Wymiana zacisku hamulca przedniego koła (Opel Astra J)

Zacisk hamulcowy jest zdejmowany w celu wymiany lub naprawy, a także w celu uzyskania dostępu do innych zespołów. Zacisk można zdemontować jedynie poprzez jego częściowy demontaż, zdejmując kolejno zacisk i prowadnicę klocka, ponieważ zacisk wraz z korpusem blokuje dostęp do górnej śruby prowadnicy, w związku z czym demontaż zespołu montażowego jest niemożliwy.

Będziesz potrzebować: główka nasadowa "18", klucz płaski "13", klucze "13" i "18", klucz do nakrętek kół, pojemnik do spuszczania płynu hamulcowego.

Aby pojedynczo wyjąć części zacisku, wykonaj następujące czynności.

1. Poluzuj dokręcenie nakrętek przedniego koła od strony wymienianego zacisku, podłóż kliny ("buty") pod tylne koła. Zaciągnij hamulec postojowy.

Za pomocą podnośnika podnieś przód samochodu, umieść go na niezawodnych podporach i zdejmij koło.



2. Odkręcić śrubę mocującą dolną końcówkę przewodu hamulcowego do zacisku..



3. ...i odłącz wężyk od zacisku.



Zatkaj otwory na końcach przewodu, korzystając z dostępnych środków, aby zapobiec wyciekaniu płynu hamulcowego.



Końcówka węża jest uszczelniona z obu stron miedzianymi podkładkami. Przy każdym demontażu połączenia należy wymienić podkładki na nowe.



4. Poluzować śrubę mocującą dolny trzpień prowadzący zacisku, zabezpieczając sworzeń przed obróceniem się drugim kluczem..



5. ...i wyjmij śrubę.





(Tekst skopiowany z tego portalu: www.opelbook.ru)

6. Podobnie odkręcamy śrubę mocującą trzpień prowadzący górnego zacisku..



7. ...i zdejmij zacisk.



8. Usuń wewnętrzną..



9. ...i zewnętrzne klocki hamulcowe.





10. Zdejmij dolną..



11. ...i sprężyny dociskowe górnego klocka.



12. Poluzować dwie śruby dolnego i górnego mocowania prowadnicy szczęki do zwrotnicy..



13. ...odkręcić śruby..





14. ...i zdejmij prowadnicę ze zwrotnicy.

15. W ten sam sposób zdejmuje się zacisk drugiego koła.

16. Zamontuj części zacisku w kolejności odwrotnej do demontażu. Przed zamontowaniem śrub prowadzących szczęki do zwrotnicy nałóż na gwinty śrub anaerobowy środek do zabezpieczania gwintów. Po montażu należy przywrócić poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku pompy hamulcowej i odpowietrzyć hydrauliczny napęd hamulca (patrz Odpowietrzanie hydraulicznego układu hamulcowego).