2. Pri motoroch s karburátorom demontujte zostavu čističa vzduchu (Časť 3).
3. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce kryt ističa-rozvádzača a odstráňte kryt (foto). Odpojte vysokonapäťové vodiče od zapaľovacích sviečok a zapaľovacej cievky. Je lepšie označiť drôty označovacími štítkami.

4. Odstráňte izoláciu tesnenia z bežca rozdeľovača (foto).

5. Poznačte si polohu bežca rozdeľovača a potom odstráňte dve skrutky. Odstráňte bežec rozdeľovača zo štítu (foto).


6. Odstráňte štít z tesnenia (foto).

7. Aby ste zabezpečili správnu inštaláciu, označte koniec vačkového hriadeľa farbou v smere otáčania rotora rozvádzača.
8. Skontrolujte stav uzáveru rozdeľovača a rotora; iskry sú viditeľné ako tenké čierne čiary karbónových usadenín. Vyčistite karbónové usadeniny z hrotov zapaľovacích sviečok, ale neodstraňujte kov, pretože to zväčší medzeru a zvýši sa zápalná iskra. Skontrolujte, či sa uhlíková kefka vo vnútri krytu voľne pohybuje proti napätiu pružiny (foto).

9. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí, pod hlavy skrutiek nosnej dosky naneste trochu tmelu.
Text skopírovaný z webového portálu (OPELBOOK.ru)

Komentáre návštevníkov