Перевірка
Живлення до ламп вогнів заднього ходу подається через датчик-вимикач плунжерного типу, загорнутий у верхню частину картера РКПП.
1. У разі відмови спрацьовування вогнів, в першу чергу перевірте цілісність відповідного запобіжника.
2. Від'єднайте електропроводку від датчика-вимикача. За допомогою омметра або лампи-пробника переконайтеся у справності переходу датчика-вимикача до замкнутого стану при виборі задньої передачі. У разі потреби здійсніть заміну датчика-вимикача, - попередньо перевірте на наявність ознак обриву або короткого замикання відповідну електропроводку.
Зняття
Моделі F13, F17 та F18
1. З метою забезпечення адекватного доступу зніміть акумуляторну батарею з настановним піддоном (див. Главу Електроустаткування двигуна).
2. Від'єднайте від датчика-вимикача електропроводку, виверніть його з картера РКПП та зніміть у зборі з ущільнювальною шайбою.
Модель F23
1. Зведіть гальмо стоянки, піддомкратьте передок автомобіля і встановіть його на підпорки, при відповідній комплектації зніміть захист картера.
2. Від'єднайте від датчика-вимикача (2) електропроводку (1), виверніть його з картера РКПП та зніміть у зборі з ущільнювальною шайбою.
Встановлення
Моделі F17 та F18
1. Замінивши ущільнювальну шайбу, вкрутіть датчик вимикач у картер РКПП і затягніть з необхідним зусиллям. Підключіть електропроводку і, якщо знімали, встановіть на місце акумуляторну батарею. Перевірте функціонування датчика-вимикача.
Модель F23
1. Замінивши ущільнювальну шайбу, вкрутіть датчик вимикач у картер РКПП і затягніть з необхідним зусиллям. Підключіть електропроводку, при відповідній комплектації встановіть захист картера, а потім опустіть автомобіль на землю.
Коментарі відвідувачів