Uwaga: Do montażu wymagane będą nowe uchwyty mocujące osłonę.
1. Zdejmij przekładnię kierowniczą zgodnie z opisem w Rozdział 37 lub Rozdział 39, w zależności od modelu.
2. Zdejmij zacisk mocujący i element gumowy z lewego końca przekładni kierowniczej.
3. W przypadku przekładni kierowniczej ze wspomaganiem odłączyć złącza przewodów hydraulicznych od lewego końca przekładni kierowniczej.
4. Zdejmij zewnętrzne zaciski mocujące osłonę z każdego końca przekładni kierowniczej, a następnie zdejmij zespół osłony/rury.
5. Zdejmij wewnętrzne zaciski mocujące osłonę ochronną i oddziel osłonę od rury.
6. Zamontuj nową osłonę ochronną na rurze za pomocą nowych uchwytów. Wsporniki muszą być tak ustawione, aby po zamontowaniu przekładni kierowniczej w pojeździe końce wsporników były skierowane ku górze.
7. Zamontuj osłonę/zespół rury na przekładni kierowniczej i zabezpiecz go nowymi zaciskami, tak aby końce były skierowane do góry. Sprawdź, czy osłona ochronna nie jest skręcona.
8. W przekładni kierowniczej ze wspomaganiem podłącz złączki przewodów hydraulicznych za pomocą nowych pierścieni uszczelniających.
9. Zamontuj zacisk montażowy i element gumowy, a następnie zamontuj przekładnię kierowniczą (Rozdział 37).

Komentarze gości