Všeobecný popis a bezpečnostné opatrenia Aby sa dosiahol optimálny výkon motora pri splnení prísnych požiadaviek na emisie výfukových plynov, je nevyhnutné, aby sa zmes paliva a vzduchu v spaľovacej...
Priebežná údržba 1. Vykonajte nasledujúce postupy v intervaloch uvedených v časti « Údržba » na začiatku tohto návodu. 2. Vyčistite alebo vymeňte zapaľovacie sviečky podľa...
Časovanie zapaľovania — skontrolujte 1. Kontrola časovania zapaľovania nie je možná na 2,0-litrovom motore vybavenom systémom riadenia motora Motronic. Na motore s objemom 1,8 litra je možné...
Oktánová zátka — úprava 1. Všetky modely sú vybavené oktánovou zátkou umiestnenou v pravom zadnom rohu motorového priestoru, v blízkosti hydraulického posilňovača bŕzd (fotografiu)....
Zapaľovacia cievka — test, demontáž a montáž Poznámka: Skúšobná technika platí len pre motory 1,8. 1. Zapaľovacia cievka je inštalovaná na ľavej strane motorového priestoru, na zadnej strane batérie...
Zapaľovacie sviečky — demontáž, údržba a montáž 1. Správna funkcia zapaľovacích sviečok je životne dôležitá pre správnu činnosť a účinnosť motora. Je nevyhnutné, aby nainštalované zapaľovacie sviečky...
Drôty vysokého napätia — všeobecný popis 1. Drôty vysokého napätia nevyžadujú žiadnu pozornosť, stačí ich udržiavať čisté a pravidelne utierať. Pri kontrole zapaľovacích sviečok odstráňte každý...
Riešenie problémov — Systém zapaľovania Pretože je nízkonapäťový obvod zapaľovacieho systému elektronicky riadený, je spoľahlivejší ako iné systémy. Akékoľvek poškodenie v nízkonapäťovom obvode je...