Specyfikacje usługi (Opel Vectra A)

Kłęby

Olej silnikowy

Zawiera filtr:

• 1,4l - 3,0l
• 1,6l - 3,5l
• 1,8 i 2,0 litra. Modele SOHC - 4,0 l
• 20 XEJ i C 20 XE - 4,5 l
• X 20 XEV — 4,0 l

Ilość oleju potrzebna do podniesienia poziomu na bagnecie od oznaczenia "MIN" do oznaczenia "MAX":

• 1,6l - 0,8l
• Wszystkie inne modele - 1,0 l

Układ chłodzenia (około)

• Modele 1.4L - 5.6L
• Modele 1.6L (z wyjątkiem C 16 NZ2) - skrzynia biegów manualna - 5,8 l
• Modele 1.6L (z wyjątkiem C 16 NZ2) - automatyczna skrzynia biegów - 5,6l
• SOHC C 16 NZ2 modele, 1.8 i 2.0 l - skrzynia biegów manualna - 7.2 l
• Modele SOHC C 16 NZ2, 1,8 i 2,0 l - skrzynia biegów automatyczna - 7,1 l.
• Modele DOHC - 7,2 l

Przenoszenie

Skrzynia biegów manualna:

• F10, F13 — 1,6 l
• F16, F18, F20 — 1,9 l

Skrzynia biegów automatyczna - przy wymianie - 3,0-3,5 l

Różnica pomiędzy oznaczeniami MAX i MIN na miarce poziomu oleju wynosi w przybliżeniu:

• W temp. +20°C — 0,25 l
• W temp. +80°C — 0,40 l

Płyn do układu wspomagania kierownicy:

• Około 1,0 l

Zbiornik paliwa:

• Wszystkie modele - 63,0±2 L

Płyn do spryskiwaczy:

• Bez spryskiwaczy reflektorów - 2,6 l
• Ze spryskiwaczami reflektorów - 4,5 l

Silnik

• Filtr paliwa - Champion G102

Układ chłodzenia

Mieszanka przeciw zamarzaniu:

• 29% środka przeciw zamarzaniu do -15°C
• 50% środka przeciw zamarzaniu do -30°C

Układ paliwowy

Uwaga: W niektórych modelach regulacja zapłonu nie jest możliwa. Opisy korekt znajdują się w rozdziałach 4A lub 4B.

**

Prędkość biegu jałowego:

• 14 TM - 925±25 obr./min
• 16 SV:
• Modele ze skrzynią manualną - 925±25 obr./min
• Modele ze skrzynią automatyczną - 825±25 obr./min
• 18 SV — 925±25 obr./min
• Z 16 NZ i X 16 SZ - 850±80 obr./min
• Od 16 NZ2 - 880±80 obr./min
• Od 16 NZ
• Modele ze skrzynią manualną - 880±80 obr./min
• Modele ze skrzynią automatyczną - 830±80 obr./min
• 20 NE, C 20 NE i 20 SEH - 800±80 obr./min
• 20 XEJ i C 20 XE - 940±80 obr./min
• K 20 XEV — 850 ±160 obr./min

Zawartość CO:

• Wszystkie modele gaźników - 0,5-1,5%
• 20 NE i 20 SEH - maks. 1,0.
• 20 XEJ — 0.7-1.2%
• Modele z wtryskiem paliwa - 0,3% (przy 2800-3200 obr./min)

Wkład filtra powietrza:

• 1,4 i 1,6 l "okrągły" - Champion W103
• 1,6 i 1,8 l "typ kwadratowy" - Champion U512
• 1,8 l "okrągły" – Champion nie jest zainstalowany
• 2,0 l — Mistrz U554

Filtr paliwa:

• 1,6, 1,8 i 2,0 l — Champion L201

Układ zapłonowy

• Kąt zapłonu - patrz rozdział 5**

Świece zapłonowe:

• Modele SOHC - Champion RN7YCC lub RN7YC
• Modele DOHC:
• Z wyjątkiem C20 XE i X20 XEV — Champion RC9MCC*
• C20 XE i X20 XEV — Opel P/N 90444724 (FR8LDC)

Odstęp międzyelektrodowy:

• RN7YCC i RC9MCC* — 0 8 mm
• RN7YC* — 0,7 mm
• FR8LDC — 0,7–0,8 mm

*Informacje dotyczą świec zapłonowych Champion.

Hamulce

Minimalna grubość okładzin hamulcowych (w tym tarcza wspierająca):

• Wszystkie modele - 7,0 mm

Minimalna grubość okładzin hamulcowych:

• Wszystkie modele - 0,5 mm nad łbem nitu

Opony

Rozmiar opony:

• Koła 51/2 J x 13 — 165 R13-82T
• Koła 51/2 Jx14 — 175/70 R14-82T, 195/60 R14-85H lub 195/60 R14-85V
• Koła 6J x 15 - 195/60 R15-87V lub 205/55 R15-87V

Ciśnienie - Zobacz. "Kontrole tygodniowe"

Momenty dokręcania, Nm:

• Korek spustowy automatycznej skrzyni biegów - 45
• Koła - 110
• Świece zapłonowe - 25
• Korek spustowy (miska) - 55