Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Uwaga: Podczas montażu należy zastosować nowe pierścienie uszczelniające złącza węża hydraulicznego.
Wyjmowanie
1. Zdejmij grzejnik (Sekcja 3).
2. Pracując po lewej stronie komory silnika, odłącz złącza przewodów układu hydraulicznego wspomagania kierownicy (zobacz ilustrację). Bądź przygotowany na wyciek płynu i zatkaj wszystkie otwarte otwory rur, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń i dalszej utracie płynu.

3. Odepnij trzy plastikowe klipsy mocujące rury do dolnego panelu nadwozia, a następnie wyjmij rury z komory silnika (zobacz ilustrację).

Instalacja
4. Wykonaj instalację w odwrotnej kolejności. Wymień pierścienie uszczelniające podczas podłączania złącza przewodu hydraulicznego i zamontuj chłodnicę zgodnie z opisem w Sekcja 3.
(Materiał opublikowany na stronie internetowej: «Opelbook.ru»)
5. Na koniec należy uzupełnić poziom płynu i odpowietrzyć przewód hydrauliczny zgodnie z opisem w Rozdział 39.

Komentarze gości