Układ zasilania silnika diesla Opel Vectra A
Jak działa silnik Diesla
W silniku wysokoprężnym czyste powietrze jest zasysane do cylindrów i sprężane do wysokiego ciśnienia, osiągając temperaturę zapłonu oleju napędowego. Gdy tłok...
W silniku wysokoprężnym czyste powietrze jest zasysane do cylindrów i sprężane do wysokiego ciśnienia, osiągając temperaturę zapłonu oleju napędowego. Gdy tłok...
Sprawdzanie świec żarowych
Warunki testu: zimny silnik, w pełni naładowany akumulator (napięcie nie mniejsze niż 11,5 V). Odłącz przewody od świec żarowych. Podłącz jeden przewód...
Warunki testu: zimny silnik, w pełni naładowany akumulator (napięcie nie mniejsze niż 11,5 V). Odłącz przewody od świec żarowych. Podłącz jeden przewód...
Sprawdzanie układu podgrzewania wstępnego
Silnik TC4EE1 z turbodoładowaniem o pojemności 1,7 l Układ podgrzewania silnika dokonuje ciągłej samokontroli i informuje o wszelkich usterkach świec żarowych...
Silnik TC4EE1 z turbodoładowaniem o pojemności 1,7 l Układ podgrzewania silnika dokonuje ciągłej samokontroli i informuje o wszelkich usterkach świec żarowych...
Usuwanie powietrza z układu paliwowego
Należy odpowietrzyć układ paliwowy, jeśli został on otwarty lub jeśli samochód jechał z prawie pustym zbiornikiem. Sprawdź obecność paliwa w zbiorniku. Uruchom...
Należy odpowietrzyć układ paliwowy, jeśli został on otwarty lub jeśli samochód jechał z prawie pustym zbiornikiem. Sprawdź obecność paliwa w zbiorniku. Uruchom...
Sprawdzanie i regulacja prędkości biegu jałowego
Do regulacji prędkości biegu jałowego stosuje się specjalnie zaprojektowany do silników Diesla tachometr, który działa na fotokomórkach. Na przykład...
Do regulacji prędkości biegu jałowego stosuje się specjalnie zaprojektowany do silników Diesla tachometr, który działa na fotokomórkach. Na przykład...
Wyjmowanie i instalowanie wtryskiwaczy
Wadliwe wtryskiwacze mogą powodować głośne stukanie podczas pracy silnika i uszkodzenie łożysk. W przypadku uszkodzenia wtryskiwaczy należy uruchomić silnik i...
Wadliwe wtryskiwacze mogą powodować głośne stukanie podczas pracy silnika i uszkodzenie łożysk. W przypadku uszkodzenia wtryskiwaczy należy uruchomić silnik i...
Sprawdzanie wyprzedzenia wtrysku paliwa
Kąt wyprzedzenia wtrysku paliwa można sprawdzić zarówno przy zamontowanym, jak i wymontowanym silniku. Poniżej znajduje się opis opcji testowej z...
Kąt wyprzedzenia wtrysku paliwa można sprawdzić zarówno przy zamontowanym, jak i wymontowanym silniku. Poniżej znajduje się opis opcji testowej z...
Ogrzewanie filtra paliwa
W miarę obniżania się temperatury otoczenia lepkość oleju napędowego wzrasta na skutek utwardzania zawartej w nim parafiny. Dlatego firmy sprzedające produkty...
W miarę obniżania się temperatury otoczenia lepkość oleju napędowego wzrasta na skutek utwardzania zawartej w nim parafiny. Dlatego firmy sprzedające produkty...
Konserwacja układu paliwowego silników Diesla
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia nie wymaga konserwacji. W przypadku awarii można ją wymienić w specjalistycznym warsztacie.
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia nie wymaga konserwacji. W przypadku awarii można ją wymienić w specjalistycznym warsztacie.
Wymiana wkładu filtra powietrza
Filtr papierowy należy wymieniać co 30 000 km. W przypadku silnego zanieczyszczenia filtr należy wyczyścić lub wymienić. Odłącz wąż od filtra prowadzący do...
Filtr papierowy należy wymieniać co 30 000 km. W przypadku silnego zanieczyszczenia filtr należy wyczyścić lub wymienić. Odłącz wąż od filtra prowadzący do...
Spuszczanie wody z filtra paliwa i jego wymiana
Filtr paliwa należy spuścić z wody co 12 miesięcy i wymienić co 30 000 km. Odprowadzanie wody Umieść pojemnik pod filtrem paliwa, aby zebrać wodę. Odkręć śrubę...
Filtr paliwa należy spuścić z wody co 12 miesięcy i wymienić co 30 000 km. Odprowadzanie wody Umieść pojemnik pod filtrem paliwa, aby zebrać wodę. Odkręć śrubę...
Usterki układu paliwowego silników Diesla
Przed przystąpieniem do rozwiązywania problemów przy użyciu poniższej tabeli, muszą być spełnione następujące warunki: wykluczono nieprawidłowe uruchomienie...
Przed przystąpieniem do rozwiązywania problemów przy użyciu poniższej tabeli, muszą być spełnione następujące warunki: wykluczono nieprawidłowe uruchomienie...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Silnik i systemy: Silniki Diesla Opel Ascona C (1981-1988)
▶ Silnik i systemy: Silniki wysokoprężne 1,7 i 2,0 l Opel Astra G (1998-2004)
▶ Silnik i systemy: Silniki diesla Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Silnik i systemy: Silniki wysokoprężne 2,5 l Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Silnik i systemy: Silniki wysokoprężne 2,0 l Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Silnik i systemy: Silniki Diesla Opel Ascona C (1981-1988)
▶ Silnik i systemy: Silniki wysokoprężne 1,7 i 2,0 l Opel Astra G (1998-2004)
▶ Silnik i systemy: Silniki diesla Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Silnik i systemy: Silniki wysokoprężne 2,5 l Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Silnik i systemy: Silniki wysokoprężne 2,0 l Opel Insignia A (2008-2017)
Dzielić informacje:
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Urządzenie pojazdu
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i sterowania
- Elektryka silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy SOHC
- Silnik benzynowy DOHC
- Silnik diesla 1,7 litra
- Silnik diesla 2,0 litra
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- System ładowania
- Uruchom system
- Zapalić i rozgrzać
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Pomoc w przypadku awarii
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ wydechowy
- Układ chłodzenia
- System paliwowy
- System wtrysku Multitec
- Czteropunktowy wtrysk
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów i napęd
- Podwozie
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Bezpieczniki i elektronika
- Urządzenia zasilające
- Sytem zapłonu
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Ogrzewanie i wentylacja
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wtryskowy
- Układ zasilania (gaźnik)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik SOHC
- Silnik DOHC
- Chłodzenie i wentylacja
- Układ zasilania (gaźnik)
- Układ zasilania (wtryskiwacz)
- Konwerter spalin
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne

