Kötetek
Motorolaj
Beleértve a szűrőt:
- 1,4 l - 3,0 l
- 1,6 l - 3,5 l
- 1,8 és 2,0 literes. SOHC modellek - 4,0 L
- 20 XEJ és C 20 XE - 4,5 l
- X 20 XEV - 4,0 L
Az olajmennyiség, amely a nívópálca szintjének a jelzéstől való emeléséhez szükséges "MIN" előtt "MAX":
- 1,6 l - 0,8 l
- Minden más modell - 1,0 l
Hűtőrendszer (hozzávetőlegesen, körülbelül)
- 1,4 l - 5,6 l modellek
- Modellek 1,6 l (kivéve C 16 NZ2) - mechanikus sebességváltó - 5,8 l
- Modellek 1,6 l (kivéve C 16 NZ2) - automata sebességváltó - 5,6 l
- SOHC C 16 NZ2, 1,8 és 2,0 literes modellek - kézi sebességváltó - 7,2 l
- SOHC C 16 NZ2, 1,8 és 2,0 literes modellek - automata sebességváltó - 7,1 l.
- DOHC modellek - 7,2 liter
Terjedés
Mechanikus sebességváltó:
- F10, F13 - 1,6 l
- F16, F18, F20 - 1,9 l
Automata sebességváltó - csere esetén - 3,0-3,5 l
Az olajszint mérésére szolgáló nívópálcán lévő MAX és MIN jelzések közötti különbség körülbelül:
- +20°C-on - 0,25 l
- +80°C-on - 0,40 l
Szervokormány folyadék:
- Körülbelül - 1,0 l
Üzemanyag tartály:
- Minden modell - 63,0±2 L
Folyadék a mosórendszerben:
- Fényszórómosó nélkül - 2,6 l
- Fényszórómosóval - 4,5 l
Motor
- Üzemanyagszűrő - Champion G102
Hűtőrendszer
Fagyálló keverék:
- 29% fagyálló -15°С-ig
- 50% fagyálló -30°С-ig
Üzemanyagrendszer
Megjegyzés: A gyújtás időzítésének beállítása egyes modelleken nem lehetséges. A beállítás leírását lásd a 4A vagy 4B szakaszban.**
Üresjárati frekvencia:
- 14 TM - 925±25 ford./perc
- 16 SV:
- Kézi sebességváltós modellek - 925±25 ford./perc
- Automata sebességváltóval rendelkező modellek - 825±25 ford./perc
- 18 SV - 925±25 ford./perc
- 16 NZ és X 16 SZ esetén - 850±80 ford./perc
- C 16 NZ2 - 880±80 ford./perc
- 16 NZ-től
- Kézi sebességváltós modellek - 880±80 ford./perc
- Automata sebességváltóval rendelkező modellek - 830±80 ford./perc
- 20 NE, C 20 NE és 20 SEH - 800±80 ford./perc
- 20 XEJ és C 20 XE - 940±80 ford./perc
- K 20 XEV - 850±160 ford./perc
CO-tartalom:
- Minden karburátoros modell - 0,5-1,5%
- 20 NE és 20 SEH - 1,0 max.
- 20 XEJ — 0.7-1.2%
- Üzemanyag-befecskendezéssel rendelkező modellek - 0,3% (2800-3200 ford./percnél)
Levegőszűrő elem:
- 1,4 és 1,6 l "kerek típusú" — Champion W103
- 1,6 és 1,8 l "négyzet típusú" — Champion U512
- 1,8 l "kerek típusú" - A Champion nincs telepítve
- 2,0 L - Champion U554
Üzemanyagszűrő:
- 1,6, 1,8 és 2,0 l - Champion L201
Gyújtási rendszer
- Gyújtás időzítése – lásd az 5. szakaszt**
Gyújtógyertya:
- SOHC modellek - RN7YCC vagy RN7YC bajnok
- DOHC modellek:
- Kivéve C20 XE és X20 XEV - Champion RC9MCC*
- C20 XE és X20 XEV – Opel P/N 90444724 (FR8LDC)
Elektródák közötti hézag:
- RN7YCC és RC9MCC* - Ø 8 mm
- RN7YC* - 0,7 mm
- FR8LDC - 0,7-0,8 mm
* Az információ a Champion gyújtógyertyákra vonatkozik.
Fékek
Minimális fékbetét vastagság (beleértve a tartópajzsot is):
- Minden modell - 7,0 mm
Minimális fékbetét vastagság:
- Minden modell - 0,5 mm-rel a szegecsfej felett
Gumiabroncsok
Gumiabroncs méret:
- Kerekek 51/2 J x 13 - 165 R13-82T
- Kerekek 51/2 Jx14 - 175/70 R14-82T, 195/60 R14-85H vagy 195/60 R14-85V
- Kerekek 6J x 15 - 195/60 R15-87V vagy 205/55 R15-87V
nyomás – lásd "Heti ellenőrzések"
Meghúzási nyomatékok, Nm:
- Automata sebességváltó leeresztő csavar - 45
- Kerekek - 110
- Gyújtógyertyák - 25
- leeresztő dugó (raklap) — 55
Látogatói megjegyzések