Harmonogram bieżącej konserwacji (Opel Corsa B)

Podane w niniejszej Sekcji odstępy czasu między kolejnymi przeglądami pojazdu mają na celu umożliwienie właścicielowi pojazdu samodzielnego wykonania wszystkich niezbędnych procedur. Czas trwania przerw ustalono przy założeniu, że pojazd jest użytkowany codziennie. Aby utrzymać pojazd w najlepszym stanie przez cały czas, niektóre procedury mogą być wykonywane częściej, według uznania właściciela. Autorzy niniejszego przewodnika są przekonani, że maksymalną wydajność jednostki napędowej pojazdu oraz jego innych podzespołów i układów można osiągnąć tylko wtedy, gdy właściciel dba o swój pojazd. Nie należy również zapominać o konieczności utrzymania wyglądu pojazdu nadającego się do sprzedaży. w przypadku jego odsprzedaży.

Podczas eksploatacji pojazdu w obszarach o dużym zapyleniu, przy intensywnym ruchu miejskim (częste krótkie wycieczki), oraz w przypadku częstego holowania przyczepy odstępy między rutynowymi procedurami konserwacyjnymi należy, jeśli to możliwe, skrócić do minimum. Aby uniknąć naruszenia warunków gwarancji producenta, wszelkie czynności konserwacyjne nowego pojazdu należy wykonywać w autoryzowanej stacji obsługi Opel.

Co 12 miesięcy lub 15 000 km (cokolwiek nastąpi pierwsze)

W samochodach wyprodukowanych od 09.1994 r. z silnikami diesla o mocy 1,5 l (50 KM) i 1,7 l (60 KM) wymianę oleju należy wykonywać co 12 miesięcy lub co 15 000 km (cokolwiek nastąpi pierwsze). W innych modelach samochodów z silnikiem Diesla wymianę oleju należy wykonywać co 12 miesięcy lub 7500 km (cokolwiek nastąpi pierwsze) w ramach konserwacji technicznej.

• Sprawdź silnik, skrzynię biegów manualną i mechanizm różnicowy pod kątem wycieków (patrz rozdział Sprawdzanie poziomu płynów).
• Wymień olej silnikowy i filtr oleju (patrz rozdział Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju).
• Usuń wodę z filtra paliwa modele silników diesla do 08.1997. (Zobacz sekcję Usuwanie osadu z filtra paliwa silnika Diesla).
• Sprawdź i wyreguluj prędkość biegu jałowego i prędkość maksymalną modele silników diesla do 08.1997. (Zobacz sekcję Sprawdzanie i regulacja prędkości).
• Sprawdź napięcie i stan paska napędowego (patrz rozdział Sprawdzenie stanu i wymiana paska napędowego pomocniczego).
• Sprawdź poziom płynu chłodzącego i stężenie środka przeciwzamarzającego w nim, sprawdź, czy chłodnica nie jest nieszczelna i zanieczyszczona (patrz rozdziały Sprawdzanie poziomu płynów i Sprawdzanie statusu komponentów).
• Sprawdź i naładuj akumulator (patrz rozdział Sprawdzanie, serwisowanie i ładowanie).
• Sprawdź układ wydechowy pod kątem uszkodzeń (patrz rozdział Sprawdzanie układu wydechowego).
• Sprawdź, czy sprężarka klimatyzacji nie jest nieszczelna (patrz rozdział Sprawdzanie i konserwacja).
• Wymień filtr powietrza modele do 08.1995. (Zobacz sekcję Wymiana elementu filtrującego).
• Sprawdź stan powłoki antykorozyjnej nadwozia i podwozia (patrz rozdział Monitorowanie stanu powłoki antykorozyjnej nadwozia i podwozia pojazdu).
• Sprawdź działanie urządzeń elektrycznych (patrz rozdział Sprawdzanie urządzeń elektrycznych).
• Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj reflektory (patrz rozdział Sprzęt elektryczny pokładowy).
• Sprawdź stopień zużycia piór wycieraczek (patrz rozdział Sprawdzenie stanu i wymiana szczotek).
• Sprawdź działanie spryskiwaczy, położenie dysz i poziom płynu (patrz rozdział Sprawdzanie poziomu płynów).
• Wymień baterię w pilocie modele do 08.1995. (Zobacz rozdział *Sterowanie i techniki operacyjne).
• Sprawdź grubość klocków hamulcowych w hamulcach tarczowych (patrz rozdział Sprawdzanie układu hamulcowego).
• Sprawdź szczelność głównego cylindra hamulcowego, przewodów i węży układu hamulcowego, sprawdź poziom płynu hamulcowego (patrz rozdziały Sprawdzanie poziomu płynów i Sprawdzenie stanu i wymiana przewodów znajdujących się w komorze silnika).
• Sprawdź zużycie opon i ciśnienie powietrza w oponach (patrz rozdział Sprawdzenie stanu opon i ciśnienia w nich, obrót kół).
• Sprawdź moment dokręcania śrub mocujących koła (patrz Ustawienia pojazdu i rutynowa konserwacja).
• Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj zawór regulatora ciśnienia w obwodach hydraulicznych mechanizmów hamulcowych kół tylnych (patrz rozdział Sprawdzanie układu hamulcowego).
• Sprawdź zakres ruchu dźwigni hamulca postojowego (patrz rozdział Sprawdzanie układu hamulcowego).

