Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny
Hladinu chladiacej kvapaliny je potrebné kontrolovať pravidelne, približne každé 4 týždne a aspoň pred každou dlhou cestou. Na doplnenie chladiacej kvapaliny by sa aj v teplom období mala používať zmes nemrznúcej zmesi a destilovanej vody.
Pozor! V núdzových situáciách, najmä v lete, je možné do chladiaceho systému naliať čistú vodu. Potom je však potrebné čo najskôr uviesť koncentráciu nemrznúcej zmesi a antikorózneho prostriedku v chladiacej kvapaline na požadovanú úroveň.
Hladina chladiacej kvapaliny pri studenom motore (teplota chladiacej kvapaliny cca +20°С) by mala byť tesne nad značkou KALT na expanznej nádrži (pozri šípku na obrázku 10.0). Ak je táto hladina nižšia, do nádrže by sa mala pridať kvapalina.
Pozor! Aby ste predišli poškodeniu motora, dolievajte veľké množstvo studenej chladiacej kvapaliny iba pri studenom motore.
Pozor! Pri horúcom motore položte na uzáver plniaceho hrdla pred odstránením uzáveru chladiča hrubú látku, aby ste zabránili popáleniu horúcou chladiacou kvapalinou alebo parou. Uzáver odstráňte až vtedy, keď je teplota chladiacej kvapaliny nižšia ako +90°C.
1. Mierne odskrutkujte uzáver expanznej nádoby, čím uvoľníte nadmerný tlak, a potom uzáver úplne odskrutkujte a odstráňte.
Ak hladina kvapaliny v krátkom čase prudko klesne, skontrolujte systém a skontrolujte tesnosť.
Komentáre návštevníkov