Notatka: Nigdy nie używaj ponownie starej podkładki piasty i nakrętki.
Poluzuj nakrętkę piasty i dokręć ją ponownie momentem obrotowym 20 kgf·m, zapewniając w ten sposób wstępne obciążenie łożyska, a następnie obróć nakrętkę piasty o 90°.
Jeżeli otwór na zawleczkę i szczelina w nakrętce nie pasują do siebie, należy lekko odkręcić nakrętkę do najbliższej szczeliny i zabezpieczyć nakrętkę piasty zawleczką.
(Materiał skopiowany z tego zasobu: opelbook.ru)

Komentarze gości