Co 24 miesiące lub 30 000 km (cokolwiek nastąpi pierwsze)

• Usuń wodę z filtra paliwa modele silników diesla od 09.1997. (Zobacz sekcję Usuwanie osadu z filtra paliwa silnika Diesla).
• Sprawdź i wyreguluj luzy zaworowe w silniku wysokoprężnym (patrz rozdział Sprawdzanie i regulacja luzów zaworowych w silniku Diesla).
• Sprawdź szczelność układu paliwowego (patrz rozdział Sprawdzenie stanu i wymiana przewodów znajdujących się w komorze silnika).
• Nasmaruj linkę przepustnicy (patrz rozdział Układy paliwowe, wydechowe i kontroli emisji).
• Wymiana filtra paliwa w silnikach wysokoprężnych i benzynowych do wydania 08.1998. (Zobacz sekcję Wymiana filtra paliwa)
• Wymień filtr powietrza modele od 09.1995. (Zobacz sekcję Wymiana elementu filtrującego)
• Wymień świece zapłonowe silniki benzynowe wyprodukowane przed 08.1995 r. (z wyjątkiem silników DOHC) (Zobacz sekcję Wymiana świec zapłonowych).
• Sprawdź regulację pedału sprzęgła (patrz rozdział Sprawdzanie ustawienia pedału sprzęgła).
• Sprawdź skład spalin (patrz rozdział Sprawdzanie składu spalin).
• Wymień baterię w pilocie modele od 09.1995. (Zobacz rozdział Sterowanie i techniki operacyjne).
• Sprawdź stan osłon wału napędowego (patrz rozdział Kontrola elementów zawieszenia).
• Sprawdź poziom płynu ATF (patrz rozdział Sprawdzanie poziomu płynów).
• Sprawdź, czy elementy zawieszenia przedniego oraz drążki kierownicze nie są uszkodzone (patrz rozdział Kontrola elementów zawieszenia).
• Sprawdź luzy i mocowania końcówek drążków kierowniczych oraz stan ich osłon (patrz rozdział Kontrola elementów zawieszenia).
• Sprawdź stan osłon sworzni kulowych (patrz rozdział Kontrola elementów zawieszenia).
• Sprawdź, czy końcówki drążków kierowniczych nie są uszkodzone lub czy nie ma wycieków smaru (patrz rozdział Kontrola elementów zawieszenia).
• Sprawdź poziom płynu wspomagania układu kierowniczego (patrz rozdział Sprawdzanie poziomu płynów).
• Sprawdź sprężyny zawieszenia tylnego i amortyzatory pod kątem wycieków oleju (patrz rozdział Kontrola elementów zawieszenia).
• Nasmaruj ograniczniki i zawiasy drzwi, a także zamek maski (patrz rozdział Smarowanie zamków, zawiasów i ograniczników).
• Sprawdź pasy bezpieczeństwa pod kątem uszkodzeń.
• Sprawdź grubość okładzin hamulcowych hamulców bębnowych (patrz rozdział Sprawdzanie układu hamulcowego).
• Wymień płyn hamulcowy (co 24 miesiące, niezależnie od przebiegu) (Zobacz sekcję Wymiana płynu hamulcowego).

Co 36 miesięcy lub 45 000 km (cokolwiek nastąpi pierwsze)

• Wymień ATF w modelach z silnikiem o mocy 90 KM. (Zobacz sekcję Wymiana ATF).

Co 48 miesięcy lub 60 000 km (cokolwiek nastąpi pierwsze)

• Wymień świece zapłonowe w silnikach benzynowych DOHC, jak również we wszystkich silnikach od 09.1995. (Zobacz sekcję Wymiana świec zapłonowych).
• Wymień pasek rozrządu w silnikach benzynowych wyprodukowanych przed 08.1997 r. (Zobacz rozdział Silniki).
• Wymień filtr paliwa w silnikach benzynowych od 09.1998. (Zobacz sekcję Wymiana filtra paliwa).

Co 72 miesiące lub 90 000 km (cokolwiek nastąpi pierwsze)

• Wymień pasek rozrządu i sprawdź stan rolki napinającej w silnikach benzynowych od 09.1998. (Zobacz rozdział Silniki).

Co 96 miesięcy lub 120 000 km (cokolwiek nastąpi pierwsze)

• Wymień pasek rozrządu w silnikach benzynowych od 09.1997 do 08.1998. (Zobacz rozdział Silniki).
• W silnikach Diesla należy wymienić pasek rozrządu i wyregulować rozrząd oraz pompę wtryskową (patrz rozdział Silniki).