Kierowanie pojazdem Opel Vectra A (benzyna)
Specyfikacja układu kierowniczego
Typ układu kierowniczego (wszystkie modele) — Przekładnia zębatkowa. W niektórych modelach wspomaganie kierownicy jest montowane standardowo, w innych można je...
Typ układu kierowniczego (wszystkie modele) — Przekładnia zębatkowa. W niektórych modelach wspomaganie kierownicy jest montowane standardowo, w innych można je...
Kierownica — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga: Do wykonania tego kroku potrzebny jest dwunożny ściągacz. Ostrzeżenie: Jeśli Twój model jest wyposażony w poduszkę powietrzną, przeczytaj ostrzeżenie w...
Uwaga: Do wykonania tego kroku potrzebny jest dwunożny ściągacz. Ostrzeżenie: Jeśli Twój model jest wyposażony w poduszkę powietrzną, przeczytaj ostrzeżenie w...
Kierownica — centrowanie
1. W pozycji jazdy na wprost odległość między środkiem płytki łączącej śruby mocujące drążek kierowniczy: przekładni kierowniczej a środkiem żebra prawego...
1. W pozycji jazdy na wprost odległość między środkiem płytki łączącej śruby mocujące drążek kierowniczy: przekładni kierowniczej a środkiem żebra prawego...
Elastyczne sprzęgło wału przekładni kierowniczej — wymiana
1. Ustaw przednie koła w pozycji do jazdy na wprost. 2. Podczas pracy w komorze silnika należy poluzować śruby mocujące przekładnię kierowniczą. 3. Pracując w...
1. Ustaw przednie koła w pozycji do jazdy na wprost. 2. Podczas pracy w komorze silnika należy poluzować śruby mocujące przekładnię kierowniczą. 3. Pracując w...
Kolumna kierownicza — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga: Wymagany jest ściągacz śrub. Podczas montażu kolumny kierowniczej należy użyć nowej śruby ścinanej i (gdzie jest stosowany) nowa nakrętka...
Uwaga: Wymagany jest ściągacz śrub. Podczas montażu kolumny kierowniczej należy użyć nowej śruby ścinanej i (gdzie jest stosowany) nowa nakrętka...
Kolumna kierownicza — grodź
Stała kolumna kierownicy Przegroda 1. Jeżeli kolumna kierownicza nie została jeszcze wymontowana z pojazdu, należy postępować zgodnie z opisem w punktach 1-11...
Stała kolumna kierownicy Przegroda 1. Jeżeli kolumna kierownicza nie została jeszcze wymontowana z pojazdu, należy postępować zgodnie z opisem w punktach 1-11...
Amortyzator skrętu — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Niektóre modele są wyposażone w amortyzator układu kierowniczego zamontowany pomiędzy przekładnią zębatą a obudową przekładni kierowniczej. 2....
Wyjmowanie 1. Niektóre modele są wyposażone w amortyzator układu kierowniczego zamontowany pomiędzy przekładnią zębatą a obudową przekładni kierowniczej. 2....
Osłony przekładni kierowniczej — wymiana
Uwaga: Do montażu wymagane będą nowe uchwyty mocujące osłonę. 1. Zdejmij przekładnię kierowniczą zgodnie z opisem w Rozdział 37 lub Rozdział 39 , w zależności...
Uwaga: Do montażu wymagane będą nowe uchwyty mocujące osłonę. 1. Zdejmij przekładnię kierowniczą zgodnie z opisem w Rozdział 37 lub Rozdział 39 , w zależności...
Zespół przekładni kierowniczej (bez wspomagania kierownicy) — wymontowanie, remont i montaż
Uwaga: Podczas montażu należy użyć nowego zacisku mocującego przekładnię kierowniczą do śrub grodziowych oraz śruby końcówki drążka kierowniczego przekładni...
Uwaga: Podczas montażu należy użyć nowego zacisku mocującego przekładnię kierowniczą do śrub grodziowych oraz śruby końcówki drążka kierowniczego przekładni...
Zespół przekładni kierowniczej (ze wspomaganiem kierownicy) — wymontowanie, remont i montaż
Uwaga: Do montażu należy użyć nowych śrub mocujących przekładnię kierowniczą oraz nowych płytek łączących końcówkę drążka kierowniczego z śrubą mocującą...
Uwaga: Do montażu należy użyć nowych śrub mocujących przekładnię kierowniczą oraz nowych płytek łączących końcówkę drążka kierowniczego z śrubą mocującą...
Przewód hydrauliczny wspomagania kierownicy — odpowietrzanie
1. Napełnij zbiornik do oznaczenia "MAX" na miarce poziomu (silnik jest wyłączony), zamontowany w korku wlewu zbiornika. 2. Uruchom silnik i podnieś poziom...
