1. Zablokuj przednie koła, a następnie podnieś tył pojazdu i podeprzyj go na stojakach.
2. Wykręć śruby mocujące wał napędowy do tylnej piasty. Usuń podkładki sprężyste.
3. Odłącz wał napędowy od piasty tylnej, podeprzyj go nad zespołem tarczy hamulcowej.
4. Zdejmij tylne koło.
5. Umieść pojemnik pod przekładnią główną.
6. Ostrożnie odłącz wał napędowy od głównego mechanizmu różnicowego. W modelach z ABS należy uważać, aby nie uszkodzić czujnika prędkości i przekładni.
7. Zdobądź wał napędowy.
8. Sprawdź pierścień blokujący na wewnętrznej krawędzi wału napędowego, w razie potrzeby wymień go.
9. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Upewnij się, że wał napędowy jest całkowicie wsunięty w boczną zębatkę mechanizmu różnicowego, pierścień ustalający powinien znajdować się w rowku. Dokręcić śruby mocujące w dwóch etapach, podanych w Specyfikacjach (zdjęcie). Sprawdź iw razie potrzeby uzupełnij poziom oleju w przekładni głównej.
Komentarze gości