.
Regularne uzupełnianie płynu chłodzącego. płyn nie powinien być wymagany. Jeżeli wymagane jest częste uzupełnianie paliwa, prawdopodobnie wystąpił wyciek. Sprawdź chłodnicę, wszystkie przewody i powierzchnie styku, w razie potrzeby popraw.
Ważne jest, aby uzupełniać płyn niezamarzający w układzie chłodzenia przez cały rok, a nie tylko zimą. Nie należy dolewać czystej wody, gdyż spowoduje to zmniejszenie stężenia środka zapobiegającego zamarzaniu.
1. Poziom płynu chłodzącego zmienia się w zależności od temperatury silnika. Gdy silnik jest zimny, poziom płynu chłodzącego powinien sięgać oznaczenia na ściance zbiornika wyrównawczego. Gdy silnik jest gorący, poziom może być powyżej oznaczenia.
2. Jeśli konieczne jest uzupełnienie oleju, należy odczekać, aż silnik ostygnie. Powoli odkręć korek zbiornika wyrównawczego, aby uwolnić ciśnienie w układzie chłodzenia, i wyjmij zbiornik.
3. Do zbiornika wyrównawczego należy dodać mieszaninę wody i płynu niezamarzającego, aż poziom płynu chłodzącego osiągnie górny znak. Załóż i mocno dokręć pokrywę.
Źródło znajduje się na stronie internetowej [OpelBook]
Komentarze gości