Plan konserwacji (Opel Omega B2)

Spis treści: Samochody z silnikiem Diesla 2.5L -…⬇ Konserwacja ⬇ Praca wykonana ⬇ Prace dodatkowe ⬇ Serwis techniczny. Samochody…⬇ Prace dodatkowe ⬇

Prace konserwacyjne pojazdu należy wykonywać w następujących odstępach czasu:

Samochody z silnikiem Diesla 2.5L - Wymiana oleju silnikowego

W pojazdach z silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2,5 l wymianę oleju silnikowego wykonuje się w następujących odstępach czasu:

1) samochody wyprodukowane od 9/1997 do 8/2001. (X25DT) - po 10 000 km.
2) pojazdy wyprodukowane od 09/2001 (Y25DT) – co 15 000 km.

Podczas wymiany oleju silnikowego należy wymienić również filtr oleju i spuścić kondensat z filtra paliwa.

Konserwacja

Wszystkie typy silników z wyjątkiem silników wysokoprężnych 2,5 l

Konserwację należy przeprowadzać co 12 miesięcy.

Jeżeli przed upływem tego okresu samochód przejechał 15 000 km, wówczas przeglądy wykonuje się według przebiegu. Prace oznaczone symbolem • wykonywane są podczas każdego nabożeństwa. Prace oznaczone ikoną ■ wykonywane są dodatkowo podczas co drugiego serwisu.

Samochody z silnikiem diesla 2,5 l

Konserwację należy przeprowadzać co 12 miesięcy lub po przejechaniu 20 000 km. Prace oznaczone symbolem • wykonywane są podczas każdego nabożeństwa. Prace oznaczone ikoną ■ wykonywane są dodatkowo podczas co drugiego serwisu.

W ramach serwisu wykonywane są również prace dodatkowe oznaczone ikoną ♦, jeżeli pojazd przejechał określoną liczbę kilometrów od ostatniego serwisu lub jeżeli upłynął termin przeglądu.

Uwaga! W trudnych warunkach eksploatacji olej silnikowy należy wymieniać częściej. Do takich warunków zalicza się: jazdę głównie na krótkich dystansach lub w mieście, częstą jazdę po drogach górskich lub zakurzonych, prowadzenie pojazdu z przyczepą.

Praca wykonana

Silnik

• Wizualnie sprawdź szczelność przewodów olejowych i brak wycieków oleju silnikowego.
• Wymień olej silnikowy i filtr oleju. W pojazdach z silnikiem diesla o pojemności 2,5 litra olej silnikowy należy wymieniać co 7500 lub 10 000 km.
• Sprawdź stan paska klinowego napędu pomocniczego i w razie konieczności wymień go. Nie ma potrzeby napinania paska klinowego.
• System chłodzenia i ogrzewania. Sprawdź poziom płynu i stężenie środka zapobiegającego zamarzaniu. Przeprowadź wizualną kontrolę chłodnicy pod kątem nieszczelności, uszkodzeń i zanieczyszczeń.
• Sprawdź, czy układ wydechowy nie jest uszkodzony.
• Sprawdź szczelność układu paliwowego, stan uszczelek i stan przewodów paliwowych. Sprawdź, czy przewody paliwowe nie są przetarte i czy są dobrze zamocowane.
• Usuń skropliny z filtra paliwa. W samochodach z silnikiem diesla o pojemności 2,5 litra usuwanie kondensatu wykonuje się co 7500 lub 10 000 km.
■ Samochody z silnikiem benzynowym 2,0 l (115 KM) wyprodukowane przed 8/95: Wymienić świece zapłonowe.

Skrzynia biegów, napęd końcowy

• Mankiety przegubu homokinetycznego. Sprawdź stan i upewnij się, że nie ma wycieków.
• Skrzynia biegów manualna/automatyczna i mechanizm różnicowy tylnej osi. Przeprowadź wizualną kontrolę szczelności. Jeśli zauważysz wyciek oleju, skontaktuj się z warsztatem.

