Kontrola stanu przeprowadzana jest co roku.
Stan zespołów wycieraczek przedniej szyby należy regularnie sprawdzać zgodnie z harmonogramem rutynowej konserwacji pojazdu (Patrz sekcja Harmonogram bieżącej konserwacji). Szczotki są sprawdzane pod kątem uszkodzeń mechanicznych, oznak luzowania się elementów oraz zużycia gumowych elementów roboczych.
Z biegiem czasu na powierzchniach roboczych szczotek gromadzi się film drogowy, co prowadzi do zauważalnego spadku wydajności wycieraczek. Regularnie czyść szczotki roztworem czyszczącym o średniej mocy.
Podczas pracy wycieraczek może wystąpić stopniowe spontaniczne zwalnianie elementów złącznych, których niezawodność pasowania i dokręcenia również należy regularnie sprawdzać.
W przypadku wykrycia pęknięć lub oznak zużycia gumowych elementów roboczych szczotki należy wymienić.
1. Odsuń ramię wycieraczki od szyby.
2. Naciśnij zatrzask blokujący do wewnątrz i ostrożnie zdejmij szczotkę z haczyka na końcu ramienia.
Aby zdjąć szczotkę z dźwigni, należy nacisnąć zatrzask blokujący, a następnie zwolnić ramkę z haka
3. W przypadku konieczności wymiany elementu wycieraczki należy mocno ścisnąć wypustki blokujące na końcu szczotki, a następnie chwycić element i wyciągnąć go z metalowej ramki.
Aby zdjąć przedmiot roboczy z metalowej ramy, ściśnij boczne zatrzaski blokujące
4. Zdejmij metalowe uchwyty z gumowego elementu roboczego i włóż je w rowki nowego elementu.
Przed montażem w rowkach elementu roboczego w szczotki wkładane są metalowe uchwyty
5. Włóż element do ramy, upewniając się, że zaczepy blokujące są bezpieczne.
6. Załóż szczotkę na ramię wycieraczki i wsuń ją w haczyk, upewniając się, że zatrzask blokujący zatrzasnął się na swoim miejscu.
Komentarze gości