1. Napełnij zbiornik do oznaczenia "MAX" na miarce poziomu (silnik jest wyłączony), zamontowany w korku wlewu zbiornika. 2. Uruchom silnik i podnieś poziom...
Pompa wspomagania układu kierowniczego — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga: Podczas montażu należy użyć nowego pierścienia uszczelniającego złącza węża hydraulicznego. Modele 1.6L (do 1992 r.) Wyjmowanie 1. Zdejmij obudowę...
Uwaga: Podczas montażu należy użyć nowego pierścienia uszczelniającego złącza węża hydraulicznego. Modele 1.6L (do 1992 r.) Wyjmowanie 1. Zdejmij obudowę...
Zbiornik hydrauliczny układu wspomagania kierownicy — wyjmowanie i montaż
Wyjmowanie 1. Aby wyjąć zbiornik z uchwytu montażowego, poluzuj śrubę i zdejmij zacisk. 2. Pod zbiornikiem należy umieścić odpowiedni pojemnik, do którego...
Wyjmowanie 1. Aby wyjąć zbiornik z uchwytu montażowego, poluzuj śrubę i zdejmij zacisk. 2. Pod zbiornikiem należy umieścić odpowiedni pojemnik, do którego...
Przewody chłodzące płyn wspomagania układu kierowniczego (gdzie używane) — wyjmowanie i montaż
Uwaga: Podczas montażu należy zastosować nowe pierścienie uszczelniające złącza węża hydraulicznego. Wyjmowanie 1. Zdejmij grzejnik ( Sekcja 3 ). 2. Pracując...
Uwaga: Podczas montażu należy zastosować nowe pierścienie uszczelniające złącza węża hydraulicznego. Wyjmowanie 1. Zdejmij grzejnik ( Sekcja 3 ). 2. Pracując...
Końcówka drążka kierowniczego — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga: Do wykonania tej czynności potrzebny jest ściągacz sworzni kulowych. Podczas montażu należy zastosować nową nakrętkę samozabezpieczającą sworznia...
Uwaga: Do wykonania tej czynności potrzebny jest ściągacz sworzni kulowych. Podczas montażu należy zastosować nową nakrętkę samozabezpieczającą sworznia...
Drążek kierowniczy — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga: Podczas montażu należy zastosować nową płytkę łączącą śrubę końcówki drążka kierowniczego z przekładnią kierowniczą oraz, jeśli jest to wymagane, nową...
Uwaga: Podczas montażu należy zastosować nową płytkę łączącą śrubę końcówki drążka kierowniczego z przekładnią kierowniczą oraz, jeśli jest to wymagane, nową...
Kąty ustawienia kół przednich — charakterystyka ogólna
1. Dokładne ustawienie przednich kół jest niezbędne do wydajnego kierowania i równomiernego zużycia opon. Przed wykonaniem jakiejkolwiek kontroli lub regulacji...
1. Dokładne ustawienie przednich kół jest niezbędne do wydajnego kierowania i równomiernego zużycia opon. Przed wykonaniem jakiejkolwiek kontroli lub regulacji...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Podwozie: Układ kierowniczy Opel Zafira A (1999-2005, benzyna)
▶ Podwozie: Układ kierowniczy Opel Frontera A (1991-1998, benzyna)
▶ Podwozie: Układ kierowniczy Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Podwozie: Układ kierowniczy Opel Astra H (2004-2009)
▶ Podwozie: Układ kierowniczy Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Podwozie: Układ kierowniczy Opel Zafira A (1999-2005, benzyna)
▶ Podwozie: Układ kierowniczy Opel Frontera A (1991-1998, benzyna)
▶ Podwozie: Układ kierowniczy Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Podwozie: Układ kierowniczy Opel Astra H (2004-2009)
▶ Podwozie: Układ kierowniczy Opel Insignia A (2008-2017)
Dzielić informacje:
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Urządzenie pojazdu
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i sterowania
- Elektryka silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy SOHC
- Silnik benzynowy DOHC
- Silnik diesla 1,7 litra
- Silnik diesla 2,0 litra
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- System ładowania
- Uruchom system
- Zapalić i rozgrzać
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Pomoc w przypadku awarii
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ wydechowy
- Układ chłodzenia
- System paliwowy
- System wtrysku Multitec
- Czteropunktowy wtrysk
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów i napęd
- Podwozie
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Bezpieczniki i elektronika
- Urządzenia zasilające
- Sytem zapłonu
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Ogrzewanie i wentylacja
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wtryskowy
- Układ zasilania (gaźnik)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik SOHC
- Silnik DOHC
- Chłodzenie i wentylacja
- Układ zasilania (gaźnik)
- Układ zasilania (wtryskiwacz)
- Konwerter spalin
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne

