Trebat će vam: nasadna glava "18", viljuškasti ključ "13", ključevi "13" i "18", ključ za matice kotača, posuda za ispuštanje kočione tekućine.
Za pojedinačno uklanjanje dijelova čeljusti, učinite sljedeće.
1. Otpustite zatezanje matica prednjih kotača na strani čeljusti koja se mijenja, postavite klinove ("cipele") ispod stražnjih kotača. Zategnite parkirnu kočnicu.
Pomoću dizalice podignite prednji dio automobila, postavite ga na pouzdane nosače i uklonite kotač.

2. Odvijte spojni vijak koji pričvršćuje donji vrh kočionog crijeva za čeljust..

3. ...i odvojite crijevo od čeljusti.
Začepite rupe na krajevima crijeva na bilo koji način kako biste spriječili istjecanje kočione tekućine.

Vrh crijeva zabrtvljen je s obje strane bakrenim podloškama. Svaki put kad rastavite spoj, zamijenite podloške novima.

4. Otpustite vijak koji pričvršćuje donji klin za vođenje čeljusti, držeći klin da se ne okrene drugim ključem..

5. ...i uklonite vijak.

6. Na sličan način, uklonite vijak koji pričvršćuje gornji klin za vođenje čeljusti..

7. ...i uklonite čeljust.

8. Uklonite unutarnji..

9. ...i vanjske kočione pločice.

10. Uklonite donji..

11. ...i gornje tlačne opruge.

12. Otpustite dva vijka donjeg i gornjeg pričvršćivanja vodilice papuče na zglob upravljača..

13. ...odvrnuti vijke..

14. ...i uklonite vodilicu s zgloba upravljača.
15. Druga čeljust kotača uklanja se na isti način.
16. Ugradite dijelove čeljusti obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Prije ugradnje vijaka za vođenje papuče na zglob upravljača, nanesite anaerobno sredstvo za osiguranje navoja na navoje vijaka. Nakon ugradnje, vratite razinu kočione tekućine u spremnik glavnog cilindra i ispustite zrak iz hidrauličkog pogona kočnica (pogledajte Odzračivanje hidrauličkog kočionog sustava).

Komentari posjetitelja