Uwaga! Amortyzatory wymienia się parami.
1. Podnieś tył samochodu i postaw go na stojakach, zdejmij koła.
2. W modelach kombi z pneumatyczną regulacją wysokości tylnego zawieszenia zdemontować osłonę prawego tylnego światła w bagażniku i odpowietrzyć układ, otwierając zawór. Odłącz rurkę układu pneumatycznego od amortyzatora zdejmując wspornik.
3. Podnieś zawieszenie umieszczając podnośnik pod dźwignią.
4. Odkręcić dolną śrubę mocowania amortyzatora (zobacz zdjęcie).
5. Wykręć górną śrubę (zobacz zdjęcie) i zdejmij amortyzator.
6. Sprawdź skok tłoka amortyzatora, przytrzymując amortyzator w imadle przy dolnym mocowaniu.
Jeżeli odczuwalny jest okresowy opór skoku tłoka, wymienić amortyzator. Sprawdź stan tulei gumowych; jeśli tuleje są zużyte, wymień zespół amortyzatora.
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. W modelach z automatyczną regulacją wysokości zawieszenia wytworzyć w układzie pneumatycznym ciśnienie 0,8 atm, a następnie wyregulować ciśnienie w zależności od obciążenia.
Komentarze gości