1. Dokładnie wyczyść zewnętrzną powierzchnię filtra i mocowanie przed wyjęciem filtra
2. Spuść paliwo z filtra odkręcając korek odpowietrzający i spustowy. Dokręć korki odpowietrzające.
3. Odkręć filtr za pomocą łańcuszka lub klucza naprawczego (patrz ilustracja). Wyjmij stary filtr i sprawdź, czy pierścienie uszczelniające nie pozostały na łączniku.
4. Umieść nowy O-ring w środkowym otworze filtra i zabezpiecz go elementem ustalającym (patrz ilustracja).
5. Nasmaruj zewnętrzny O-ring czystym paliwem. Zamontować filtr na łączniku i dokręcić ręcznie. Ściśnij korek spustowy.
6. Uruchom silnik i sprawdź szczelność filtra.
Komentarze gości