Przednie zawieszenie i układ kierowniczy

• Końcówki drążka kierowniczego. Sprawdź stan osłon przeciwpyłowych sworzni kulowych.
• Przeguby kulowe. Sprawdź stan zaślepek przeciwpyłowych.
• Układ kierowniczy. Sprawdź sztukę.
Sprawdź układ wspomagania kierownicy i upewnij się, że jest szczelny. W razie potrzeby uzupełnij olej w zbiorniku.

Ciało

• Sprawdzić stan zabezpieczenia antykorozyjnego dna.
• Sprawdź stan powłoki lakierniczej i napraw wszelkie uszkodzenia.
■ Nasmaruj zawiasy i zatrzaski drzwi, zamek maski i zawiasy bagażnika.
■ Sprawdź stan pasów bezpieczeństwa.

Hamulce, opony, koła

• Sprawdź pozostałą grubość klocków hamulcowych przednich i tylnych hamulców tarczowych.
• Układ hamulcowy. Sprawdź rury, węże, cylindry hamulcowe i upewnij się, że nie ma w nich wycieków ani uszkodzeń.
• Poziom płynu hamulcowego. Sprawdź i uzupełnij jeśli to konieczne.
• Sprawdź stan i działanie hamulca postojowego.
• Opony. Sprawdź głębokość bieżnika i ciśnienie w oponach. Sprawdź opony pod kątem zużycia i uszkodzeń (w tym koło zapasowe).
• Dokręć śruby kół momentem 110 Nm.

Sprzęt elektryczny

• Wszyscy odbiorcy sieci elektrycznej na pokładzie pojazdu. Sprawdź funkcjonalność.
• Oprawy oświetleniowe. Sprawdź działanie reflektorów i w razie potrzeby wyreguluj je.
• Sygnał dźwiękowy. Sprawdź funkcjonalność.
• Środki do czyszczenia szyb. Sprawdź stan gumek szczotek.
• Spryskiwacze szyb. Sprawdź działanie i położenie dysz, uzupełnij płyn do spryskiwaczy, a także sprawdź spryskiwacze reflektorów.
• Bateria. Sprawdź wytrzymałość mocowania i poziom elektrolitu w ogniwach.
• Pilot do zamka centralnego. Wymień baterie.

(Oryginał opublikowany na stronie internetowej: «www.OPELBOOK.ru»)

Prace dodatkowe

Co 2 lata

• Wymień płyn hamulcowy niezależnie od przebiegu (w tym w sprzęgle napędowym).

Co 2 lata/przebieg 30 000 km

• Wymień filtr kabinowy.
• Wymień filtr paliwa w pojazdach z silnikiem Diesla.

Co 4 lata/60 000 km

• Samochody z silnikiem diesla o pojemności 2,5 litra. Wymień płyn chłodzący.
• Samochody z silnikami benzynowymi. Wymień filtr paliwa.
• Wymień wymienny element filtra w pojazdach z silnikami benzynowymi i silnikami wysokoprężnymi 2,0/2,2 l wyprodukowanych od września 1998 r. oraz w pojazdach z silnikami wysokoprężnymi 2,5 l wyprodukowanych od września 1999 r.
• Samochody z silnikami benzynowymi. Wymień świece zapłonowe.

Co 6 lat/przebieg 90 000 km

• Pojazdy z automatyczną skrzynią biegów wyprodukowane po 10/1999: Wymień olej przekładniowy.

Co 8 lat/120 000 km

• Pojazdy z silnikiem benzynowym wyprodukowane od 9/1996 r. Wymień pasek rozrządu, sprawdź stan rolki napinającej i koła zębatego paska rozrządu.

Serwis techniczny. Samochody wyprodukowane od 9/2000.

Przegląd przeprowadza się co 12 miesięcy lub po przejechaniu 30 000 km.