Badanie
Zasilanie świateł cofania dostarczane jest poprzez czujnik-przełącznik trzpieniowy wkręcony w górną część obudowy ręcznej skrzyni biegów.
1. Jeśli światła nie działają, najpierw sprawdź integralność odpowiedniego bezpiecznika.
2. Odłącz przewody elektryczne od czujnika-przełącznika. Za pomocą omomierza lub próbnika upewnij się, że przełącznik czujnikowy przełącza się w stan zamknięty podczas włączania biegu wstecznego. Jeśli to konieczne, wymień czujnik-przełącznik; najpierw sprawdź odpowiednie przewody elektryczne pod kątem oznak przerwy lub zwarcia.
Wyjmowanie
Modele F13, F17 i F18
1. Aby zapewnić odpowiedni dostęp, wyjmij akumulator wraz z płytką montażową (patrz rozdz Wyposażenie elektryczne silnika).
2. Odłączyć przewody elektryczne od czujnika-przełącznika, odkręcić go od obudowy ręcznej skrzyni biegów i zdjąć wraz z podkładką uszczelniającą.
Model F23
1. Zaciągnij hamulec postojowy, podnieś przód samochodu i umieść go na podporach, jeśli jest na wyposażeniu, zdejmij zabezpieczenie skrzyni korbowej;.
2. Odłączyć przewody elektryczne (1) od czujnika-włącznika (2), odkręcić go od obudowy ręcznej skrzyni biegów i zdjąć wraz z podkładką uszczelniającą.
Instalacja
Modele F17 i F18
1. Po wymianie podkładki uszczelniającej wkręcić czujnik-włącznik w obudowę ręcznej skrzyni biegów i dokręcić odpowiednią siłą. Podłącz przewody elektryczne i, jeśli zostały wyjęte, wymień akumulator. Sprawdź działanie przełącznika czujnikowego.
Model F23
1. Po wymianie podkładki uszczelniającej wkręcić czujnik-włącznik w obudowę ręcznej skrzyni biegów i dokręcić odpowiednią siłą. Podłącz przewody elektryczne, zamontuj zabezpieczenie skrzyni korbowej, jeśli jest na wyposażeniu, a następnie opuść pojazd na podłoże.
(Oryginał opublikowany na stronie internetowej www.opelbook.ru)
Komentarze gości