Naprawa silnika diesla 2,0 l samochodów Opel Omega B
Remont silnika diesla 2,0 litra
Najwygodniej jest wykonywać prace przy silniku, jeżeli jest on zamontowany na specjalnej ramie. Przed przystąpieniem do naprawy silnika konieczne jest...
Najwygodniej jest wykonywać prace przy silniku, jeżeli jest on zamontowany na specjalnej ramie. Przed przystąpieniem do naprawy silnika konieczne jest...
Dane techniczne
Głowica cylindra Maksymalna dopuszczalna nierówność dolnej powierzchni głowice cylindrów N/A Wysokość głowicy cylindra 140 mm Szerokość gniazda zaworu 1,4–1,8...
Głowica cylindra Maksymalna dopuszczalna nierówność dolnej powierzchni głowice cylindrów N/A Wysokość głowicy cylindra 140 mm Szerokość gniazda zaworu 1,4–1,8...
Głowica cylindra
Demontaż 1. Wyjmij wałek rozrządu, dźwignie i popychacze hydrauliczne z głowicy cylindra. Wyjmij świece żarowe i zdejmij głowicę cylindra z silnika. 2. We...
Demontaż 1. Wyjmij wałek rozrządu, dźwignie i popychacze hydrauliczne z głowicy cylindra. Wyjmij świece żarowe i zdejmij głowicę cylindra z silnika. 2. We...
Tłoki i korbowody — wymontowanie, kontrola i montaż
Tłok i korbowód 1 – pierścień ustalający 2 – sworzeń tłokowy 3 – strzałka na głowicy tłoka 4 – tłok 5 – korbowód 6 – znak korbowodu Ostrzeżenie! Do zamocowania...
Tłok i korbowód 1 – pierścień ustalający 2 – sworzeń tłokowy 3 – strzałka na głowicy tłoka 4 – tłok 5 – korbowód 6 – znak korbowodu Ostrzeżenie! Do zamocowania...
Wał korbowy — wymontowanie, kontrola i montaż
Ostrzeżenie! Przy montażu pokryw łożysk wału korbowego należy użyć nowych śrub. Lokalizacja znaków identyfikacyjnych pokrywy łożyska głównego Pokrywy łożysk...
Ostrzeżenie! Przy montażu pokryw łożysk wału korbowego należy użyć nowych śrub. Lokalizacja znaków identyfikacyjnych pokrywy łożyska głównego Pokrywy łożysk...
Blok cylindrów silnika — czyszczenie
1. Wyjmij wszystkie komponenty i czujniki elektryczne z bloku cylindrów. Aby przeprowadzić dokładne czyszczenie, należy wyjąć korki procesowe. Aby usunąć...
1. Wyjmij wszystkie komponenty i czujniki elektryczne z bloku cylindrów. Aby przeprowadzić dokładne czyszczenie, należy wyjąć korki procesowe. Aby usunąć...
Panewki główne i korbowodowe
Mimo że panewki główne i korbowodowe podlegają wymianie podczas remontu silnika, należy je dokładnie sprawdzić, ponieważ mogą dostarczyć cennych informacji na...
Mimo że panewki główne i korbowodowe podlegają wymianie podczas remontu silnika, należy je dokładnie sprawdzić, ponieważ mogą dostarczyć cennych informacji na...
Kolejność montażu silnika podczas większych napraw
Montaż silnika należy wykonać w następującej kolejności: wał korbowy; tłoki i korbowody; łańcuchy rozrządu i koła zębate; pompa olejowa; miska olejowa; koło...
Montaż silnika należy wykonać w następującej kolejności: wał korbowy; tłoki i korbowody; łańcuchy rozrządu i koła zębate; pompa olejowa; miska olejowa; koło...
Pierścienie tłokowe — montaż
Układ pierścieni tłokowych na tłoku Lokalizacja blokad pierścieni tłokowych w silnikach benzynowych I – pierścienie uszczelniające górny i dolny II – pierścień...
Układ pierścieni tłokowych na tłoku Lokalizacja blokad pierścieni tłokowych w silnikach benzynowych I – pierścienie uszczelniające górny i dolny II – pierścień...
Luzy robocze łożysk głównych
Możliwe jest stosowanie zarówno standardowych łożysk głównych wału korbowego, jak i łożysk głównych o zmniejszonych wymiarach. Wymagany rozmiar łożyska można...
Możliwe jest stosowanie zarówno standardowych łożysk głównych wału korbowego, jak i łożysk głównych o zmniejszonych wymiarach. Wymagany rozmiar łożyska można...
Luzy robocze łożysk korbowodowych
Dolne łożysko głowicy korbowodu Sprawdzanie luzu roboczego 1. Wyczyść tylną część łożyska oraz miejsce jego montażu w korbowodzie i pokrywie korbowodu. 2....
Dolne łożysko głowicy korbowodu Sprawdzanie luzu roboczego 1. Wyczyść tylną część łożyska oraz miejsce jego montażu w korbowodzie i pokrywie korbowodu. 2....
Uruchamianie silnika po większych naprawach
1. Po zamontowaniu silnika w komorze silnika pojazdu należy sprawdzić poziom oleju silnikowego i płynu chłodzącego. Sprawdź, czy wszystkie wcześniej...
1. Po zamontowaniu silnika w komorze silnika pojazdu należy sprawdzić poziom oleju silnikowego i płynu chłodzącego. Sprawdź, czy wszystkie wcześniej...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Silnik i systemy OHV: Sprawdź i napraw Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Karoseria: Naprawa i konserwacja Opel Frontera A (1991-1998, benzyna)
▶ Silnik i systemy OHV: Sprawdź i napraw Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Karoseria: Naprawa i konserwacja Opel Frontera A (1991-1998, benzyna)
Dzielić informacje:
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- 4-cylindrowy silnik benzynowy
- 6-cylindrowy silnik benzynowy
- Remont silnika
- Silniki wysokoprężne 2,0 l
- Silniki wysokoprężne 2,5 l
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- System paliwowy
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Główne koło zębate i wały
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Wskazówki dla właściciela
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy SOHC 2,0 l
- Silnik benzynowy DOHC 2,0 l
- Silniki benzynowe 2,5 i 3,0 l
- Naprawa silników benzynowych
- Silnik diesla 2,0 l
- Naprawa silnika diesla 2,0 l
- Silnik diesla 2,5 l
- Chłodzenie i ogrzewanie
- System zasilania (benzyna)
- Redukcja emisji
- Układ zasilania (diesla 2,0 l)
- Układ zasilania (diesla 2,5 l)
- Uruchom system
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy połączeń (wczesne)
- Schematy połączeń (późne)
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Zmiany i uzupełnienia
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wał kardana
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne

