Specyfikacje
Zalecane smary i płyny
Poniżej wymieniono smary i płyny zalecane przez producenta pojazdu w momencie pisania niniejszej instrukcji. Aby uzyskać więcej aktualnych informacji, skontaktuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Opla.
Rodzaje, właściwości i objętości płynów roboczych
Paliwo
Typ |
|
Silniki benzynowe |
Benzyna bezołowiowa nie gorszy niż AI-95 |
Silniki Diesla |
Olej napędowy o liczbie cetanowej co najmniej 49 |
Tom, l |
|
modele Corsy |
46 |
Modele kombi |
50 |
Olej silnikowy
Zwróć uwagę na warunki obsługi gwarancyjnej nowego samochodu dotyczące stosowania syntetycznych olejów silnikowych!
Typ |
Oznaczający |
Benzyna
silniki
|
Olej silnikowy na każdą pogodę lepkość SAE 5W/40, 10W/40 lub 15W/40, lub ACEA A2-96 lub A3-96 (Duckhams Fully Synthetic Olej silnikowy lub olej napędowy Duckhams Hypergrade) |
Silniki Diesla
|
Silnik na każdą pogodę olej SAE 5W/50 lub 10W/40 ACEA B3-96 (Duckhams Fully Synthetic Engine Oil lub Duckhams QXR Premium Diesel Oil) |
Lepkość
|
Patrz sekcja Chemia motoryzacyjna, oleje i smary. |
Tom (z wymianą filtra), l
|
|
Silnik X10XE |
3.0 |
Silniki X14XE, X16XE |
3.25 |
Silniki X14SZ i C14SE z aluminium miska olejowa |
3.25 |
Silniki X14SZ i C14SE ze stalą miska olejowa |
3.5 |
Silniki X12SZ, X12XE, C14NZ, C16XE, X16SEL |
3.5 |
Silniki 4EC1 i 17D (4EE1) |
3.75 |
Silnik X15DT (T4EC1) |
3.75/4.5/4.25, w zależności od roku wydania |
Silnik X17D (4EE1) |
4.25 |
System chłodzenia
Rodzaj płynu chłodzącego - Opel Anti-Freeze GML 1301
Objętość, l* |
|
X10XE |
4.3 |
X12XE |
4.4 |
X12SZ |
5.9 |
X14SZ, C14SE, C14SEL |
5.8 |
X14NZ |
6.0 |
X15DT |
6.4 |
4EC1, 17D (4EE1), X17D |
6.0 |
X14XE, X16XE, C16SEL |
5.6 |
C16XE |
5.6 |
* Gdy samochód jest wyposażony w klimatyzację, potrzeba 0,1 l mniej.
Olej przekładniowy do manualnej skrzyni biegów
Typ - Olej przekładniowy SAE 80W (Opel 1940768 lub 09120541)
Tom, l
|
|
Silniki inne niż 1,6 l |
1.6 |
Silnik 1,6 l |
1.8 |
ATF dla AT
Typ - ATF Dexron II (Opel 1940700 lub 19350342)
Tom (przy zmianie), — —5,0 l
Płyn hamulcowy/płyn hydrauliczny sprzęgła
Typ - DOT4, SAE J1703
Płyn wspomagania kierownicy
Typ — płyn przekładniowy Dexron II (Opel 1940700 lub 90350342)
Płyn do spryskiwaczy
Typ - Dowolna zastrzeżona wycieraczka szyby przedniej
Tom, l |
|
Modele ze spryskiwaczami soczewek reflektorów
|
4.5
|
Modele bez spryskiwaczy soczewek reflektorów
|
2.6
|
Smar do podwozia
Uniwersalny smar na bazie litu NGLI No2
Smar do zacisków akumulatora
Bosch FT 40 v 1.
Silnik
W przypadku rozbieżności z danymi podanymi na etykiecie VECI należy preferować te drugie.
Prędkość obrotowa biegu jałowego, obr./min |
|
Silniki benzynowe
|
820 ÷ 880
|
Silniki Diesla
|
830 ÷ 930
|
Maksymalna prędkość obrotowa silnika podczas pracy ciągłej, obr./min
|
|
X10XE, X14SE
|
6400
|
X12SZ, X14SZ
|
6000
|
X12XE
|
6200
|
X14SEL, X14XE, C16SEL
|
6500
|
X16XE
|
6600
|
15 DT
|
4800
|
17 D
|
4700
|
Dopuszczalne zużycie oleju na 100 kilometrów - 0,075 l
Luzy zaworowe, mm |
|
zawory dolotowe
|
0.15
|
zawory wydechowe
|
0.25
|
Układ zapłonu/podgrzewania
typ świecy zapłonowej
|
|
Silniki 1,2 l, od 03.1993 do 02.1994 wyd | Bosch WR 8 DC, Beru 14 R-8 DU, Opel 12 14 002 |
Silniki 1,4 l, od 03.1993 do wydania 02.1994 | Bosch WR 7 DC, Beru 14 R-7 DU, Opel 12 14 807 |
Silniki 1,6 l, od 09.1993 do wydania 02.1994 | Bosch FR 7 LDC, Opel 12 14 003 |
Silniki OHC 45 ÷ 82 KM, od 03.1994 do 08.1996 wyd | Bosch FR 8 DC lub FR 8 DC 4, Opel 12 14 002 lub 12 14 149 |
Silniki DOHC od 90 KM, od 03.1994 do 08.1996 wyd | Bosch FR 8 LDC lub FR 8 LDC 4, Opel 12 14 005 lub 12 14 015 |
Wszystkie silniki od wydania 09.1996 | Bosch FLR 8 LDCU, Opel 12 14 455 |
Wartość szczeliny międzyelektrodowej wynosi 1,1 mm
Typ świecy żarowej - Champion CH 163
Układ hamulcowy
patrz rozdział Układ hamulcowy.
Koła i opony
Zobacz Specyfikacje dla rozdziału Sterowanie i metody działania.
Kategorie prędkości opon (oznaczenia)
Tagowanie «REINFORCED» na końcu oznaczenia opony oznacza wzmocnioną wydajność.
- Q – 160 kilometrów na godzinę
- S – 180 kilometrów na godzinę
- T – 190 kilometrów na godzinę
- H – 210 kilometrów na godzinę
- V – 240 kilometrów na godzinę
- ZR – ponad 240 km/godz
- W – 270 kilometrów na godzinę
- Y – ponad 270 km/godz
Siła dokręcania połączeń gwintowanych, Nm
Dane dotyczące sił dokręcania elementów złącznych podane są również w tekście rozdziału oraz na niektórych ilustracjach.
Silniki benzynowe |
|
Śruby mocowania poziomu napięcia i generatora |
25
|
Świeca |
25
|
Korek spustowy AT |
15 ÷ 20
|
Śruby do kół |
110
|
Silniki Diesla |
|
śruby napinające Pasy klinowe |
50
|
Śruby do kół |
110
|
Komentarze gości