Dieselový motor 2,0 l auta Opel Omega B

Zdvihový objem motora 1994cc³, 4 valce, 16 ventilov, priečne uložený vačkový hriadeľ v hlave, s prevodovkou na ľavej strane motora. Kľukový hriadeľ je podopretý 5 hlavnými ložiskami. Axiálna vôľa kľukového hriadeľa je regulovaná prítlačnými polkrúžkami umiestnenými na oboch stranách ložiska N 3. Vačkový hriadeľ je poháňaný reťazou od kľukového hriadeľa.

Motor je mazaný pod tlakom z olejového čerpadla, ktoré je poháňané z pravého konca kľukového hriadeľa. Olej sa nasáva cez sieťový filter umiestnený v nádrži na olej a potom prúdi cez externý nainštalovaný filter do kanálov bloku valcov. Ojničné ložiská sú zásobované olejom cez vnútorný otvor v kľukovom hriadeli. Vačky a ventily vačkového hriadeľa sú mazané rozprašovaným olejom rovnako ako všetky ostatné pohyblivé časti motora.