Вам спатрэбяцца: тарцовая галоўка "на 18", накідны ключ "на 13", ключы "на 13" і "на 18", ключ для гаек колаў, ёмістасць для зліву тармазной вадкасці.
Для зняцця дэталяў суппорта па асобнасці выканайце наступнае.
1. Прыслабце зацяжку гаек пярэдняга кола са боку заменнага суппорта, падкладзяце пад заднія колы супрацьадкатныя ўпоры ("чаравікі"). Уключыце стаяначны тормаз.
З дапамогай дамкрата прыпадніміце перадпакой частка аўтамабіля, усталюеце на надзейныя апоры, зніміце кола.
2. Вывярніце ніт-штуцэр мацавання ніжняга наканечніка тармазнога шланга да суппорту…
3. …і адлучыце шланг ад суппорта.
Заглушыце адтуліны наканечніка шланга любым даступным спосабам, каб прадухіліць выцяканне тармазной вадкасці.
Наканечнік шланга з двух бакоў ушчыльнены меднымі шайбамі. Пры кожнай разборцы злучэння замяняйце шайбы новымі.
4. Прыслабце зацяжку ніта мацавання ніжняга накіравальнага пальца суппорта, утрымліваючы палец ад проворачивания другім ключом…
5. …і вывярніце ніт.
6. Аналагічна вывярніце ніт мацавання верхняга накіравальнага пальца суппорта…
7. …і зніміце суппорт.
8. Зніміце ўнутраную…
9. …і вонкавую тармазныя калодкі.
10. Зніміце ніжнюю…
11. ...і верхнюю прыціскныя спружыны калодак.
12. Прыслабце зацяжку двух нітаў ніжняга і верхняга мацаванняў накіроўвалай калодак да паваротнага кулака…
13. …вывярніце балты…
14. …і зніміце накіроўвалую з паваротнага кулака.
15. Супорт другога кола здымаюць аналагічна.
16. Усталюйце дэталі суппорта ў парадку, зваротным зняцці. Перад усталёўкай нітаў мацавання накіроўвалай калодак да паваротнага кулака вырабіце на разьбярства нітаў анаэробны фіксатар разьбярства. Пасля ўсталёўкі адновіце ўзровень тармазной вадкасці ў бачку галоўнага тармазнога цыліндру і выдаліце паветра з гідрапрывада тармазоў (гл. Прапампоўка гідрапрывада тармазной сістэмы).
Каментары наведвальнікаў