Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego
Poziom płynu chłodzącego należy sprawdzać regularnie, mniej więcej co 4 tygodnie i przynajmniej przed każdą dłuższą podróżą. Do uzupełniania płynu chłodzącego, również w ciepłych porach roku, należy stosować mieszaninę płynu niezamarzającego i wody destylowanej.
Uwaga! W sytuacjach awaryjnych, zwłaszcza latem, do układu chłodzenia można wlać czystą wodę. Jednak wtedy, tak szybko, jak to możliwe, konieczne jest doprowadzenie stężenia środka zapobiegającego zamarzaniu i korozji w płynie chłodzącym do wymaganego poziomu.
Poziom płynu chłodzącego przy zimnym silniku (temperatura płynu chłodzącego ok. +20°С) powinien znajdować się nieco powyżej znaku KALT na zbiorniku wyrównawczym (patrz strzałka na ilustracji 10.0). Jeśli ten poziom jest niższy, należy dolać płynu do zbiornika.
Uwaga! Aby uniknąć uszkodzenia silnika, uzupełniaj duże ilości zimnego płynu chłodzącego tylko wtedy, gdy silnik jest zimny.
Uwaga! W przypadku gorącego silnika, przed odkręceniem korka wlewu chłodnicy nałóż grubą szmatkę na korek wlewu, aby uniknąć poparzenia gorącym płynem chłodzącym lub parą. Korek zdejmować tylko wtedy, gdy temperatura płynu chłodzącego spadnie poniżej +90°C.
1. Lekko odkręć korek zbiornika wyrównawczego, zmniejszając w ten sposób nadciśnienie, a następnie całkowicie odkręć korek i zdejmij go.
Jeśli poziom płynu gwałtownie spadnie w krótkim czasie, sprawdź układ pod kątem wycieków.
Komentarze gości